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| Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5.3.1962 | South Pacific Championship | AUS | |||
| 2 | 8.4.1962 | Le Mans Test | F | 22 | ||
| 3 | 15.4.1962 | Bruxelles [GT1.3] | ||||
| 4 | 15.4.1962 | Bruxelles [GT2.5] | ||||
| 5 | 15.4.1962 | Bruxelles [GT+2.5] | ||||
| 6 | 15.4.1962 | Aspern | A | |||
| 7 | 15.4.1962 | GT Trophy Monza [GT1.0] | I | 6 | ||
| 8 | 15.4.1962 | GT Trophy Monza [GT1.3] | I | 8 | ||
| 9 | 15.4.1962 | GT Trophy Monza [GT+1.3] | I | |||
| 10 | 23.4.1962 | GP Pau | F | |||
| 11 | 29.4.1962 | Coupes USA | F | |||
| 12 | 29.4.1962 | Roskilde Ring [GT] | DK | |||
| 13 | 6.5.1962 | Hockenheim [GT+1.6] | D | |||
| 14 | 6.5.1962 | Hockenheim [GT1.6] | D | |||
| 15 | 6.5.1962 | Hockenheim [GT1.3] | D | |||
| 16 | 6.5.1962 | Hockenheim [GT1.0] | D | |||
| 17 | 6.5.1962 | Hockenheim [GT700] | D | |||
| 18 | 13.5.1962 | Avus | D | 13 | ||
| 19 | 13.5.1962 | Djurgardsloppet [GT1.6] | SF | |||
| 20 | 20.5.1962 | GP Spa [GT+1.3] | B | |||
| 21 | 20.5.1962 | GP Spa [GT1.3] | B | |||
| 22 | 20.5.1962 | Montlhéry | F | |||
| 23 | 27.5.1962 | GP Denmark [S1.3] | DK | |||
| 24 | 27.5.1962 | Copenhagen Cup [S1.6] | DK | |||
| 25 | 10.6.1962 | Trier [GT3.5] | ||||
| 26 | 10.6.1962 | Trier [GT2.0] | ||||
| 27 | 10.6.1962 | Trier [GT1.6] | ||||
| 28 | 10.6.1962 | Trier [GT1.3] | ||||
| 29 | 10.6.1962 | Trier [GT1.0] | ||||
| 30 | 10.6.1962 | Trier [GT850] | ||||
| 31 | 17.6.1962 | La Chartre | ||||
| 32 | 21.6.1962 | GP Campagnolo | I | |||
| 33 | 24.6.1962 | Monza [GT500+GT700] | I | 17 | ||
| 34 | 24.6.1962 | Monza [GT850+GT1.0] | I | 19 | ||
| 35 | 1.7.1962 | Norisring [GT+1.6] | D | |||
| 36 | 1.7.1962 | Norisring [GT1.6] | D | |||
| 37 | 8.7.1962 | Trofeo Nuvolari Montjuich | E | |||
| 38 | 15.7.1962 | Solitude [GT] | D | |||
| 39 | 5.8.1962 | Rheinland Nürburgring | D | |||
| 40 | 19.8.1962 | Trier [GT4.0] | ||||
| 41 | 19.8.1962 | Trier [GT2.5] | ||||
| 42 | 19.8.1962 | Trier [GT1.6] | ||||
| 43 | 19.8.1962 | Trier [GT1.6] | ||||
| 44 | 19.8.1962 | Trier [GT1.6] | ||||
| 45 | 19.8.1962 | Trier [GT1.6] | ||||
| 46 | 19.8.1962 | Trier [GT1.3] | ||||
| 47 | 19.8.1962 | Trier [GT1.0] | ||||
| 48 | 19.8.1962 | Trier [GT850] | ||||
| 49 | 2.9.1962 | World Cup Zandvoort | NL | 12 | ||
| 50 | 8.9.1962 | GP Albi | F | |||
| 51 | 8.9.1962 | Warwick Farm | ||||
| 52 | 23.9.1962 | Coupe de Paris [S2.0+GT Handicap] | F | |||
| 53 | 23.9.1962 | Coupe de Paris [GT] | F | |||
| 54 | 23.9.1962 | Tour de France | F | 116 | 46 | |
| 55 | 7.10.1962 | Coupe du Salon | F | |||
| 56 | 7.10.1962 | Preis von Tirol [GT] | A | 37 | ||
| 57 | 7.10.1962 | Preis von Tirol [Sports] | A | |||
| 58 | 7.10.1962 | Coppa Carri [GT500] | I | 9 | ||
| 59 | 7.10.1962 | Coppa Carri [GT700] | I | 6 | ||
| 60 | 7.10.1962 | Coppa Carri [GT850] | I | 11 | ||
| 61 | 7.10.1962 | Coppa Carri [GT1.0+GT1.15] | I | 10 | ||
| 62 | 7.10.1962 | Coppa Carri [GT1.3] | I | 9 | ||
| 63 | 7.10.1962 | Coppa Carri [GT1.6+GT3.0] | I | 7 | ||
| 64 | 7.10.1962 | Avus [GT+1.6] | D | |||
| 65 | 7.10.1962 | Avus [GT1.6] | D | |||
| 66 | 7.10.1962 | Avus [GT1.3] | D | |||
| 67 | 7.10.1962 | Avus [GT1.0] | D | |||
| 68 | 14.10.1962 | Coppa D'Autunno Monza [GT700+T] | I | |||
| 69 | 14.10.1962 | Coppa D'Autunno Monza [GT] | I | 18 | ||
| 74 | 3.11.1962 | 9 h Kyalami | ZA | |||
| 75 | 2.12.1962 | GP Angola | ANG | |||
| 76 | Japan GP | |||||
| 77 | Mosport | CDN | ||||
| 78 | Portugal Circuit | P | ||||
| 79 | Longford [GT] | AUS | ||||
| 80 | Coppa Citta di Asagio | |||||
| 81 | Longford [S2.0] | AUS | ||||
| 82 | Coppa Fagioli | |||||
| 83 | Leinster Trophy | |||||
| 84 | Killarney | ZA | ||||
| 85 | 6 h Roy Hesketh | ZA |
| Non Championship Races | Round: 1 |
|---|
| South Pacific Championships (South Pacific Sportscar Championship), Longford, Tasmania | Date: 5.3.1962 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 43,452 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Bib Stilwell | No. | Cooper Monaco Climax | 2:34,7 | 168,530 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Bib Stilwell (AUS) | Cooper Monaco Climax | 6 | 0:15:44,500 | |||||
| 2. | - | Matich | Lotus 19 Climax | 6 | ||||||
| 3. | - | John Ampt (AUS) | Cooper - Jaguar | 6 |
| Non Championship Races | Round: 2 |
|---|
| Le Mans Test Days | Date: 8.4.1962 |
|---|
| Started: | 22 |
| Circuit lenght: 13,641 km | Race distance: | Winner's average speed: |
official test session held on 7-8/4 in 3 sessions for a total of 870 minutes
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 20 | Willy Mairesse (B) Pierre Noblet (B) | Ferrari 250 GT SWB 2689GT MO66177 | Pierre Noblet | 0:04:07,100 | GT3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 21 | Willy Mairesse (B) | Ferrari 250 GTO 3505GT Prova MO49 | UTD Laystall Racing Team | 0:04:10,800 | GT3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 14 | Mike Parkes (GB) Giancarlo Baghetti (I) Willy Mairesse (B) | Ferrari 330 TRI/LM 0780TR>0808TR | SpA Ferrari SEFAC | 0:04:12,100 | EXP4.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 5 | "Franc" (F) Jean Kerguen (F) | Aston Martin DP212 DP212/1 2VEV | David Brown | 0:04:12,800 | EXP4.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 6 | Peter Lumsden (GB) Peter Sargent (GB) | Jaguar E-type 850 009 898BYR | P. J. Sargent | 0:04:22,900 | GT4.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 3 | Walt Hansgen (USA) William Kimberly (USA) Briggs Cunningham (USA) | Jaguar E-type | Briggs Cunningham | 0:04:24,000 | EXP4.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 2 | Jean Kerguen (F) "Franc" (F) | Aston Martin DB4 GT Zagato | David Brown | 0:04:28,200 | EXP4.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 44 | Mauro Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth Corse & Cie | 0:04:37,400 | EXP1.15 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 48 | Tommy Spychiger (CH) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth Corse & Cie | 0:04:28,800 | EXP1.15 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 41 | Mauro Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Abarth Corse & Cie | 0:04:40,200 | EXP1.3 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 52 | Tommy Spychiger (CH) | Fiat-Abarth 700S 122 0553 P | Abarth Corse & Cie | 0:04:49,900 | EXP850 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 16 | Pedro Rodriguez (MEX) Lorenzo Bandini (I) Mike Parkes (GB) Olivier Gendebien (B) Willy Mairesse (B) | Ferrari Dino 268SP 0798TR Prova MO36 | SpA Ferrari SEFAC | 0:04:55,500 | EXP3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 28 | Richard Shepherd-Barron (GB) Chris Lawrence (GB) | Morgan Plus 4 TOK258 | Morgan Motors | 0:04:56,000 | GT2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 39 | Giancarlo Sala (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | Scuderia Sant Ambroeus | 0:05:06,900 | GT1.3 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 32 | Peter Harper (GB) | Sunbeam Alpine | Sunbeam Talbot | 0:05:08,600 | GT1.6 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 62 | Jean-Claude Magne (F) Maurice Martin (F) | A.C. Ace Bristol BEX 1192 | Andres Chardonnet | 0:05:11,600 | GT2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 56 | Roger Masson (F) | Fiat-Abarth 700S | Roger Masson | 0:05:15,200 | EXP850 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 40 | Giancarlo Rigamonti (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ2 00172 | Scuderia Sant Ambroeus | 0:05:16,900 | GT1.3 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | 45 | Robert Bouharde (F) Gérard Laureau (F) | René Bonnet Djet | Automobiles René Bonnet | 0:05:23,200 | EXP850 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | 54 | Pierre Lelong (F) | C.D. Panhard Dyna | Panhard & Levassor | 0:05:37,900 | EXP850 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | 53 | Bernard Boyer (F) | C.D. Panhard Dyna 4471W75 | Panhard & Levassor | 0:05:47,400 | EXP850 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | 70 | Lucien Barthe (F) | Fiat-Abarth 1000S | Guy Flayac | 0:05:56,300 | EXP1.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Alain Bertaut (F) | Monopole Panhard VM5 | Panhard | EXP850 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | xxx | Maserati Tipo 151/1 006 | Briggs Cunningham | EXP4.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | xxx | Porsche 718 | Porsche System Engineering | EXP2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | xxx | Porsche 718 | Porsche System Engineering | EXP2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 3 |
|---|
| Coupe de Bruxelles, Heysel, Bruxelles | Date: 15.4.1962 |
|---|
| Circuit lenght: 4,552 km | Race distance: 45,520 km | Winner's average speed: 111,363 km/h |
| Fastest lap: | Les Leston | No. | Lotus Elite | 2:22,6 | 114,917 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Les Leston (GB) | Lotus Elite | 10 | 0:24:31,300 | |||||
| 2. | - | Quernette | Lotus Elite | 10 | 0:25:31,900 | |||||
| 3. | - | Gerard Langlois von Ophem (B) | Fiat-Abarth Monza | 10 | 0:25:42,400 |
| Non Championship Races | Round: 4 |
|---|
| Coupe de Bruxelles, Heysel, Bruxelles | Date: 15.4.1962 |
|---|
| Circuit lenght: 4,552 km | Race distance: 45,520 km | Winner's average speed: 113,429 km/h |
| Fastest lap: | Ben Pon | No. | Porsche 356 Carrera Abarth | 2:21,2 | 116,056 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ben Pon (NL) | Porsche 356 Carrera Abarth | 10 | 0:24:04,700 | 1. | GT1.6 | |||
| 2. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche 356 Carrera Abarth | 10 | 0:24:08,200 | |||||
