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| Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11.4.1966 | Sussex Trophy Goodwood | GB | |||
| 2 | 11.4.1966 | Lavant Cup Goodwood | GB | |||
| 3 | 30.5.1966 | Anerley Trophy Crystal Palace | GB | |||
| 4 | 16.7.1966 | GP Brands Hatch | GB | |||
| 5 | 29.8.1966 | Eagle Trophy Brands Hatch | GB | |||
| 6 | 17.9.1966 | Gold Cup Oulton Park | GB |
| British International Races | Round: 1 |
|---|
| Sussex Trophy, Goodwood | Date: 11.4.1966 |
|---|
| Fastest lap: | John Hine | No. | Lotus Elan | 1:31,4 | 152,130 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | John Miles (GB) | Lotus Elan | 10 | 1. | IC | ||||
| 2. | - | P. Pollard (GB) | Lotus Elan | 10 | 2. | IC | ||||
| 3. | - | Peter Creasey (GB) | Lotus Elan | 10 | 3. | IC | ||||
| 4. | - | Bob Ellice (GB) | Lotus Elan | 4. | IC | |||||
| 5. | - | Keith Burnand (GB) | Abarth-Simca 2000 | 1. | GT2.5 | |||||
| 6. | - | Don Marriott (GB) | Lotus Elan | |||||||
| - | Michael Costin (GB) | Lotus Eleven GT | 1. | GT1.15 | ||||||
| - | Peter Clarke (GB) | Ferrari 250 GTO | 1. | GT+2.5 | ||||||
| - | John Hine (GB) | Lotus Elan | ||||||||
| - | H. Carr (GB) | MG Midget | ||||||||
| - | Jim Mackay (GB) | Lotus Eleven GT | ||||||||
| - | R. Dilley (GB) | MGB | ||||||||
| - | Chris Lawrence (GB) | Morgan Plus 4 | ||||||||
| - | Worswick | Austin-Healey 3000 |
| British International Races | Round: 2 |
|---|
| Lavant Cup, Goodwood | Date: 11.4.1966 |
|---|
| Fastest lap: | Mike Spence | No. | Parnell - BRM | 1:24,4 | 164,748 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Mike Spence (GB) | Parnell - BRM | 15 | ||||||
| 2. | - | Tony Dean (GB) | Brabham BT8 Climax | 15 | ||||||
| 3. | - | Mac Daghorn (GB) | Felday - BRM | 15 | ||||||
| 4. | - | Mike Beckwith (GB) | Willment - BRM | 15 | ||||||
| 5. | - | Geoff Breakell (GB) | Brabham BT8 Climax | |||||||
| 6. | - | Jim Morley (GB) | Lotus 23 Ford | 1. | S1.15 | |||||
| - | Bob Anderson (GB) | Aurora - BMC | ||||||||
| - | Peter Gaydon (GB) | Lotus 23 Ford |
| British International Races | Round: 3 |
|---|
| Anerley Trophy, Crystal Pallace | Date: 30.5.1966 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Spence | Parnell - BRM | 20 | 0:19:19,800 | |||||
| 2. | - | Peter Gethin (GB) | Crosslé BRM | 20 | 0:19:41,400 | |||||
| 3. | - | Weber | Lotus - BRM | 20 | 0:20:03,800 | |||||
| 4. | - | Max Wilson (GB) | Brabham BT8 Climax SC-2-64 | 20 | 0:20:04,600 | |||||
| 5. | - | C. L. Lacey (GB) | Brabham BT8 SC-4-64 | |||||||
| 6. | - | Geoff Breakell (GB) | Brabham BT8 Climax SC-6-64 |
| British International Races | Round: 4 |
|---|
| British Grand Prix Meeting (British Eagles Trophy), Brands Hatch | Date: 16.7.1966 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 85,300 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Hugh Dibley | No. | Lola T70 Mk.2 Chevrolet | 1:39,4 | 154,464 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Hugh Dibley (GB) | Lola T70 Mk.2 Chevrolet SL71/19 | Racing Partnership (Jersey) | 20 | 0:34:11,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Skip Scott (USA) | McLaren M1 Ford | 20 | 0:34:12,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Chris Amon (NZ) | McLaren M1B Chevrolet | 20 | 0:34:13,000 | 2. | 1:39,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Brian Redman (GB) | Lola T70 Mk.2 Chevrolet SL71/27 | Red Rose Racing | 20 | 0:34:20,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Jacky Ickx (B) | McLaren M1 Ford | A. Brown | 20 | 3. | 1:40,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 32 | Mike Parkes (GB) | Ferrari Dino 206S 006 | Maranello Concessionaires | 20 | 1. | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | David Prophet (GB) | McLaren M1A Chevrolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Mac Daghorn (GB) | Felday BRM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Tony Dean (GB) | Brabham BT8 Climax SC-1-66 | Willment | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 112 | David Piper (GB) | Ferrari 250 LM 5897 | David Piper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 45 | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1022 | Norman Cuthbert | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Coundley (GB) | McLaren M1A Oldsmobile | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Revson (USA) | McLaren M1 Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bobby Bell (GB) | Piper - Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Geoff Breakell (GB) | Brabham BT8 Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Frank Gardner (AUS) | McLaren M1 Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Gethin (GB) | Crosslé 9S BMW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Lew Kerr (GB) | Piper - Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | C. L. Lacey (GB) | Brabham BT8 Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Sargeant | Merlyn Mk.6 Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Richard Attwood (GB) | Lola T70 Mk.2 Chevrolet SL71/31 | Sid Taylor | DNF | 1. | 1:39,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | David Hobbs (GB) | Ferrari 250 LM 5907 | Bernard White | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 5 |
