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| Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6.4.1963 | National Open Oulton Park [2.5] | GB | |||
| 2 | 6.4.1963 | National Open Oulton Park [Sports] | GB | |||
| 3 | 15.4.1963 | Lavant Cup Goodwood | GB | |||
| 4 | 15.4.1963 | Sussex Trophy Goodwood | GB | |||
| 5 | 27.4.1963 | Aintree | GB | |||
| 6 | 11.5.1963 | Daily Express Silverstone [GT] | GB | |||
| 7 | 11.5.1963 | Daily Express Silverstone [Sports] | GB | |||
| 8 | 3.6.1963 | Crystal Palace | GB | |||
| 9 | 6.7.1963 | Martini Trophy Silverstone | GB | |||
| 10 | 13.7.1963 | Grovewood Trophy Mallory Park | GB | |||
| 11 | 13.7.1963 | Guards Trophy Mallory Park | GB | |||
| 12 | 20.7.1963 | GP Silverstone | GB | 37 | ||
| 13 | 5.8.1963 | Brands Hatch [GT2.5] | GB | |||
| 14 | 5.8.1963 | Guards Trophy Brands Hatch [S2.0] | GB | |||
| 15 | 5.8.1963 | Guards Trophy Brands Hatch | GB | |||
| 16 | 21.9.1963 | Gold Cup Oulton Park | GB | 16 | ||
| 17 | 28.9.1963 | 3 h Autosport | GB | 32 |
| British International Races | Round: 1 |
|---|
| Oulton Park | Date: 6.4.1963 |
|---|
| Circuit lenght: 4,443 km | Race distance: 84,490 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Trevor Taylor | No. | Lotus Elite | 1:56,8 | 136,954 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Trevor Taylor (GB) | Lotus Elite | 19 | 0:38:22,600 | |||||
| 2. | - | D. Anderson (GB) | Lotus Elite | 19 | 0:38:58,600 | |||||
| 3. | - | Christopher McLaren (GB) | Marcos GT Ford | 19 | 0:39:00,000 | |||||
| 4. | - | Andrew Hedges (GB) | MG Midget | 19 | ||||||
| - | Adrian Dence (GB) | Morgan Plus 4 | 19 | |||||||
| - | Alan Foster (GB) | MG Midget | ||||||||
| - | P. Smith (GB) | Turner - Climax | ||||||||
| - | Ray Meredith (GB) | Morgan Plus 4 | ||||||||
| - | Chris Lawrence (GB) | Morgan Plus 4 |
| British International Races | Round: 2 |
|---|
| Oulton Park | Date: 6.4.1963 |
|---|
| Circuit lenght: 4,443 km | Race distance: 163,746 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Innes Ireland | No. | Lotus | 1:44,2 | 153,515 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Jim Clark (GB) | Lotus 23B Ford | 37 | 1:06:30,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23B Ford | 37 | 1:06:37,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Rodney Bloor (GB) | Lotus 23B Ford | 37 | 1:07:08,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Keith Greene (GB) | Lotus 23B Ford | 37 | 1:07:09,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Bill Moss (GB) | Elva Mk.7 Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Frank Gardner (AUS) | Brabham BT5 Ford SC-1-63 | Ian Walker Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Arundell (GB) | Lotus 23 Ford | 1. | S1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Chris Williams (GB) | Lotus 23 Ford | 2. | S1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Nicolas Garbett (GB) | Lotus 23 Ford | 3. | S1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Alan Rees (GB) | Lotus 23 Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Innes Ireland (GB) | Lotus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 3 |
|---|
| Easter Monday Meeting (Lavant Cup), Goodwood | Date: 15.4.1963 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 135,410 km/h |
| Fastest lap: | Innes Ireland | No. | Lotus 19 Climax | 1:38 | 141,879 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Roy Salvadori (GB) | Cooper Monaco T61 Climax | 21 | 0:35:49,400 | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Alan Rees (GB) | Lotus 23B Ford | 21 | 0:36:04,800 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Keith Greene (GB) | Lotus 23B Ford | 21 | 0:36:45,200 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23B Ford | 21 | 0:37:25,400 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Rodney Bloor (GB) | Lotus 23B Ford | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | John Turner (GB) | Lotus - Buick | 20 | 0:36:16,400 | 2. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Innes Ireland (GB) | Lotus 19 Climax | 20 | 0:36:22,000 | 3. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Steven Minoprio (GB) | Elva - Climax | 20 | 1. | S1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jimmy Blumer (GB) | Andrews Special Rolls Royce | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Chris Summers (GB) | Cooper Monaco Chevrolet | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Benson | Elva Mk.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 4 |
|---|
| Easter Monday Meeting (Sussex Trophy), Goodwood | Date: 15.4.1963 |
|---|