| 3. | - | Robert Darville (B) | Porsche 356 | 10 | 0:26:00,900 |
| Non Championship Races | Round: 5 |
|---|
| Coupe de Bruxelles, Heysel, Bruxelles | Date: 15.4.1962 |
|---|
| Circuit lenght: 4,552 km | Race distance: 45,520 km | Winner's average speed: 119,257 km/h |
| Fastest lap: | Pierre Noblet | No. 6 | Ferrari 250 GT | 2:13,6 | 122,568 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6 | Pierre Noblet (B) | Ferrari 250 GT 2689GT | 10 | 0:22:54,100 | |||||
| 2. | 2 | Edgar Berney (CH) | Ferrari 250 GT 2939GT | 10 | 0:22:57,300 | |||||
| 3. | - | Robert Crevits (B) | Ferrari 250 GT 2445GT | 10 | 0:23:19,100 | |||||
| 4. | - | Georges Berger (B) | Ferrari 250 GT | 10 | ||||||
| 5. | 60 | Jacques van der Haute (B) | Ferrari 250 GT 1965GT | Ecurie Francorchamps |
| Non Championship Races | Round: 6 |
|---|
| GP Wien, Aspern | Date: 15.4.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ricki Huber (A) | Ferrari 250 GT | 20 | 0:34:50,500 | 1. | +1.6 | |||
| 2. | - | Kraus | Jaguar | 20 | 0:35:33,400 | 2. | +1.6 | |||
| - | Guant | Fiat-Abarth | 18 | 2. | 1.0 | |||||
| - | Ernst Furtmayr (D) | Alfa Romeo | 18 | 2. | 1.3 | |||||
| - | Karl Foitek (CH) | Alfa Romeo | 18 | 3. | 1.3 | |||||
| - | Manfred Hönig (D) | Fiat-Abarth | 0:34:39,100 | 1. | 1.0 | |||||
| - | Charles Vögele (CH) | Lotus Elite | 0:34:18,800 | 1. | 1.3 | |||||
| - | Sepp Greger (D) | Porsche 356 Carrera | 0:34:17,400 | 1. | 1.6 |
| Non Championship Races | Round: 7 |
|---|
| Trofeo Gran Turismo, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 15.4.1962 |
|---|
| Classified: | 6 |
| Circuit lenght: | Race distance: 144,380 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Oddone Sigala | No. | Fiat-Abarth 1000 | 2:18,5 | 149,458 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Oddone Sigala (I) | Fiat-Abarth 1000 | 1. | GT1.0 | |||||
| 2. | - | Ermano Gonella (I) | Fiat-Abarth 1000 | 2. | GT1.0 | |||||
| 3. | - | "Matich" (I) | Fiat-Abarth 700 | 1. | GT700 | |||||
| 4. | - | Giovanni Pessina (I) | Fiat-Abarth 700 | 2. | GT700 | |||||
| 5. | - | Aldo Alba (I) | Fiat-Abarth 700 | 3. | GT700 | |||||
| 6. | - | Achille Minen (I) | Fiat-Abarth 700 | 4. | GT700 |
| Non Championship Races | Round: 8 |
|---|
| Trofeo Gran Turismo, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 15.4.1962 |
|---|
| Classified: | 8 |
| Circuit lenght: | Race distance: 162,229 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Carlo Facetti | No. | Alfa Romeo Giulietta SZ | 2:4,5 | 166,229 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Carlo Facetti (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 28 | 1. | GT1.3 | ||||
| 2. | - | Francesco de Leonibus (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 2. | GT1.3 | |||||
| 3. | - | Gianfranco Rovetta (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 3. | GT1.3 | |||||
| 4. | - | Alma Cacciandra (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 4. | GT1.3 | |||||
| 5. | - | Ramonio | Alfa Romeo Giulietta SZ | 5. | GT1.3 | |||||
| 6. | - | Renato Savini (I) | Lancia Appia Zagato | 1. | GT1.15 | |||||
| 7. | - | Ugo Bagnasacco (I) | Lancia Appia Zagato | 2. | GT1.15 | |||||
| 8. | - | Corrado Ferlaino (I) | Lancia Appia Zagato | 3. | GT1.15 |
| Non Championship Races | Round: 9 |
|---|
| Trofeo Gran Turismo, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 15.4.1962 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 179,116 km/h |
| Fastest lap: | Ada Pace | No. | Ferrari 250 GT | 1:53,6 | 182,218 km/h |
| Fastest lap: | Edoardo Lualdi | No. 40 | Ferrari 250 GT | 1:53,6 | 182,218 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 40 | Lualdi | Ferrari 250 GT 2687GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Pace | Ferrari 250 GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Carlo Peroglio (I) | Ferrari 250 GT SWB 1807GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Frescobaldi | Lancia Flaminia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 10 |
|---|
| Pau Grand Prix | Date: 23.4.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ludwig Heimrath (CDN) | Porsche 718 718/2-04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 11 |
|---|
| Coupes de l'USA, Circuit de Montlhéry, Paris | Date: 29.4.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Edgar Berney | No. | Ferrari 250 GT | 1:32,5 |   |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Edgar Berney (CH) | Ferrari 250 GT 2939GT | 21 | 0:33:00,100 | 1. | GT+2.0 | |||
| 2. | - | Gérard Spinedi (CH) | Ferrari 250 GT 2159GT | 20 | 2. | GT+2.0 | ||||
| 3. | - | Peter Marx (D) | Porsche 356 Carrera Abarth | 19 | 0:33:31,600 | 1. | GT1.6 | |||
| - | J. Crastre (F) | Lotus Elite | 19 | 0:33:43,300 | 1. | GT1.3 | ||||
| - | Jean-Claude Magne (F) | A.C. - Bristol | 19 | 0:33:48,500 | 1. | GT2.0 | ||||
| - | Claude Bobrowski (F) | Fiat-Abarth 1000 | 19 | 0:33:58,000 | 1. | GT1.0 | ||||
| - | Jean-Pierre Hanrioud (F) | Fiat-Abarth 1000 | 19 | 2. | GT1.0 | |||||
| - | Dupeyrat | Porsche 356 | 19 | 2. | GT1.6 | |||||
| - | Philippe Dubourg (F) | D.B. - Panhard | 18 | 0:39:48,400 | 1. | GT850 | ||||
| - | Jean Vincent (F) | A.C. - Bristol | 18 | 2. | GT2.0 | |||||
| - | A. Schaeffer (F) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 18 | 2. | GT1.3 | |||||
| - | Gerard Langlois von Ophem (B) | D.B. - Panhard | 18 | 3. | GT1.0 | |||||
| - | J. Chauveaux (F) | D.B. - Panhard | 17 | 2. | GT850 | |||||
| - | René Ligonnet (F) | Triumph TR3 | 17 | 3. | GT2.0 | |||||
| - | P. Peupy (F) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 17 | 3. | GT1.3 | |||||
| - | Guy Dausse (F) | Peugeot 404 | 16 | 3. | GT850 | |||||
| - | C. Koubi (F) | Alpine - Renault | 16 | 4. | GT1.0 | |||||
| - | L. Forestier (F) | Alpine - Renault | 16 | 5. | GT1.0 |
| Non Championship Races | Round: 12 |
|---|
| Roskilde Ring | Date: 29.4.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Anders Josephson (S) | Porsche 356 Carrera | 0:17:29,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Harald Kronegard (S) | Lotus Elite | 0:17:48,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | S. A. Cronwall | Alfa Romeo | 0:18:24,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Radefalk | ? | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 13 |
|---|
| Hessenpokalrennen, Hockenheim | Date: 6.5.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Peter Nöcker (D) | Ferrari 250 GT 1917GT | 1. | GT+1.6 | |||||
| 2. | - | Jochen Neerspasch (D) | Jaguar E-type | -1 | 2. | GT+1.6 | ||||
| 3. | - | Joseph Ruthardt (D) | Jaguar E-type | -1 | 3. | GT+1.6 |
| Non Championship Races | Round: 14 |
|---|
| Hessenpokalrennen, Hockenheim | Date: 6.5.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche 356 Carrera Abarth | 1. | GT1.6 | |||||
| 2. | - | Ludwig Walter (D) | Porsche 356 Carrera Abarth | 2. | GT1.6 | |||||
| 3. | - | Günther Schwarz (D) | Porsche 356 S90 | 3. | GT1.6 | |||||
| 4. | - | Peter Fritz (D) | Porsche 356 S90 | 4. | GT1.6 |
| Non Championship Races | Round: 15 |
|---|
| Hessenpokalrennen, Hockenheim | Date: 6.5.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ernst Furtmayr (D) | Fiat-Abarth | 1. | GT1.3 |
| Non Championship Races | Round: 16 |
|---|
| Hessenpokalrennen, Hockenheim | Date: 6.5.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Hans-Georg Plaut (D) | Fiat-Abarth | 1. | GT1.0 |
| Non Championship Races | Round: 17 |
|---|
| Hessenpokalrennen, Hockenheim | Date: 6.5.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Walter Schneider (D) | BMW 700S | 1. | GT700 | |||||
| 2. | - | Hubert Hahne (D) | BMW 700S | 2. | GT700 |
| Non Championship Races | Round: 18 |
|---|
| Internationales AvD-Avus-Rennen (Preis der Avus), Avus | Date: 13.5.1962 |
|---|
| Started: | 13 |
| Circuit lenght: 8,300 km | Race distance: 124,500 km | Winner's average speed: 203,500 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Edgar Berney (CH) | Ferrari 250 GT 2939GT | 15 | 0:36:43,100 | 1. | GT | 1. | ||
| 2. | - | Luciano Conti (I) | Ferrari 250 GT | 15 | ||||||
| 3. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche Carrera GT |
| Non Championship Races | Round: 19 |
|---|
| Eläintarhan ajot, Djurgardsloppet XXIV, Helsinki | Date: 13.5.1962 |
|---|
| Circuit lenght: 2,000 km | Race distance: 40,000 km | Winner's average speed: 109,915 km/h | Attendance: 51629 |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Carl-Gunnar Hammarlund (S) | Porsche 356 Carrera Abarth GTL 1008 | 20 | 0:21:50,100 | 1. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 6 | Curt Lincoln (SF) | Lotus Elite | 20 | 0:21:56,900 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 8 | Yngve Nyström (S) | Lotus Elite | 20 | 0:22:09,300 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 9 | Harald Kronegard (S) | Lotus Elite | 19 | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Timo Mäkinen (SF) | Morris Mini-Cooper | 19 | 4. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 7 | Odd Lundqvist (S) | Lotus Elite | 19 | 5. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Erkki Broman (SF) | Porsche 356 Carrera | 19 | 2. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 4 | Pekka Tenko (SF) | Porsche 356 Carrera | 18 | 3. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 3 | Panu Ignatius (SF) | Porsche 356 Carrera | 18 | 4. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Seppo Rikkilä (SF) | Lotus Elite | 6. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Max Johansson (SF) | Porsche 356 Carrera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 20 |
|---|
| GP de Spa (Grand Touring over 1300 cc Race), Spa-Francorchamps | Date: 20.5.1962 |