|---|
| British Eagle Trophy, Brands Hatch | Date: 29.8.1966 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 112 | David Piper (GB) | Ferrari 250 LM 5897 | David Piper | 20 | 0:35:26,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 108 | Mike Salmon (GB) | Ford GT40 1026 AYN1 | Hon. John Dawnay | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Mike De Udy (GB) | Porsche 906 | 20 | 1. | S2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Innes Ireland (GB) | Ford GT40 1002 FEL1C | Fred English | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 110 | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1022 | Norman Cuthbert | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 114 | David Hobbs (GB) | Ferrari 250 LM 5907 | Bernard White | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ian Alexander (GB) | Diva GT Ford | 1. | S1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Miles (GB) | Lotus Elan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike Beckwith (GB) | A.C. Cobra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Chris Irwin (GB) | A.C. Cobra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | William Nicholson (GB) | MGB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bunce | MGB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Morrison | Lotus Eleven GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | B. Moore (GB) | Lotus Eleven GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 117 | Peter Clarke (GB) | Ferrari 250 LM 5895 | Peter Clarke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 109 | Alan Rees (GB) | Ford GT40 1001 RMI1 | Bernard White | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | xxx | Ford GT40 1021 GUN805D | Nick Cussons | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 116 | Ron Fry (GB) | Ferrari 250 LM 6105 RON54 | Ron Fry | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike Parkes (GB) | Ferrari Dino 206S 006 | Maranello Concessionaires | Accident in practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| British International Races | Round: 6 |
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| International Gold Cup Meeting sponsored by the Daily Express, Formula 1 Racing Cars, Oulton Park | Date: 17.9.1966 |
|---|
| Fastest lap: | Mike De Udy | No. | Porsche 906 | 1:43,8 | 154,110 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | David Piper (GB) | Ferrari 250 LM 8165 | David Piper | 15 | 0:26:31,600 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Mike De Udy (GB) | Porsche 906 | 15 | 0:26:44,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Jeff Edmonds (GB) | Ferrari 250 LM | 15 | 0:27:33,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Derek Bennett (GB) | Chevron B4 BMW | 15 | 0:27:30,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Brian Muir (AUS) | A.C. Cobra Daytona coupé | 15 | 0:27:37,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Digby Martland (GB) | Chevron B3 Ford | 15 | 0:27:38,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Gerry Marshall (GB) | TVR - Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bernard Unett (GB) | Sunbeam Tiger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Miles (GB) | Lotus Elan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charley Bridges (GB) | Jaguar E-type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Brian Redman (GB) | Diva GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Clarke (GB) | Ferrari 250 LM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | George Humble (GB) | Jaguar E-type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Jackson (GB) | MGB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jacob | Marcos GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | L. Taylor (GB) | Jaguar E-type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Chris Meek (GB) | Ginetta G12 Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | A. Milburn (GB) | Lotus Elan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Moore | Lotus Elan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Martin Hone (GB) | Porsche 904 GTS 097 904MOP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Lepp (GB) | Chevron B3 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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