| Fastest lap: | Graham Hill | No. 47 | Jaguar E-type Lightweight | 1:28,4 | 157,296 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 47 | Graham Hill (GB) | Jaguar E-type Lightweight S850006 4WPD | John Coombs | 15 | 0:22:21,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 44 | Mike Parkes (GB) | Ferrari 250 GTO 3647GT MO77434 | Maranello Concessionaires | 15 | 2. | IC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Roy Salvadori (GB) | Jaguar E-type | Tommy Atkins | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Dick Protheroe (GB) | Jaguar E-type EC1001 CUT7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Mike Salmon (GB) | Aston Martin DB4 GT Zagato | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | John Whitmore (GB) | Lotus Elite | 14 | 1. | IC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Clive Hunt (GB) | Lotus Elite | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Andrew Hedges (GB) | MG Midget | Dick Jacobs | 14 | 1. | IC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Lucien Bianchi (B) | Fiat-Abarth 1000 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Alan Hutcheson (GB) | MGB | 13 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Keith Burnand (GB) | A.C. - Bristol | 13 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | John Nicholson (GB) | A.C. - Bristol | 13 | 3. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Jon Derisley (GB) | Lotus Elite | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Wawrick Banks (GB) | Turner - Climax | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Alan Foster (GB) | MG Midget | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Chris Lawrence (GB) | Morgan Plus 4 | 13 | 4. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Marcos | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | Chris Kerrison (GB) | Ferrari 250 GT SWB Drogo 2735GT MO66178?? | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO 3767GT? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Graham Hill (GB) | Ferrari 250 GTO 3729GT MO79396 | John Coombs | Spare car | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 5 |
|---|
| BARC 200 Meeting, Aintree | Date: 27.4.1963 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 82,000 km | Winner's average speed: 135,800 km/h |
| Fastest lap: | Roy Salvadori | No. | Cooper Monaco T61 Climax | 2:4,4 | 139,722 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Roy Salvadori (GB) | Cooper Monaco T61 Climax | C. T. Atkins | 17 | 0:35:50,200 | 1. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 77 | Innes Ireland (GB) | Lotus 19 Climax | B. R. P. | 17 | 2. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23 Ford | Normand | 17 | 0:37:45,200 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Tony Hegbourne (GB) | Lotus 23 Ford | Normand | 17 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Keith Greene (GB) | Lotus 23 Ford | 17 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Frank Gardner (AUS) | Brabham BT5 Ford SC-1-63 | Ian Walker Racing | 16 | 4. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Peter Arundell (GB) | Lotus 23 Ford | 16 | 0:35:59,200 | 1. | S1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Paul Hawkins (AUS) | Lotus 23 | Ian Walker Racing | 16 | 2. | S1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Syd Fox (GB) | Lola - Climax | 16 | 3. | S1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 81 | Bill de Selincourt (GB) | Lotus 23B Climax | Normand | 16 | 3. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Steven Minoprio (GB) | Elva - Climax | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Reece | Lotus - Ford | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 6 |
|---|
| Daily Express, Silverstone | Date: 11.5.1963 |
|---|
| Fastest lap: | Roy Salvadori | No. | Jaguar E-type Lightweight | 1:42,4 | 165,605 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 43 | Graham Hill (GB) | Jaguar E-type Lightweight S850006 4WPD | John Coombs | 25 | 0:43:27,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Roy Salvadori (GB) | Jaguar E-type Lightweight S850661 86PJ | Tommy Atkins | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Dick Protheroe (GB) | Jaguar E-type EC1001 CUT7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Trevor Taylor (GB) | Lotus Elite | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | David Hobbs (GB) | Lotus Elite | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Peter Jopp (GB) | A.C. Cobra | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Brian Hetreed (GB) | Aston Martin DB4 GT | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Graham Warner (GB) | Lotus Elan | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Bob Olthoff (ZA) | Austin-Healey 3000 HBN/7 10 339 DD300 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Tom Threlfall (GB) | Lotus Elite | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Wawrick Banks (GB) | Turner - Climax | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Christopher McLaren (GB) | Marcos GT Ford | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Alan Hutcheson (GB) | MGB | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Alan Foster (GB) | MG Midget | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Neil Dangerfield (GB) | Triumph | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Mike Parkes (GB) | Ferrari 250 GTO 3729GT MO79396 | Maranello Concessionaires | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Morgan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 7 |