|---|
| Circuit lenght: 14,100 km | Race distance: 211,500 km | Winner's average speed: 175,006 km/h |
| Fastest lap: | Georges Berger | No. 29 | Ferrari 250 GT SWB | 4:29,2 | 188,558 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 27 | Edgar Berney (CH) | Ferrari 250 GT SWB 2939GT | Edgar Berney | 15 | 1:12:32,100 | 1. | GT+2.0 | 3. | 4:36,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 28 | Pierre Noblet (B) | Ferrari 250 GT SWB 2689GT MO66177 | Ecurie Francorchamps | 15 | 1:12:32,100 | 2. | GT+2.0 | 1. | 4:35,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 29 | Georges Berger (B) | Ferrari 250 GT SWB 2937GT E.0382 | Ecurie Francorchamps | 15 | 1:12:33,200 | 3. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 30 | Robert Crevits (B) | Ferrari 250 GT SWB 2445GT EE02010 | Ecurie Francorchamps | 15 | 1:15:48,100 | 4. | GT+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Mike Salmon (GB) | Aston Martin DB4 GT | 15 | 1:15:48,100 | 5. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Fritz Hahnl, Jr. (D) | Porsche 356 Carrera Abarth | 15 | 1:15:48,100 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Richard Shepherd-Barron (GB) | Morgan | 15 | 1:16:00,700 | 2. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | Jacques van de Hautes (B) | Ferrari 250 GT SWB 2179GT | Ecurie Francorchamps | 15 | 1:17:22,400 | 6. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dieter Glemser (D) | Porsche 356 Carrera | 14 | 3. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dickie Stoop (GB) | Porsche 356 Carrera | 14 | 4. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Philip H. Arnold (GB) | Morgan | 14 | 5. | GT2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Thenares | Jaguar | 14 | 7. | GT+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Chris Lawrence (GB) | Morgan Plus 4 | 6. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Lucien Bianchi (B) | Aston Martin DB4 GT Zagato 0183/R 2VEV | Equipe Nationale Belge/David Brown | Accident | 2. | 4:35,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Dickinson (GB) | Lotus Eleven GT 553 | Team Garnett | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | Robert Darville (B) | Ferrari 250 GT SWB 1965GT 338X3 | Ecurie Francorchamps | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Les Leston (GB) | Lotus Elite 1533 DAD10 | Les Leston | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 21 |
|---|
| GP de Spa (Grand Touring under 1300 cc Race), Spa-Francorchamps | Date: 20.5.1962 |
|---|
| Circuit lenght: 14,100 km | Race distance: 141,000 km | Winner's average speed: 144,724 km/h |
| Fastest lap: | John Whitmore | No. | Lotus Elite | 5:30 | 153,492 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | John Whitmore (GB) | Lotus Elite | 10 | 0:58:32,200 | 1. | GT1.3 | |||
| 2. | - | Quernette | Lotus Elite | 10 | 0:59:19,000 | 2. | GT1.3 | |||
| 3. | - | Claude Bobrowski (F) | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | 10 | 1:00:03,800 | 1. | GT1.0 | |||
| 4. | - | Schäfer | Alfa Romeo Giulietta | 10 | 1:00:14,600 | 3. | GT1.3 | |||
| 5. | - | Claude Dubois (B) | Fiat-Abarth | 10 | 1:00:19,700 | 2. | GT1.0 | |||
| 6. | - | Edmond Laub (CH) | Alfa Romeo Giulietta | 10 | 1:00:21,400 | 4. | GT1.3 | |||
| 7. | - | Gerard Langlois von Ophem (B) | Fiat-Abarth | 10 | 1:00:46,100 | 3. | GT1.0 | |||
| 8. | - | Welcker | Lotus Elite | 10 | 1:02:39,800 | 5. | GT1.3 | |||
| - | Jowat | D.B. - Panhard | 9 | 4. | GT1.0 | |||||
| - | Peter Clarke (GB) | Austin-Healey Sprite | 8 | 5. | GT1.0 |
| Non Championship Races | Round: 22 |
|---|
| Montlhéry, Paris | Date: 20.5.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Hans Herrmann (D) | Fiat-Abarth 1000 GT | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 23 |
|---|
| Danmarks GP, Roskilde Ring | Date: 27.5.1962 |
|---|
The race conssisted of 3 heats.
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Paul Hawkins (AUS) | Lotus 23 | 0:25:15,200 | 1. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Bob Hicks (GB) | Lotus 23 | 0:25:19,900 | 2. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Frede Andersen (DK) | Lotus Eleven Climax | 0:26:43,500 | 3. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Jörgen Ellekjaer (DK) | Lotus 17 Climax | 0:27:06,000 | 4. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Andreas Geil (DK) | Lotus Eleven Climax | 0:27:18,400 | 5. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jim Mackay (GB) | ? | DNF | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 24 |
|---|
| Copenhagen Cup, Roskilde Ring, Kopenhagen | Date: 27.5.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Frede Andersen | No. | Lotus Eleven Climax | 0:48,2 |   |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Frede Andersen (DK) | Lotus Eleven Climax | 20 | 0:19:41,400 | 1. | S1.6 | |||
| 2. | - | Andreas Geil (DK) | Lotus Eleven Climax | 20 | 0:19:53,600 | 2. | S1.6 | |||
| 3. | - | Angus Clydesdale (GB) | Lola - Climax | 20 | 0:20:31,200 | 3. | S1.6 | |||
| 4. | - | Erik Siegfasth (S) | Osca | 20 | 0:20:34,600 | 4. | S1.6 | |||
| 5. | - | Erik Svendsen (DK) | Lotus Eleven Climax | 20 | 0:20:46,700 | 5. | S1.6 | |||
| 6. | - | Jörgen Ellekjaer (DK) | Lotus 17 Climax | 20 | 6. | S1.6 |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Andreas Geil (DK) | Lotus Eleven Climax | S1.6 | ||||||
| 2. | - | Jörgen Ellekjaer (DK) | Lotus 17 Climax | S1.6 |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Andreas Geil (DK) | Lotus Eleven Climax | S1.6 |
| Non Championship Races | Round: 25 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 10.6.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Peter Therstappen (D) | BMW 502 | 1. | GT3.5 | |||||
| 2. | - | Fred Damss (D) | Lancia Zagato | 2. | GT3.5 |
| Non Championship Races | Round: 26 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 10.6.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Jochen Neerspasch (D) | Volvo 1800 | 1. | GT2.0 | |||||
| 2. | - | Herbert Müller (CH) | Triumph TR3 | 2. | GT2.0 | |||||
| 3. | - | R. Knapp (D) | MGA Mk.II | 3. | GT2.0 | |||||
| 4. | - | Lawrence Mitchell (GB) | Elva Courier | 4. | GT2.0 |
| Non Championship Races | Round: 27 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 10.6.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche 356 Carrera | 1. | GT1.6 | |||||
| 2. | - | Michel Weber (D) | Porsche 356 Carrera | 2. | GT1.6 | |||||
| 3. | - | Hermann Dorner (D) | Porsche 356 Carrera | 3. | GT1.6 | |||||
| 4. | - | Rolf Lieb (D) | Porsche 356 Carrera | 4. | GT1.6 | |||||
| 5. | - | H. Werle (D) | Porsche 356 S90 | 5. | GT1.6 | |||||
| 6. | - | J. Colley (GB) | Porsche 356 Spec. | 6. | GT1.6 | |||||
| 7. | - | Günther Schwarz (D) | Porsche 356 S90 | 7. | GT1.6 | |||||
| 8. | - | Hans-Peter Klein (D) | Porsche 356 S90 | 8. | GT1.6 | |||||
| 9. | - | Günther Klaas (D) | Porsche 356 S 1600 | 9. | GT1.6 | |||||
| 10. | - | Lothar Dongus (D) | Porsche 356 S 1600 | 10. | GT1.6 | |||||
| 11. | - | Kurt Louis (D) | Porsche 356 S 1600 | 11. | GT1.6 | |||||
| 12. | - | W. Bürgener (D) | Porsche 356 S90 | 12. | GT1.6 | |||||
| 13. | - | W. Heinrich (D) | Porsche 356 N | 13. | GT1.6 | |||||
| 14. | - | A. Knaier (D) | Porsche 356 N | 14. | GT1.6 | |||||
| 15. | - | Müller | Porsche 356 1600 S75 | 15. | GT1.6 | |||||
| 16. | - | Manfred Mohr (D) | Porsche 356 Carrera | -1 | 16. | GT1.6 | ||||
| 17. | - | B. Brack | Porsche 356 Carrera | -1 | 17. | GT1.6 | ||||
| 18. | - | P. Wieland (D) | Porsche 356 1600S | -1 | 18. | GT1.6 | ||||
| 19. | - | G. Dechow (D) | Porsche 356 S 1600S | -1 | 19. | GT1.6 | ||||
| 20. | - | I. Maron (GB) | Porsche 356 N | -2 | 20. | GT1.6 |
| Non Championship Races | Round: 28 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 10.6.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Rudolf Wilhelm Moser (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 1. | GT1.3 | |||||
| 2. | - | Ernst Gertsch (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 2. | GT1.3 | |||||
| 3. | - | Hans-Dieter Dechent (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 3. | GT1.3 | |||||
| 4. | - | Herbert Wrobel (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 4. | GT1.3 | |||||
| 5. | - | D. Lopez | Turner - Climax | 5. | GT1.3 | |||||
| 6. | - | Manfred Wasel (D) | Alfa Romeo Giulietta SS | 6. | GT1.3 | |||||
| 7. | - | K. Reuter (D) | Alfa Romeo Giulietta SS | 7. | GT1.3 | |||||
| 8. | - | M. Kutter (D) | Alfa Romeo Giulietta SS | 8. | GT1.3 |
| Non Championship Races | Round: 29 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 10.6.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Peter Marx (D) | D.B. - Panhard | |||||||
| 2. | - | Berthold Dorn (D) | D.B. - Panhard | |||||||
| 3. | - | M. Becker (D) | MG Midget | |||||||
| 4. | - | Hans Harzheim (D) | Fiat-Abarth 1000 |
| Non Championship Races | Round: 30 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 10.6.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Horst Eiteneuer (D) | BMW 700S | 1. | GT850 | |||||
| 2. | - | Heinz Schreiber (D) | BMW 700S | 2. | GT850 | |||||
| 3. | - | F. Zerrle (D) | BMW 700S | 3. | GT850 |
| Non Championship Races | Round: 31 |
|---|
| La Chartre | Date: 17.6.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | xxx | Fiat-Abarth 1000 | |||||||
| 2. | - | xxx | Fiat-Abarth 1000 | |||||||
| 3. | - | John Love (RHO) | ? |
| Non Championship Races | Round: 32 |
|---|
| Gran Premio Campagnolo, Vallelunga, Roma | Date: 21.6.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Odoardo Govoni (I) | Maserati Tipo 60 2460 | Odoardo Govoni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Gaspare Cavaliere (I) | Porsche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Leandro Terra (I) | Osca S1600 1602 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Franco Chiari (I) | Stanguellini S1000 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Massimo de Antoni (I) | Stanguellini S1000 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Walter Leonardi (I) | Stanguellini S1000 | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Osca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Osca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Osca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Osca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 33 |
|---|
| Gran Premio Turismo, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 24.6.1962 |
|---|
| Classified: | 17 |
| Circuit lenght: | Race distance: 131,399 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Angela Fontana | No. | BMW 700 | 2:31,5 | 136,633 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Angela Fontana (I) | BMW 700 | 1. | GT750 | |||||
| 2. | - | Piero Botalla (I) | BMW 700 | 2. | GT750 | |||||
| 3. | - | Andrea Parodi (I) | BMW 700 | 3. | GT750 | |||||
| 4. | - | Giovanni Rota (I) | BMW 700 | 4. | GT750 | |||||
| 5. | - | Johannes Ortner (A) | Steyr-Puch | 1. | GT500 | |||||
| 6. | - | "Clu" (I) | BMW 700 | 5. | GT750 | |||||
| 7. | - | Giuseppe Dalla Torre (I) | Fiat 500 | |||||||
| 8. | - | Alessandro Arcioni (I) | Fiat 500 | |||||||
| 9. | - | Franco Roccaro (I) | Fiat 600 | |||||||
| 10. | - | Arrigo Cocchetti (I) | Fiat 600 | |||||||
| 11. | - | Walter Roser (A) | Steyr-Puch | |||||||
| 12. | - | Rocco della Morte (I) | BMW 700 | |||||||
| 13. | - | Attilio Zuppini (I) | Fiat 500 | |||||||
| 14. | - | Carlo Fagioli (I) | Steyr-Puch | |||||||
| 15. | - | Carlo Fedeli (I) | Fiat 500 D | |||||||
| 16. | - | Ugo Barilaro (I) | Fiat 500 N | |||||||
| 17. | - | Alberto Cambieri (I) | Fiat 500 |
| Non Championship Races | Round: 34 |
|---|
| Gran Premio Turismo, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 24.6.1962 |
|---|
| Classified: | 19 |
| Circuit lenght: | Race distance: 139,544 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Giuseppe Dalla Torre | No. | Fiat-Abarth 850 | 2:23,8 | 143,950 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Giuseppe Dalla Torre (I) | Fiat-Abarth 850 | 1. | GT850 | |||||
| 2. | - | Gianni Prada-Moroni (I) | Fiat-Abarth 850 | 2. | GT850 | |||||
| 3. | - | "Pam" (I) | Fiat-Abarth 850 | 3. | GT850 | |||||
| 4. | - | Gianfranco Broglia (I) | Fiat-Abarth 850 | 4. | GT850 | |||||
| 5. | - | Mario Saruggia (I) | Fiat-Abarth 850 | 5. | GT850 | |||||
| 6. | - | Mauro Cintolesi (I) | Fiat-Abarth 850 | 6. | GT850 | |||||
| 7. | - | Paolo Renier (I) | Fiat-Abarth 850 | 7. | GT850 | |||||
| 8. | - | Francesco Ghezzi (I) | Fiat-Abarth 850 | 8. | GT850 | |||||
| 9. | - | Italo di Giuseppe (I) | Fiat-Abarth 850 | 9. | GT850 | |||||
| 10. | - | Eraldo Olivieri (I) | Fiat-Abarth 850 | 10. | GT850 | |||||
| 11. | - | Mariano Mestriner (I) | Fiat-Abarth 850 | 11. | GT850 | |||||
| 12. | - | Corrado Teseo (I) | Fiat-Abarth 850 | 12. | GT850 | |||||
| 13. | - | Arrigo Cocchetti (I) | Fiat-Abarth 850 | 13. | GT850 | |||||
| 14. | - | Luigi Cabella (I) | Fiat-Abarth 850 | 14. | GT850 | |||||
| 15. | - | Pino Babbini (I) | Fiat-Abarth 850 | 15. | GT850 | |||||
| 16. | - | Odoardo Guerreri (I) | Simca 1000 | 1. | GT1.0 | |||||
| 17. | - | Ferdinando Frescobaldi (I) | Simca 1000 | 2. | GT1.0 | |||||
| 18. | - | Alberto Cambieri (I) | Simca 1000 | 3. | GT1.0 | |||||
| 19. | - | Giovanni Sangiorgio (I) | Simca 1000 | 4. | GT1.0 |
| Non Championship Races | Round: 35 |
|---|
| ADAC Noris-Ring-Rennen, Nürnberg | Date: 1.7.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Peter Nöcker | No. | Ferrari 250 GT | ? | 141,400 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Peter Nöcker (D) | Ferrari 250 GT 1917GT | 14 | 0:23:54,800 | 1. | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Peter Lindner (D) | Aston Martin DB4 GT | 14 | 2. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Willy König (D) | Ferrari 250 GT 1875GT | 14 | 3. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | A. Ascher (D) | Triumph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Mercedes-Benz 300SL LB-UV 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 36 |
|---|
| ADAC Noris-Ring-Rennen, Nürnberg | Date: 1.7.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Sepp Greger | No. | Porsche 356 Carrera | ? | 138,380 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche 356 Carrera | 14 | 0:24:41,400 | 1. | GT1.6 | |||
| 2. | - | Sepp Greger (D) | Porsche 356 Carrera | 14 | 2. | GT1.6 | ||||
| 3. | - | Dieter Glemser (D) | Porsche 356 Carrera | 14 | 3. | GT1.6 | ||||
| 4. | - | Eberhard Rank (D) | Porsche 356 Carrera | 14 | 4. | GT1.6 | ||||
| 5. | - | Ludwig Blendl (D) | Porsche 356 Carrera | 5. | GT1.6 | |||||
| 6. | - | Anton Fischhaber (D) | Alfa Romeo Giulietta SV |
| Non Championship Races | Round: 37 |
|---|
| V. Trofeo Nuvolari, Parco de Montjuich, Barcelona | Date: 8.7.1962 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 45,488 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Francisco Godia-Sales | No. 90 | Aston Martin DB4 | 2:7,1 | 107,367 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 90 | Francisco Godia-Sales (E) | Aston Martin DB4 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 86 | Ramon Coll (E) | Jaguar E-type | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 93 | Miguel Soler (E) | Jaguar XK150 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 85 | Vittorio Lepori (I) | Abarth 1000 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 92 | Salvador Fabregas | Jaguar | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 88 | José Juncadella (E) | Alfa Romeo | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 89 | Arturo Cortes | Alpine - Renault | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 94 | Jose Valls | Alfa Romeo | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 84 | Jorge Palau | Alfa Romeo | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 91 | Jose Galofre | Alfa Romeo | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 87 | Salvador Ros | Lotus Elite | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jaime Piera (E) | Austin-Healey | 1. | 2:15,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 38 |
|---|
| Internationales Solitude-Rennen (Grand-Tourisme-Wagen), Solitude | Date: 15.7.1962 |
|---|
| Circuit lenght: 11,417 km | Race distance: 102,753 km | Winner's average speed: 146,400 km/h |
| Fastest lap: | Kalman von Csazy | No. 6 | Ferrari 250 GTO | 4:35,7 | 149,000 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6 | Kalman von Csazy (CH) | Ferrari 250 GTO 3809GT | 9 | 0:42:06,400 | 1. | GT+1.6 | |||
| 2. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche 356 Carrera Abarth | 9 | 0:44:13,300 | 1. | GT1.6 | |||
| 3. | 27 | Paul-Ernst Strähle (D) | Porsche 356 Carrera Abarth WN-V 1 | 9 | 0:44:16,500 | 2. | GT1.6 | |||
| 4. | - | Rolf Lieb (D) | Porsche 356 Carrera | 9 | 0:44:24,900 | 3. | GT1.6 | |||
| 5. | - | Dieter Glemser (D) | Porsche 356 Carrera | 9 | 0:44:47,000 | 4. | GT1.6 | |||
| 6. | - | Hans-Peter Nyffeler (D) | Porsche 356 Carrera | 9 | 0:45:25,500 | 5. | GT1.6 | |||
| 7. | - | "Eldé" (B) | Ferrari 250 GT | 9 | 0:45:33,700 | 2. | GT+1.6 | |||
| 8. | - | Eugen Böhringer (D) | Austin-Healey 3000 | 9 | 0:45:34,900 | 3. | GT+1.6 | |||
| 9. | - | Anton Fischhaber (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 9 | 0:45:46,300 | 1. | GT1.3 | |||
| 10. | - | Ernst Furtmayr (D) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 9 | 0:46:09,200 | 2. | GT1.3 | |||
| 11. | - | Ernst Lautenschlager (D) | Ferrari 250 GT California Spider | 9 | 0:46:36,300 | 4. | GT+1.6 | |||
| 12. | - | Jean-Paul Humberset (CH) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 8 | 3. | GT1.3 | ||||
| 13. | - | Manfred Bader (D) | Porsche 356 Carrera | 8 | 6. | GT1.6 | ||||
| 14. | - | Hermann Dorner (D) | Porsche 356 Carrera | 8 | 7. | GT1.6 | ||||
| 15. | - | Jochen Neerspasch (D) | Volvo P1800 | 8 | 5. | GT+1.6 | ||||
| - | A. Schaeffer (F) | Alfa Romeo Giulietta | 4. | GT1.3 | ||||||
| - | Laurent Roux (F) | Alfa Romeo Giulietta | 5. | GT1.3 | ||||||
| - | G. Luppuner (CH) | Alfa Romeo Giulietta | 6. | GT1.3 | ||||||
| - | A. Whatley (GB) | Austin-Healey | 6. | GT+1.6 | ||||||
| - | Sven von Schröter (D) | Porsche 356 Carrera | 8. | GT1.6 | ||||||
| - | Günther Schwarz (D) | Porsche 356 S90 | 9. | GT1.6 | ||||||
| - | Willi Heeks (D) | Porsche 356 S75 | 10. | GT1.6 |
| Non Championship Races | Round: 39 |
|---|
| AvD Rheinland-Pfalz Preis, GP Nürburgring | Date: 5.8.1962 |
|---|
| Circuit lenght: 22,000 km | Race distance: 138,860 km | Winner's average speed: 119,500 km/h |