|---|
| BRDC Daily Express, Silverstone | Date: 11.5.1963 |
|---|
| Fastest lap: | Roy Salvadori | No. 43 | Cooper Monaco T61 Climax | 1:37,6 | 173,750 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 43 | Roy Salvadori (GB) | Cooper Monaco T61 Climax | 12 | 0:19:50,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 40 | Innes Ireland (GB) | Lotus 19 Climax | 12 | 0:19:52,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 6 | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23B Ford | Normand | 12 | 0:20:45,400 | 1. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Bill Moss (GB) | Elva Mk IV Ford | 12 | 0:20:52,600 | 2. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Tony Hegbourne (GB) | Lotus 23B Ford | 12 | 0:20:53,800 | 3. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | John Coundley (GB) | Lotus 19 Climax | 12 | 0:21:13,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Chris Summers (GB) | Cooper Monaco T61 Chevrolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Frank Gardner (AUS) | Brabham BT5 Ford SC-1-63 | Ian Walker Racing | 4. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Tony Maggs (ZA) | Lola GT Mk.6 Ford 0001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Bruce Halford (GB) | Cooper Monaco T61 Climax | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Rodney Bloor (GB) | Lotus 23B Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Paul Hawkins (AUS) | Lotus 23B Ford | 1. | S1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Chris Williams (GB) | Lotus 23B Ford | 2. | S1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | C. Welch (GB) | Lotus 23B Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Peter Lumsden (GB) | Lister - Jaguar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | J. Romanes | Lotus - Ford | 3. | S1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Parkes | Ferrari 250P/330LM | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 8 |
|---|
| International Car Race Meeting, Whit-Monday, Crystal Palace | Date: 3.6.1963 |
|---|
| Fastest lap: | Roy Salvadori | No. | Cooper Monaco Climax | 0:58,2 | 138,338 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Jim Clark (GB) | Lotus 23B Climax | 36 | 0:35:55,000 | 1. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23B Ford | 36 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Chris Summers (GB) | Cooper Monaco T61 Chevrolet | 36 | 1. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Keith Greene (GB) | Lotus 23B Ford | 36 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Rodney Bloor (GB) | Lotus 23B Ford | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Deacon | Lister - Jaguar | 34 | 2. | +2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roy Salvadori (GB) | Cooper Monaco Climax | 3. | +2.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roy Pierpoint (GB) | Attila - Climax | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Taylor | Lotus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 9 |
|---|
| Martini International Trophy, Silverstone | Date: 6.7.1963 |
|---|
| Fastest lap: | Mike Parkes | No. 10 | Ferrari 250 GTO | 1:58 | 143,714 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 10 | Mike Parkes (GB) | Ferrari 250 GTO 4399GT MO91553 | Maranello Concessionaires | 30 | 1:02:35,200 | 1. | IC | ||
| 2. | - | Frank Gardner (AUS) | Brabham BT5 Ford SC-1-63 | Ian Walker Racing | 29 | |||||
| 3. | - | Jack Pearce (GB) | Lotus 23B Ford | 29 | ||||||
| 4. | - | Jackie Oliver (GB) | Marcos - Ford | 28 | ||||||
| 5. | - | Roger Nathan (GB) | Lotus Elite | |||||||
| 6. | - | Tony Lanfranchi (GB) | Elva Mk.7 Climax | |||||||
| 7. | - | Clive Baker (GB) | Austin-Healey 3000 | |||||||
| 8. | - | E. C. Booth (GB) | Frazer Nash | 25 | ||||||
| 9. | - | Bill de Selincourt (GB) | Lotus 19 Climax | 25 | ||||||
| 10. | - | John Gott (GB) | Austin-Healey 3000 | 24 | ||||||
| - | R. Dean | Jaguar E-type | 3. | IC |
| British International Races | Round: 10 |
|---|
| Grovewood Trophy, Mallory Park | Date: 13.7.1963 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 140,190 km/h |