| Fastest lap: | Kalman von Csazy | No. 3 | Ferrari 250 GTO | 11:18,3 | 121,100 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3 | Kalman von Csazy (CH) | Ferrari 250 GTO 3809GT MO78595 | Kálmán Von Csazy | 6 | 1:08:42,000 | 1. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Peter Lindner (D) | Aston Martin DB4 GT | 6 | 1:09:16,700 | 2. | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Herbert Linge (D) | Porsche 356 Carrera Abarth | 6 | 1:09:25,800 | 1. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Ben Pon (NL) | Porsche 356 Carrera Abarth | 6 | 1:09:34,200 | 2. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | John Whitmore (GB) | Jaguar E-type | 6 | 1:10:04,200 | 3. | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche 356 Carrera Abarth | 6 | 1:11:44,100 | 3. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Hans-Georg Plaut (D) | Ferrari 250 GT SWB 1917GT | 6 | 1:16:08,000 | 4. | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Jochen Neerspasch (D) | Volvo P1800 | 6 | 1:16:47,800 | 5. | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Josef Maassen (D) | Volvo P1800 | 6 | 1:20:40,200 | 6. | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Wolfgang Daewell (D) | Elva Mk II MG | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Hubert Oebels (D) | Volvo P1800 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Fred Damss (D) | Lancia Zagato | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Dickie Stoop (GB) | Porsche 356 Carrera | 6 | 1:12:30,800 | 4. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Fritz Hahnl, Jr. (D) | Porsche 356 Carrera Abarth | 6 | 1:13:06,000 | 5. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Rolf Lieb (D) | Porsche 356 Carrera | 6 | 1:14:51,200 | 6. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Hans-Peter Klein (D) | Porsche 356 S90 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Manfred Bader (D) | Porsche 356 Carrera | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | - | Hanns Graf (D) | Porsche 356 S90 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | - | Zimmerman | Porsche 356 S90 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | - | Roland Ott (D) | Porsche 356 S90 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Karl Foitek (CH) | Alfa Romeo Giulietta SZT | 6 | 1:12:41,000 | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Helmut Zick (D) | Fiat-Abarth | 6 | 1:13:45,800 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Schneider | BMW 700S | 6 | 1:15:32,200 | 1. | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Therstappen (D) | Fiat-Abarth | 6 | 1:18:43,700 | 2. | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Schultze | Fiat-Abarth | 6 | 1:18:09,900 | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Moser | Alfa Romeo | 6 | 1:15:15,500 | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dubois | Fiat-Abarth | 6 | 1:20:09,200 | 3. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | George Kreisel (USA) | Lotus Elite | 6 | 1:16:18,700 | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mahle | Fiat-Abarth | 6 | 1:22:29,800 | 3. | GT700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Hofer | Alfa Romeo | 6 | 1:17:05,100 | 4. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jean-Paul Humberset (CH) | Alfa Romeo | 6 | 1:20:58,900 | 5. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | B. Welcher | Lotus Elite | 6 | 1:21:08,100 | 6. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | W. Harris | Austin-Healey | 5 | 4. | GT1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Wellensiek | BMW 700S | 5 | 4. | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Zink | BMW 700S | 5 | 5. | GT700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Carlo Maria Abate (I) | Ferrari 250 GTO 3445GT | SSR | DNF | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Hans Herrmann (D) | Fiat-Abarth 1000 GT | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Edgar Berney (CH) | Ferrari 250 GT 2939GT | DNF | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Willy König (D) | Ferrari 250 GT SWB 1875GT | Willie König | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | "Eldé" (B) | Ferrari 250 GTO 3757GT | Ecurie Francorchamps | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 40 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 19.8.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Peter Nöcker (D) | Ferrari 250 GT | 27 | 1. | GT4.0 | ||||
| 2. | - | Peter Lindner (D) | Jaguar E-type | 27 | 2. | GT4.0 | ||||
| 3. | - | Hans-Georg Plaut (D) | Ferrari 250 GT | 27 | 3. | GT4.0 | ||||
| 4. | - | Becker | Austin-Healey 3000 | 4. | GT4.0 | |||||
| 5. | - | C. Jones (GB) | Austin-Healey 3000 | 5. | GT4.0 |
| Non Championship Races | Round: 41 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 19.8.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Wolfgang Daewell (D) | Elva Mk II MG | 27 | 1. | GT2.5 | ||||
| 2. | - | Artur Feltes (D) | Volvo 122S 1800 | 27 | 2. | GT2.5 | ||||
| 3. | - | Fred Damss (D) | Lancia Zagato | 3. | GT2.5 | |||||
| 4. | - | Lawrence Mitchell (GB) | Elva Mk II MG | 4. | GT2.5 |
| Non Championship Races | Round: 42 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 19.8.1962 |
|---|
Only Porsche 356 Carrera allowed.
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Herbert Linge (D) | Porsche 356 Carrera | 27 | 1. | GT1.6 | ||||
| 2. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche 356 Carrera | 27 | 2. | GT1.6 | ||||
| 3. | - | Michel Weber (D) | Porsche 356 Carrera | 27 | 3. | GT1.6 | ||||
| 4. | - | Hans Harzheim (D) | Porsche 356 Carrera | 4. | GT1.6 | |||||
| 5. | - | B. Brack | Porsche 356 Carrera | 5. | GT1.6 |
| Non Championship Races | Round: 43 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 19.8.1962 |
|---|
Only Porsche 356 S90 allowed.
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Günther Schwarz (D) | Porsche 356 S90 | 27 | 1. | GT1.6 | ||||
| 2. | - | Hans-Peter Klein (D) | Porsche 356 S90 | 27 | 2. | GT1.6 | ||||
| 3. | - | Horst Ranke (D) | Porsche 356 S90 | 27 | 3. | GT1.6 | ||||
| 4. | - | W. Sutter (D) | Porsche 356 S90 | 4. | GT1.6 |
| Non Championship Races | Round: 44 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 19.8.1962 |
|---|
Only Porsche 356 S allowed.
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Günter Wallrabenstein (D) | Porsche 356 S | 27 | 1. | GT1.6 | ||||
| 2. | - | Kurt Louis (D) | Porsche 356 S | 27 | 2. | GT1.6 | ||||
| 3. | - | J. Audrey | Porsche 356 S | 3. | GT1.6 |
| Non Championship Races | Round: 45 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 19.8.1962 |
|---|
Only Porsche 356 N and MGA allowed.
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | K. Chapman (GB) | Porsche 356 N | 27 | 1. | GT1.6 | ||||
| 2. | - | Scholl | Porsche 356 N | 27 | 2. | GT1.6 | ||||
| 3. | - | R. Gab (D) | Porsche 356 N | 27 | 3. | GT1.6 | ||||
| 4. | - | Dieter Lanzerath (D) | Porsche 356 N | 4. | GT1.6 | |||||
| 5. | - | L. Miller (GB) | MGA | 5. | GT1.6 | |||||
| 6. | - | A. Langhojer | Porsche 356 N | 6. | GT1.6 |
| Non Championship Races | Round: 46 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 19.8.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | George Kreisel (USA) | Lotus Elite | 27 | 1. | GT1.3 | ||||
| 2. | - | Manfred Wasel (D) | Alfa Romeo Giulietta SS | 27 | 2. | GT1.3 | ||||
| 3. | - | Wolfgang Jordis (D) | Alfa Romeo Giulietta SV | 27 | 3. | GT1.3 | ||||
| 4. | - | Ernst Gertsch (D) | Alfa Romeo Giulietta SV | 27 | 4. | GT1.3 | ||||
| 5. | - | Hans-Dieter Dechent (D) | Alfa Romeo Giulietta SS | 27 | 5. | GT1.3 |
| Non Championship Races | Round: 47 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 19.8.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Berthold Dorn (D) | D.B. - Renault | 27 | 1. | GT1.0 | ||||
| 2. | - | Peter Marx (D) | D.B. - Panhard | 27 | 2. | GT1.0 | ||||
| 3. | - | Thomas | Austin-Healey Sprite | 27 | 3. | GT1.0 | ||||
| 4. | - | H. J. Mais (D) | MG Midget | 4. | GT1.0 | |||||
| 5. | - | Dieter Raabe (D) | Glas S1204 | 5. | GT1.0 | |||||
| 6. | - | Schiller | Austin-Healey Sprite | 6. | GT1.0 |
| Non Championship Races | Round: 48 |
|---|
| Flugplatzrennen Trier | Date: 19.8.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Jürgen Zink (D) | BMW 700S | 27 | 1. | GT850 | ||||
| 2. | - | Horst Eiteneuer (D) | BMW 700S | 27 | 2. | GT850 | ||||
| 3. | - | Jürgen Grähser (D) | BMW 700S | 27 | 3. | GT850 | ||||
| 4. | - | Peter Therstappen (D) | BMW 700S | 4. | GT850 | |||||
| 5. | - | Arthur Schneider (D) | BMW 700S | 5. | GT850 | |||||
| 6. | - | F. Esch (D) | BMW 700S | 6. | GT850 | |||||
| 7. | - | Klaus Bongard (D) | BMW 700S | 7. | GT850 | |||||
| 8. | - | Roland Ott (D) | BMW 700S | 8. | GT850 |
| Non Championship Races | Round: 49 |
|---|
| Autosport World Cup, Zandvoort | Date: 2.9.1962 |
|---|
| Classified: | 12 |
| Fastest lap: | Ben Pon | No. | Porsche 356 Carrera Abarth | 1:51,3 | 135,602 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ben Pon (NL) | Porsche 356 Carrera Abarth | 30 | 0:56:45,400 | |||||
| 2. | - | John Sutton (GB) | Lotus Elite | 30 | ||||||
| 3. | - | John Whitmore (GB) | Lotus Elite | 30 | ||||||
| 4. | - | Pat Fergusson (GB) | Turner - Climax | 30 | ||||||
| 5. | - | Alan Foster (GB) | MG Midget | 29 | ||||||
| 6. | - | Andrew Hedges (GB) | MG Midget | 29 | ||||||
| 7. | - | Ad Bouwmeester (NL) | Porsche 356 S90 | 29 | ||||||
| 8. | - | E. Groen (NL) | Porsche 356 S90 | 28 | ||||||
| 9. | - | C. van der Leden (NL) | Alfa Romeo | 27 | ||||||
| 10. | - | G. Van Zijl (NL) | Porsche 356 S90 | 27 | ||||||
| 11. | - | Paddy Gaston (GB) | Austin-Healey Sprite | 26 | ||||||
| 12. | - | G. Wood (GB) | Austin-Healey Sprite | 23 |
| Non Championship Races | Round: 50 |
|---|
| Grand Prix International d'Albi | Date: 8.9.1962 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 72,723 km | Winner's average speed: 140,189 km/h |
| Fastest lap: | Henri Oreiller | No. | Ferrari 250 GT SWB | 1:30,8 | 114,164 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Henri Oreiller (F) | Ferrari 250 GT SWB 2787GT | 20 | 0:31:05,500 | 1. | ||||
| 2. | - | Edgar Berney (CH) | Ferrari 250 GT 2939GT | 20 | 2. | GT | ||||
| 3. | - | Garant | Jaguar E-type | 18 | ||||||
| 4. | - | Jean Guichet (F) | Alfa Romeo Giulietta SV | 17 | ||||||
| 5. | - | Bensoussan | Porsche 356 | 17 | ||||||