| Fastest lap: | Graham Hill | No. | Jaguar E-type Lightweight | 0:54,8 | 142,716 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Graham Hill (GB) | Jaguar E-type Lightweight S850006 4WPD | John Coombs | 30 | 0:27:53,800 | 1. | |||
| 2. | 11 | Jack Sears (GB) | Ferrari 250 GTO 4399GT MO91553 | Maranello Concessionaires | 30 | 0:27:55,400 | 2. | |||
| 3. | - | Roy Salvadori (GB) | Jaguar E-type Lightweight S850661 86PJ | C. T. Atkins | 30 | 0:28:14,800 | ||||
| 4. | - | Peter Sutcliffe (GB) | Jaguar E-type Lightweight S850666 YVH210 | Peter Sutcliffe | 30 | 0:28:43,800 | ||||
| 5. | 12 | David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO 4491GT MO92119 | David Piper | 30 | 0:28:48,400 | ||||
| 6. | 10 | Mike Salmon (GB) DNS - Graham Hill (GB) | Ferrari 250 GTO 3729GT MO79396 | Maranello Concessionaires | 29 | |||||
| 7. | 15 | Chris Kerrison (GB) | Ferrari 250 GT SWB Drogo 2735GT | Chris Kerrison | 29 | |||||
| 8. | 14 | Tommy Hitchcock (USA) | Ferrari 250 GTO 3647GT MO77434 | 29 |
| British International Races | Round: 11 |
|---|
| Guards Trophy, Mallory Park | Date: 13.7.1963 |
|---|
| Fastest lap: | Frank Gardner | No. | Brabham BT5 Ford | 0:53 | 147,560 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Jack Pearce (GB) | Lotus 23B Ford | 25 | 0:23:00,200 | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Julian Sutton (GB) | Lotus 23B Climax | 25 | 0:23:00,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Roy Pierpoint (GB) | Attila Mk.2 Climax | 25 | 0:23:08,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Paul Hawkins (AUS) | Lotus 23B Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Tony Hegbourne (GB) | Lotus 23B Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Rodney Bloor (GB) | Lotus 23B Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Benson | Elva Mk.7 Climax | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Steven Minoprio (GB) | Elva Mk.7 Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Frank Gardner (AUS) | Brabham BT5 Ford SC-1-63 | Ian Walker Racing | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Parsons | Lotus - Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Benson | Elva Mk.7 Climax | 15 | 0:14:21,400 | |||||
| 2. | - | Parsons | Lotus - Ford | 15 | 0:14:22,000 | |||||
| 3. | - | Steven Minoprio (GB) | Elva Mk.7 Ford |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Tony Hegbourne (GB) | Lotus 23B Ford | 15 | 0:13:53,800 | |||||
| 2. | - | Frank Gardner (AUS) | Brabham BT5 Ford SC-1-63 | Ian Walker Racing | 15 | 0:13:57,400 | ||||
| 3. | - | Paul Hawkins (AUS) | Lotus 23B Ford | 15 | 0:14:08,000 |
| British International Races | Round: 12 |
|---|
| 16th R.A.C. British Grand Prix, Silverstone | Date: 20.7.1963 |
|---|
| Started: | 37 |
| Fastest lap: | Roy Salvadori | No. 41 | Cooper Monaco T61 Climax | 1:39,8 | 169,850 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 41 | Roy Salvadori (GB) | Cooper Monaco T61 Climax | C. T. Atkins | 25 | 0:42:37,800 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23B Ford | 25 | 0:43:17,400 | 1. | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Keith Greene (GB) | Lotus 23B Ford | 25 | 2. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Chris Summers (GB) | Cooper Monaco T61 Chevrolet | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 46 | Jack Sears (GB) | Ferrari 250 GTO 4399GT MO91553 | Maranello Concessionaires | 25 | 1. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Jimmy Blumer (GB) | Cooper Monaco T61 Climax | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 44 | David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO 4491GT MO92119 | David Piper | 24 | 2. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Dick Protheroe (GB) | Jaguar E-type EC1001 CUT7 | 24 | 3. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Mike Salmon (GB) | Jaguar E-type Lightweight S850006 4WPD | John Coombs | 4. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 47 | Mike MacDowel (GB) | Ferrari 250 GTO 3729GT MO79396 | Maranello Concessionaires/John Coombs | 5. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Peter Sutcliffe (GB) | Jaguar E-type Lightweight S850666 YVH210 | Peter Sutcliffe | 6. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Paul Hawkins (AUS) | Lotus 23B Ford | 23 | 0:42:43,000 | 1. | S1.