| 6. | - | José Rosinski (F) | Alfa Romeo Giulietta SV | 17 | ||||||
| 7. | - | Brenac | Alfa Romeo Giulietta SV | 17 | ||||||
| 8. | - | Henri Grandsire (F) | Alfa Romeo Giulietta SV | 17 | ||||||
| 9. | - | Pierre Lelong (F) | D.B. - Panhard | 17 | ||||||
| 10. | - | M. Gast (F) | Triumph | 17 | ||||||
| 11. | - | Raymond Rispal (F) | Renault | 17 |
| Non Championship Races | Round: 51 |
|---|
| Warwick Farm | Date: 8.9.1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Bib Stilwell (AUS) | Cooper Monaco | |||||||
| 2. | - | Geoghegan | Lotus 23 Climax | |||||||
| 3. | - | John Martin (AUS) | Lola - Climax |
| Non Championship Races | Round: 52 |
|---|
| Coupe de Paris, Montlhéry | Date: 23.9.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Régis Fraissinet | No. | Porsche 718 RS | 1:33 | 129,290 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Gérard Laureau (F) | René Bonnet 1000 | 15 | 0:24:51,000 | |||||
| 2. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche 356 Carrera Abarth | 15 | ||||||
| 3. | - | Louis Morand (CH) | Lotus Elite | 14 | ||||||
| 4. | - | Régis Fraissinet (F) | Porsche 718 RS | 15 | ||||||
| 5. | - | Claude Bobrowski (F) | Fiat-Abarth 1000 | 14 | ||||||
| 6. | - | Kurt Rost (CH) | Alfa Romeo Giulietta SS | 14 | ||||||
| 7. | - | Cognet | Porsche RS | 15 | ||||||
| 8. | - | Le Guezec | Aston Martin DB4 GT | 15 | ||||||
| 9. | - | Jean-Paul Humberset (CH) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 14 | ||||||
| 10. | - | Jean Vincent (F) | Fiat-Abarth 700 | 14 | ||||||
| 11. | - | André Guilhaudin (F) | C.D. - Panhard | 14 | ||||||
| 12. | - | Wyssbrod | Elva Mk.6 | 15 | ||||||
| 13. | - | J. Crastre (F) | Lotus Elite | 14 | ||||||
| 14. | - | Jean Pons (F) | Alfa Romeo Giulietta SV | 14 | ||||||
| 15. | - | Bardinon | Jaguar E-type | 13 | ||||||
| 16. | - | Ricki Huber (A) | Lotus 23 Ford | 13 | ||||||
| 17. | - | Wirth | Alfa Romeo Giulietta SV | 13 |
| Non Championship Races | Round: 53 |
|---|
| Coupe de Paris, Montlhéry | Date: 23.9.1962 |
|---|
| Fastest lap: | Tommy Weber | No. | Marcos GT | 1:53 | 107,044 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Tommy Weber (GB) | Marcos GT | 0:29:38,100 | ||||||
| 2. | - | Jean-Claude Magne (F) | A.C. - Bristol | |||||||
| 3. | - | Gerard Langlois von Ophem (B) | D.B. - Panhard | |||||||
| 4. | - | D. Lutz (D) | Elva Courier | |||||||
| 5. | - | D. Kaser | Porsche 356 S90 | |||||||
| 6. | - | Robert Gerbout (F) | Triumph TR3 | |||||||
| 7. | - | A. Caillet (F) | D.B. - Panhard | |||||||
| 8. | - | Damagnez | A.C. - Bristol | |||||||
| 9. | - | C. Koubii (F) | Alpine - Renault | |||||||
| 10. | - | Parsons | Austin-Healey Sprite | |||||||
| 11. | - | M. Duchein | Alpine - Renault |
| Non Championship Races | Round: 54 |
|---|
| Tour de France | Date: 23.9.1962 |
|---|
| Started: | 116 | (GT - 46, T - 71) |
| Classified: | 46 | (GT - 17, T - 29) |
| Circuit lenght: | Race distance: 2192,000 km | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 152 | André Simon (F) Maurice Dupeyron (F) | Ferrari 250 GT SWB 2973GT MO69001 | André Simon | 1. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 156 | Jo Schlesser (F) Henri Oreiller (F) | Ferrari 250 GTO 3851GT MO80576 | Jo Schlesser | 2. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 150 | Robert Darville (B) Gerard Langlois von Ophem (B) | Ferrari 250 GTO 3757LM EE02309 | Ecurie Francorchamps | 3. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 153 | David Piper (GB) Dan Margulies (GB) | Ferrari 250 GTO 3767GT MO79460 | David Piper | 4. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 155 | Roger Delageneste (F) Burglin | Ferrari 250 GT SWB 2807GT MO68015 | Roger Delageneste | 5. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 125 | Laurent Roux (F) René Barone | Alfa Romeo Giulietta SZ TO..6273 | 6. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 151 | Lucien Bianchi (B) Claude Dubois (B) | Ferrari 250 GTO 3527GT 16333L4 | Ecurie Francorchamps | 7. | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 116 | Henri Greder (F) Hugues Hazard (F) | Alpine A108 Renault | 8. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Dion Julliand | Porsche 356 S90 | 9. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 101 | Maurice van der Bruwaene (F) Queffeleant | D.B. HBR Panhard 6432CA59 | 10. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 129 | Jacques Lanners (F) Branko Stoikovitch (YU) | Alfa Romeo Giulietta SS | 11. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Patrice Sanson (F) Henry Cherruy (F) | Porsche 356B | 12. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Jacques Feret (F) Guy Monraisse (F) | Alpine A108 Renault | 13. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Foveau Bouvet | Porsche 356B | 14. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Martial Delalande (F) Roger Campuzan (F) | Alpine A108 Renault | 15. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Claude Laurent (F) Jacky Coolen (F) | DKW F11 Junior | 16. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Christian Roche (F) Jacques Coste (F) | Alfa Romeo Giulietta SVZ | 17. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94 | Bernard Consten (F) Jack Renel (F) | Jaguar Mk II 6932MU75 | 1. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 95 | José Rosinski (F) Jean Charon (F) | Jaguar Mk II | 2. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 90 | René Richard (F) de Montaigu | Jaguar Mk II 2398WK | 3. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | André Chollet (F) Pierre Blanchet (F) | Jaguar Mk II | 4. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Fernand Masoero (F) Jean Maurin (F) | Alfa Romeo Giulietta TI | 5. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | Keith Ballisat (GB) Ian Lewis (GB) | Sunbeam Talbot Rapier ....RW | 6. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | Patte Hacquin | Volvo 122S 73574 | 7. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Harper (GB) Peter Procter (GB) | Sunbeam Talbot | 8. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | Jean-Pierre Ackermans (B) "Vic" | Volvo 122 | 9. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | Guy Verrier (F) Baehr | Citroën DS19 | 10. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Mauro Bianchi (B) Pascal Ickx (B) | Fiat-Abarth 850TC | 11. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | Rosemary Smith (IRL) Mme Seers | Sunbeam Talbot Rapier 5191RW | 12. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jean-Goerges Branche (F) Robert Julien (F) | Fiat-Abarth | 13. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Martin Faure | Fiat-Abarth | 14. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Lepelletier Perisse | Fiat 1500 | 15. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | Jean-Marie Sachet (F) Claude Levasseur (F) | Renault 1093 | 16. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | "Tilin" "Tevi" | Renault 1093 | 17. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Michel Billard (F) Revol | Renault 1093 | 18. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Lionel Raudet (F) Yoliana Pare | Alfa Romeo Giulietta TI | 19. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Boulay "Ventu" (F) | BMW 700S | 20. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Louis Chardin (F) Pasquier | Alfa Romeo Giulietta TI | 21. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Cousin Georges Naneix (F) | Mini Cooper | 22. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pierre Tollemer (F) Alexandre Tollemer (F) | Mini Cooper | 23. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roger Blain (F) René Peyron (F) | Renault 1093 | 24. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Fernand Ancelin (F) Flament | NSU Prinz | 25. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Armand Schäfer (CH) Brifaud | Alfa Romeo Giulietta TI | 26. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Robert Wybo (F) Jean-Francois Serpentier (F) | Renault 1093 | 27. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jacques Somers (B) Pat Gautot (B) | Vauxhall Victor | 28. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Sorin Philippe Praud (F) | Simca 1000 | 29. | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Nadege Ferrier (CH) Mme de Rolland | Porsche GE89553 | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Therese Mahieuw (F) Mme Martino | BMW 700S | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pierre Orsini (F) Salomon | Alfa Romeo Giulietta Zagato | DNF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Procter (GB) | Jaguar | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dutoit | Jaguar Mk II | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jean Rolland (F) | Alfa Romeo Giulietta Zagato | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dassonville Patrick Champin | Alfa Romeo Giulietta TI | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Paul Condrillier (F) | Abarth | DNF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Gianni Bulgari (I) | Alfa Romeo Giulietta Zagato | DNF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Robert Buchet (F) Schiller | Porsche 695GS Carrera Abarth | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Robert Neyret (F) Jacques Terramorsi | Citroën DS19 | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Gawaine Baillie (GB) Peter Jopp (GB) | Jaguar Mk II | Accident | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Guy Clarou (F) | Alfa Romeo Giulietta TI | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Schliger