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | John Whitmore (GB) | Lotus Elan Ford | 23 | 3. | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | E. Paul (GB) | Elva Mk.7 Climax | 23 | 2. | S1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Roger Nathan (GB) | Lotus Elite | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Rodney Bloor (GB) | Lotus 23B Ford | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | C. Welch (GB) | Lotus 23 Ford | 23 | 3. | S1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Chris Kerrison (GB) | Ferrari 250 GT SWB Drogo 2735GT MO66178?? | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | Mike Parkes (GB) | Ferrari 330P 0814 | Maranello Concessionaires | DNF | 1. | 1:38,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Tommy Hitchcock (USA) | Ferrari 250 GTO 3647GT MO77434 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mayer | Cooper-Monaco Climax | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Chris Williams (GB) | Lotus 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | John Coundley (GB) | Lotus 19 Climax | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 13 |
|---|
| John Davy Trophy, Brands Hatch | Date: 5.8.1963 |
|---|
| Fastest lap: | John Whitmore | No. | Lotus Elan | 1:54 | 134,669 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | John Whitmore (GB) | Lotus Elan | 20 | 0:38:31,600 | 1. | GT | |||
| 2. | - | Graham Warner (GB) | Lotus Elan | 20 | 2. | GT | ||||
| 3. | - | Trevor Taylor (GB) | Lotus Elite | 20 | 3. | GT | ||||
| 4. | - | Dickie Stoop (GB) | Porsche 356 Carrera | 20 | ||||||
| 5. | - | Roger Nathan (GB) | Lotus Elite | 20 | ||||||
| 6. | - | Andrew Hedges (GB) | MG Midget | 20 |
| British International Races | Round: 14 |
|---|
| Twenty Guards Trophy, Brands Hatch | Date: 5.8.1963 |
|---|
| Fastest lap: | Frank Gardner | No. 52 | Brabham BT5 Ford | 1:44 | 147,624 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 52 | Frank Gardner (AUS) | Brabham BT5 Ford SC-1-63 | Ian Walker Racing | 20 | 0:35:11,800 | ||||
| 2. | - | Tony Hegbourne (GB) | Lotus 23B Ford | 20 | ||||||
| 3. | - | Keith Greene (GB) | Lotus 23B Ford | 20 | ||||||
| 4. | - | John Sutton (GB) | Lotus 23B Ford | |||||||
| 5. | - | Roy Pierpoint (GB) | Attila Mk.2 Climax | |||||||
| 6. | - | Rodney Bloor (GB) | Lotus 23B Ford |
| British International Races | Round: 15 |
|---|
| Guards International Trophy, Brands Hatch | Date: 5.8.1963 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 144,150 km/h |
| Fastest lap: | Roy Salvadori | No. | Cooper Monaco T61 Climax | 1:44 | 147,624 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 12 | Roger Penske (USA) | Zerex Special (Cooper-Climax) F1/16/61 | John Mecom | 50 | 1:28:46,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Roy Salvadori (GB) | Cooper Monaco T61 Climax | 50 | 1. | 1:44,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Tim Mayer (USA) | Cooper Monaco T61 Climax | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 11 | Tony Maggs (ZA) | Lotus 19 Climax | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 25 | Jack Sears (GB) | Ferrari 250 GTO 3729GT MO79396 | Maranello Concessionaires | 48 | 1. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 23 | Innes Ireland (GB) DNS - Roy Salvadori (GB) | Aston Martin DP214 0195/R | David Brown | 48 | 2. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 26 | David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO 4491GT MO92119 | David Piper | 47 | 3. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 6 | Lorenzo Bandini (I) | Ferrari 330 LMB 4725SA 499FX | Maranello Concesionaires Ltd. | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Chris Kerrison (GB) | Ferrari 250 GT SWB Drogo 2735GT MO66178?? | Chris Kerrison | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Maurice Charles (GB) | Jaguar D-type | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 27 | Tommy Hitchcock (USA) | Ferrari 250 GTO 3647GT MO77434 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | L. Fowler | Jaguar E-type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | xxx | Maserati Tipo 151 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Augie Pabst (USA) | Lola GT Mk.6 Ford 0002 | John Mecom | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jim Kimberly (USA) DNS - Roy Salvadori (GB) | Aston Martin DP214 0194/R | David Brown | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Graham Hill (GB) | Ferrari 250 GTO 4399GT MO91553 | Maranello Concessionaires | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bruce McLaren (NZ) Jim Kimberly (USA) Roy Salvadori (GB) | Aston Martin DP215 DP215/1 | Withdrawn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Graham Hill (GB) | Jaguar E-type Lightweight | Reserve entry | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 16 |
|---|
| International Gold Cup Meeting, Oulton Park | Date: 21.9.1963 |
|---|
| Started: | 16 |
| Circuit lenght: 4,443 km | Race distance: | Winner's average speed: | Attendance: 45000 |
Support race to formula 1 non championship race.