Salomon | Jaguar | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Pierre Gelé (F) André Guilhaudin (F) | DKW Junior | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 91 | Annie Soisbault (F) Louisette Texier (F) | Jaguar Mk II | DNF | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jack Sears (GB) Claude Lego (F) | Jaguar Mk II 1FQ75 | Accident | T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 146 | Jean-Claude Magne (F) Banville Acard | A.C. Ace Bristol | DNF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 148 | Jean Guichet (F) Jean Clement (F) | Ferrari 250 GTO 3705GT MO77914 | Jean Guichet | Accident | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 154 | Bourrely Bourély | Ferrari 250 GT SWB 2165GT MO59810 | Bourely | Accident | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 157 | Fernand Tavano (F) Marcel Martin (F) | Ferrari 250 GTO 3769GT MO77915 | Fernand Tavano | Transmission | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 158 | Edgar Berney (CH) Jean Gretener (CH) | Ferrari 250 GTO 3909GT GE2675 | Edgar Berney | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 160 | Carlo Maria Abate (I) Sergio Bettoja (I) | Ferrari 250 GTO 3445GT MO79978 | Scuderia Serenissima | Accident | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 161 | Gérard Spinedi (CH) Aghdass Spinedi (CH) | Ferrari 250 GT SWB 2159GT GE63064 | Gérard Spinedi | DNF | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 162 | "Victor" (I) Georges Cardi (F) | Jaguar E-Type | DNF | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jean Laroche (F) | BMW 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Claudine Bouchet (F) | Citroën DS19 | T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dassaud Miani | Alfa Romeo Giulietta SZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Claude Barbier (F) | Jaguar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jean-Pierre Hanrioud (F) Claude Arbez (F) | Abarth 114 Fiat GE99579 | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Henri Marang (F) | Citroën DS19 | T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jean-Pierre Gaban (B) | Porsche 356 Carrera Abarth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Langlois | D.B. HBR5 Panhard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Max Roughol (F) Werle | Renault 1093 | T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Julien Vernaeve (B) Harris | Mini Cooper 3995N? | T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 142 | Jacques Nail (F) Français | Sunbeam Alpine | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 55 |
|---|
| Coupe de Salon, Montlhéry | Date: 7.10.1962 |
|---|
| Circuit lenght: 3,340 km | Race distance: 70,660 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Henri Oreiller | No. 3 | Ferrari 250 GTO | 1:31,2 |   |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Edgar Berney (CH) | Ferrari 250 GTO 3909GT | 21 | 0:32:05,200 | 1. | IC | 2. | 1:31,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | André Simon (F) | Ferrari 250 GT SWB 2973GT | 20 | 2. | IC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 9 | "Remordu" (B) | Ferrari 250 GTO 3757LM BF182 | Ecurie Francorchamps | 20 | 3. | IC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche 356 Carrera Abarth | 19 | 1. | GT2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Claude Bobrowski (F) | Fiat-Abarth | 19 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Tommy Weber (GB) | Marcos GT | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Jean-Claude Magne (F) | A.C. - Bristol | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Jean Guichet (F) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 18 | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Jean Vincent (F) | Fiat-Abarth | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | G. Meunier (F) | Lotus Elite | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Guy Dausse (F) | Alfa Romeo Giulietta SV | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Henri Oreiller (F) | Ferrari 250 GTO 3851GT MO80576 | 14 | Fatal accident | 1. | 1:31,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 56 |
|---|
| Preis von Tirol, Innsbruck | Date: 7.10.1962 |
|---|
| Started: | 37 |
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 123,830 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 107 | Kalman von Csazy (CH) | Ferrari 250 GTO 3809GT | 0:20:22,800 | 1. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Ben Pon (NL) | Porsche 356 Carrera | 0:21:16,510 | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | "Carlo Bioni" | Ferrari 250 GT | 0:21:35,370 | 2. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Hans Herrmann (D) | Fiat-Abarth 1000 | 0:21:40,070 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Zeller | Jaguar E-type | -1 | 3. | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charles Vögele (CH) | Lotus Elite | 0:20:35,820 | 1. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Anton Fischhaber (D) | Alfa Romeo Giulietta SV | 2. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Eberhard Rank (D) | Porsche 356 Carrera | 2. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | E. Gaßler (A) | Fiat-Abarth 1000 | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ernst Furtmayr (D) | Alfa Romeo Giulietta SV | 3. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Schmied | Fiat-Abarth 1000 | 3. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Karl Orthuber (D) | Porsche 356 Carrera | 3. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Karl Foitek (CH) | Alfa Romeo | 4. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Max J. Kraus (A) | Jaguar E-type | 4. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Hofer | Alfa Romeo | 5. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Müller | Mercedes | 5. | GT+1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Blank | Alfa Romeo | 6. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Lualdi | Ferrari | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 57 |
|---|
| Preis von Tirol, Innsbruck | Date: 7.10.1962 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 134,220 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Charles Vögele (CH) | Lotus 19 Monte Carlo Climax | 0:25:33,400 | 1. | S+1.6 | ||||
| 2. | 59 | Hans Herrmann (D) | Abarth-Simca 1500 Spyder | 0:25:35,180 | 1. | S1.6 | ||||
| 3. | - | Heini Walter (CH) | Porsche 718 RSK | 0:26:05,130 | 2. | S+1.6 | ||||
| 4. | - | Hermann Müller (CH) | Porsche 718 RSK | 0:26:08,020 | 3. | S+1.6 | ||||
| 5. | - | Herbert Müller (CH) | Porsche 718 RSK | 0:26:23,930 | 2. | S1.6 | ||||
| - | Tommy Spychiger (CH) | Abarth-Simca 1300 Spyder | 0:26:11,420 | 1. | S1.3 | |||||
| - | Lucien Bianchi (B) | Abarth-Simca 1300 | 0:26:32,160 | 2. | S1.3 | |||||
| - | Ricki Huber (A) | Lotus 23 | 0:26:33,960 | 3. | S1.3 | |||||
| - | Sidney Charpilloz (CH) | Elva | 0:26:37,430 | 4. | S1.3 | |||||
| - | Jörg Wyssbrod (CH) | Elva | 5. | S1.3 | ||||||
| - | Walter Breviglieri (I) | Osca S1500 | ||||||||
| - | Franz Albert (A) | Porsche 718 RSK |
| Non Championship Races | Round: 58 |
|---|
| Coppa Carri, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 7.10.1962 |
|---|
| Classified: | 9 |
| Circuit lenght: | Race distance: 47,700 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Achille Minen | No. | Steyr-Puch | 1:22,6 | 103,946 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Achille Minen (I) | Steyr-Puch | 20 | 0:28:12,000 | 1. | GT500 | |||
| 2. | - | Leonardo Durst (I) | Fiat 500 | 20 | 2. | GT500 | ||||
| 3. | - | Luigi Ogna (I) | Fiat 500 | 20 | 3. | GT500 | ||||
| 4. | - | Alessandro Arcioni (I) | Fiat 500 | 20 | 4. | GT500 | ||||
| 5. | - | Alberto Boitano (I) | Fiat 500 | 20 | 5. | GT500 | ||||
| 6. | - | Attilio Zuppini (I) | Fiat 500 | 20 | 6. | GT500 | ||||
| 7. | - | Saponaro | Fiat 500 | 20 | 7. | GT500 | ||||
| 8. | - | Mario Moscatelli (I) | Fiat 500 | 19 | 8. | GT500 | ||||
| 9. | - | Alessandro Braga (I) | Fiat 500 | 19 | 9. | GT500 |
| Non Championship Races | Round: 59 |
|---|
| Coppa Carri, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 7.10.1962 |
|---|
| Classified: | 6 |
| Circuit lenght: | Race distance: 47,700 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Angela Fontana | No. | BMW 700 | 1:19,6 | 107,864 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Angela Fontana (I) | BMW 700 | 20 | 0:26:57,700 | 1. | GT700 | |||
| 2. | - | Piero Botalla (I) | BMW 700 | 20 | 2. | GT700 | ||||
| 3. | - | Alessandro Ragazzi (I) | BMW 700 | 20 | 3. | GT700 | ||||
| 4. | - | Giovanni Rota (I) | BMW 700 | 20 | 4. | GT700 | ||||
| 5. | - | Andrea Parodi (I) | BMW 700 | 19 | 5. | GT700 | ||||
| 6. | - | Franco Roccaro (I) | Fiat 600 | 16 | 6. | GT700 |
| Non Championship Races | Round: 60 |
|---|
| Coppa Carri, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 7.10.1962 |
|---|
| Classified: | 11 |
| Circuit lenght: | Race distance: 47,700 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | "Pam" | No. | Fiat-Abarth 850 | 1:14,8 | 114,786 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | "Pam" (I) | Fiat-Abarth 850 | 20 | 0:25:21,900 | 1. | GT850 | |||
| 2. | - | Ugo de Giorgio (I) | Fiat-Abarth 850 | 20 | 2. | GT850 | ||||
| 3. | - | Giampiero Raffa (I) | Fiat-Abarth 850 | 20 | 3. | GT850 | ||||
| 4. | - | Gianni Prada-Moroni (I) | Fiat-Abarth 850 | 20 | 4. | GT850 | ||||
| 5. | - | Mario Saruggia (I) | Fiat-Abarth 850 | 20 | 5. | GT850 | ||||
| 6. | - | Mariano Mestriner (I) | Fiat-Abarth 850 | 20 | 6. | GT850 | ||||
| 7. | - | Francesco Ghezzi (I) | Fiat-Abarth 850 | 20 | 7. | GT850 | ||||