| Fastest lap: | Roy Salvadori | No. 56 | Cooper Monaco T61 Climax | 1:43,8 | 154,110 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 56 | Roy Salvadori (GB) | Cooper Monaco T61 Climax | C. T. Atkins | 19 | 0:33:33,400 | 1. | S+1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Jim Clark (GB) | Lotus 23B Ford | Normand | 19 | 0:33:53,600 | 2. | S+1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Tony Hegbourne (GB) | Lotus 23B Ford | Normand | 19 | 0:34:53,800 | 3. | S+1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Keith Greene (GB) | Lotus 23B Ford | 19 | 4. | S+1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Sutton | Lotus 23B Ford | 19 | 5. | S+1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Rodney Bloor (GB) | Lotus 23B Ford | 19 | 6. | S+1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Geoff Breakell (GB) | Lotus 23B Ford | 19 | 7. | S+1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Paul Hawkins (AUS) | Lotus 23 Ford | 18 | 1. | S1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Benson | Elva Mk.7 Climax | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Steven Minoprio (GB) | Elva Mk.7 Ford | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Mike Pendleton (GB) | Lotus 19 Climax | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | William Bradley (GB) | Lotus 23B Ford | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Tony Lanfranchi (GB) | Elva Mk.7 Ford | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | E. Paul (GB) | Elva Mk.7 Climax | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | P. Dickinson (GB) | Elva Mk.6 Climax | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Syd Fox (GB) | Lola - Climax | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Frank Gardner (AUS) | Brabham BT5 Ford SC-1-63 | Ian Walker Racing | 2 | Accident | 1. | 1:41,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 17 |
|---|
| Autosport 3 Hour Race/Martini-Rossi Trophy, Snetterton | Date: 28.9.1963 |
|---|
| Started: | 32 |
| Circuit lenght: | Race distance: 470,000 km | Winner's average speed: 156,400 km/h |
| Fastest lap: | Roy Salvadori | No. 44 | Cooper Monaco | 1:37,2 |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 34 | Jim Clark (GB) | Lotus 23B Ford | Normand | 108 | 3:00:40,800 | 1. | S2.0 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 25 | Mike Parkes (GB) | Ferrari 250 GTO 4399GT MO91553 | Maranello Concessionaires | 106 | 3:00:58,000 | 1. | GT+1.6 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 37 | Tony Lanfranchi (GB) | Elva Mk.7 Ford | 105 | 3:00:49,400 | 2. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 24 | Jack Sears (GB) | Ferrari 250 GTO 3729GT MO79396 | Maranello Concessionaires | 104 | 3:00:10,200 | 2. | GT+1.6 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 22 | Dick Protheroe (GB) | Jaguar E-type Lightweight EC1001 CUT7 | Dick Protheroe | 103 | 3:00:36,200 | 3. | GT+1.6 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 26 | Peter Sutcliffe (GB) | Jaguar E-type S850666? YVH210 | Peter Sutcliffe | 103 | 4. | GT+1.6 | 10. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Mike Pendleton (GB) | Lotus 19 Ford | 102 | 3:01:31,000 | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Keith Greene (GB) | Lotus 23B Climax | 102 | 3:00:51,400 | 3. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Paul Hawkins (AUS) | Lotus 23B | 100 | 3:00:23,200 | 1. | S1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roger Nathan (GB) | Lotus Elite | 92 | 3:02:49,200 | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Dickinson (GB) | Lotus Eleven GT Climax 553 | 89 | 3:00:50,200 | 1. | GT1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Sidney Taylor (IRL) | Lotus Elite | 88 | 3:00:32,600 | 2. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Alan Foster (GB) | MG Midget | 83 | 3:01:53,400 | 2. | GT1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Syd Fox (GB) | Lotus 23 Climax | 81 | 3:00:17,000 | 2. | S1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Wawrick Banks (GB) | Turner - Climax | 79 | 3:00:18,600 | 3. | GT1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Whitmore (GB) | Lotus Elan | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Roy Salvadori (GB) | Cooper Monaco | DNF | 1. | 1:36,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Coundley (GB) | Lotus 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Rodney Bloor (GB) | Lotus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Olthoff (ZA) | A.C. Cobra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mackenzie | Turner - Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Tony Hegbourne (GB) | Lotus 23B | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Mike Beckwith (GB) | Lotus 23B | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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