| 8. | - | Paolo Renier (I) | Fiat-Abarth 850 | 20 | 8. | GT850 | ||||
| 9. | - | Giorgio Vitelli (I) | Fiat-Abarth 850 | 20 | 9. | GT850 | ||||
| 10. | - | Italo di Giuseppe (I) | Fiat-Abarth 850 | 19 | 10. | GT850 | ||||
| 11. | - | Giuseppe Dalla Torre (I) | Fiat-Abarth 850 | 17 | 11. | GT850 |
| Non Championship Races | Round: 61 |
|---|
| Coppa Carri, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 7.10.1962 |
|---|
| Classified: | 10 |
| Circuit lenght: | Race distance: 47,000 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Piero Airoldi | No. | Fiat 1100 | 1:19,6 | 107,864 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Salvatore Genovese (I) | Fiat 1100 | 20 | 0:26:55,900 | 1. | GT1.15 | |||
| 2. | - | Piero Airoldi (I) | Fiat 1100 | 20 | 2. | GT1.15 | ||||
| 3. | - | Arrigo Cocchetti (I) | Fiat 1100 | 20 | 3. | GT1.15 | ||||
| 4. | - | Italo Varisco (I) | Fiat 1100 | 20 | 4. | GT1.15 | ||||
| 5. | - | Marco Ferrini (I) | Fiat 1100 | 20 | 5. | GT1.15 | ||||
| 6. | - | Renzo Calmonte (I) | Fiat 1100 | 20 | 6. | GT1.15 | ||||
| 7. | - | Luciano Benelli (I) | Fiat 1100 | 20 | 7. | GT1.15 | ||||
| 8. | - | Ferdinando Frescobaldi (I) | Austin Mini-Cooper | 20 | 1. | GT1.0 | ||||
| 9. | - | Luciano Jermi (I) | Simca 1000 | 20 | 2. | GT1.0 | ||||
| 10. | - | Giorgio Boitano (I) | Fiat 1100 | 17 | 8. | GT1.15 |
| Non Championship Races | Round: 62 |
|---|
| Coppa Carri, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 7.10.1962 |
|---|
| Classified: | 9 |
| Circuit lenght: | Race distance: 47,700 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Eraldo Nicosia | No. | Alfa Romeo Giulietta | 1:14,1 | 115,870 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Romolo Rossi (I) | Alfa Romeo Giulietta | 20 | 0:25:06,100 | 1. | GT1.3 | |||
| 2. | - | Carlo Zuccoli (I) | Alfa Romeo Giulietta | 20 | 2. | GT1.3 | ||||
| 3. | - | Eraldo Nicosia (I) | Alfa Romeo Giulietta | 20 | 3. | GT1.3 | ||||
| 4. | - | Riccardo Di Bona (I) | Alfa Romeo Giulietta | 20 | 4. | GT1.3 | ||||
| 5. | - | "Cris" (I) | Alfa Romeo Giulietta | 20 | 5. | GT1.3 | ||||
| 6. | - | Giancarlo Galimberti (I) | Alfa Romeo Giulietta | 20 | 6. | GT1.3 | ||||
| 7. | - | Giorgio Pianta (I) | Alfa Romeo Giulietta | 20 | 7. | GT1.3 | ||||
| 8. | - | Angelo Caffi (I) | Alfa Romeo Giulietta | 19 | 8. | GT1.3 | ||||
| 9. | - | Giampaolo Porta (I) | Alfa Romeo Giulietta | 19 | 9. | GT1.3 |
| Non Championship Races | Round: 63 |
|---|
| Coppa Carri, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 7.10.1962 |
|---|
| Classified: | 7 |
| Circuit lenght: | Race distance: 47,700 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Ricciardo Ricci | No. | Fiat 1500 | 1:17,5 | 110,787 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ricciardo Ricci (I) | Fiat 1500 | 20 | 0:26:14,200 | 1. | GT1.6 | |||
| 2. | - | Paolo Gargano (I) | Alfa Romeo 1900 | 20 | 1. | GT3.0 | ||||
| 3. | - | Andrea de Adamich (I) | Alfa Romeo 1900 | 20 | 2. | GT3.0 | ||||
| 4. | - | Leonardo Fioravanti (I) | Fiat 1500 | 20 | 2. | GT1.6 | ||||
| 5. | - | Gianpiero Moretti (I) | Fiat 1500 | 20 | 3. | GT1.6 | ||||
| 6. | - | Luisa Pozzoli (I) | Fiat 1500 | 18 | 4. | GT1.6 | ||||
| 7. | - | Luciano Lombardini (I) | Alfa Romeo 1900 | 17 | 3. | GT3.0 |
| Non Championship Races | Round: 64 |
|---|
| Internationales Avus-Rennen, Avus, Berlin | Date: 7.10.1962 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 83,000 km | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Hans-Georg Plaut (D) | Jaguar E-type | 1. | GT+1.6 | |||||
| 2. | - | S. Meier (D) | Ferrari 250 GT | 2. | GT+1.6 | |||||
| 3. | - | Hermann Cordes (D) | Mercedes-Benz 300SL | 3. | GT+1.6 | |||||
| 4. | - | W. Werner (D) | Ferrari 250 GT | 4. | GT+1.6 |
| Non Championship Races | Round: 65 |
|---|
| Internationales Avus-Rennen, Avus, Berlin | Date: 7.10.1962 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 83,000 km | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Manfred Abels (D) | Porsche 356 Carrera | 1. | GT1.6 | |||||
| 2. | - | D. Kieffer (D) | Porsche 356 S90 | 2. | GT1.6 | |||||
| 3. | - | G. Lösslein (D) | Porsche 356 S90 | 3. | GT1.6 | |||||
| 4. | - | Paul Bachman (USA) | Porsche 356 | 4. | GT1.6 |
| Non Championship Races | Round: 66 |
|---|
| Internationales Avus-Rennen, Avus, Berlin | Date: 7.10.1962 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 83,000 km | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Horst Estler (D) | Alfa Romeo Giulietta SV | 1. | GT1.3 | |||||
| 2. | - | Lothar Stahlberg (USA) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 2. | GT1.3 | |||||
| 3. | - | J. Sodtke (D) | Alfa Romeo Giulietta SS | 3. | GT1.3 | |||||
| 4. | - | W. Bachmann (D) | Alfa Romeo Giulietta SV | 4. | GT1.3 | |||||
| 5. | - | Michael Rader (D) | Alfa Romeo Speziale | 5. | GT1.3 |
| Non Championship Races | Round: 67 |
|---|
| Internationales Avus-Rennen, Avus, Berlin | Date: 7.10.1962 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 83,000 km | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Herbert Schultze (D) | Fiat-Abarth 1000 | 1. | GT1.0 | |||||
| 2. | - | C. Jurichs (D) | MG Midget | 2. | GT1.0 | |||||
| 3. | - | S. Linke (D) | Austin-Healey Sprite | 3. | GT1.0 |
| Non Championship Races | Round: 68 |
|---|
| Coppa D'Autunno, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 14.10.1962 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 40,000 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Carlo Zuccoli | No. | Alfa Romeo Giulietta TI | 2:0,4 | 119,601 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Luigi Cabella (I) | Lancia Flamminia | 10 | 0:20:20,600 | 1. | T+1.3 | |||
| 2. | - | Carlo Zuccoli (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 10 | 1. | T1.3 | ||||
| 3. | - | Massimo Leto di Priolo (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 10 | 2. | T1.3 | ||||
| 4. | - | Aldo Nicosia (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 10 | 3. | T1.3 | ||||
| 5. | - | Francesco Ghezzi (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 10 | 1. | T850 | ||||
| 6. | - | "Bonarda" (I) | Fiat-Abarth 700 | 10 | 1. | GT750 | ||||
| 7. | - | Giampiero Raffa (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 10 | 2. | T850 | ||||
| 8. | - | Gianni Prada-Moroni (I) | Fiat-Abarth 850 | 10 | 3. | T850 | ||||
| 9. | - | Giovanni Pessina (I) | Fiat-Abarth 700 | 10 | ||||||
| 10. | - | Giuseppe Perdoni (I) | Fiat-Abarth 700 | 10 | ||||||
| 11. | - | Ricciardo Ricci (I) | Fiat 1500 | 10 | 2. | T+1.3 | ||||
| 12. | - | Giorgio Pianta (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 10 | 4. | T1.3 | ||||
| 13. | - | Domenico Ogna (I) | Fiat-Abarth 700 | 10 | ||||||
| 14. | - | Carlo Scarambone (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 10 | T850 | |||||
| 15. | - | Mario Saruggia (I) | Fiat-Abarth 850 | 10 | T850 | |||||
| 16. | - | Italo di Giuseppe (I) | Fiat-Abarth 850 | 10 | T850 | |||||
| 17. | - | Piero Airoldi (I) | Fiat-Abarth 850 | 10 | T850 | |||||
| 18. | - | Paolo Renier (I) | Fiat-Abarth 850 | 10 | T850 | |||||
| 19. | - | Enrico Pinto (I) | Alfa Romeo Giulietta TI | 10 | 5. | T1.3 | ||||
| 20. | - | Erminio Ciprandi (I) | Fiat-Abarth 850 TC | 10 | T850 | |||||
| - | Cocchetti | ? | 1. | T1.15 | ||||||
| - | Pozzoli | ? | 1. | T1.0 |
| Non Championship Races | Round: 69 |
|---|
| Coppa D'Autunno, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 14.10.1962 |
|---|
| Classified: | 18 |
| Circuit lenght: | Race distance: 48,000 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Edoardo Lualdi | No. | Ferrari 250 GTO | 1:42,9 | 139,941 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Edoardo Lualdi (I) | Ferrari 250 GTO | 12 | 0:20:59,800 | 1. | GT+2.5 | |||
| 2. | - | Egidio Nicolosi (I) | Ferrari 250 GT | 12 | 2. | GT+2.5 | ||||
| 3. | - | Carlo Facetti (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 12 | 1. | GT1.3 | ||||
| 4. | - | Leo Cella (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 12 | 2. | GT1.3 | ||||
| 5. | - | Guido Rava (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 12 | 3. | GT1.3 | ||||
| 6. | - | Gianni Bulgari (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 12 | 4. | GT1.3 | ||||
| 7. | - | Oddone Sigala (I) | Fiat-Abarth 1000 | 12 | 1. | GT1.15 | ||||
| 8. | - | John Veronesi (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 12 | 5. | GT1.3 | ||||
| 9. | - | Ermano Gonella (I) | Fiat-Abarth 1000 | 12 | ||||||
| 10. | - | Ugo Bagnasacco (I) | Lancia Appia Zagato | 12 | ||||||
| 11. | - | Arduino Becchetti (I) | Fiat-Abarth 1000 | 12 | ||||||
| 12. | - | Franco Patria (I) | Lancia Appia | 12 | ||||||
| 13. | - | Gianfranco Stanga (I) | Osca 1600 | 11 | 1. | GT2.5 | ||||
| 14. | - | Pierluigi Zanardelli (I) | Ferrari 250 GT 2687GT | 11 | 3. | GT+2.5 | ||||
| 15. | - | Elio Zagato (I) | Lancia Flamminia | 11 | ||||||
| 16. | - | Bruno Beldi (I) | Alfa Romeo Giulietta SV | 11 | ||||||
| 17. | - | Alma Cacciandra (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 11 | ||||||
| 18. | - | Arturo Merzario (I) | Alfa Romeo Giulietta Spider | 11 |
| Non Championship Races | Round: 74 |
|---|
| The Fifth Rand Daily Mail Nine Hour Endurance Race, Kyalami | Date: 3.11.1962 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 1113,022 km | Winner's average speed: 123,598 km/h |
Team Award:
1. Scuderia Los Amigos (no.32 and no.34)
2. B.M.W. (no.39 and no.41)
Race recognized first time as 'National event with foreign participation authorized'.
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5 | David Piper (GB) Bruce Johnstone (ZA) | Ferrari 250 GTO 3767GT MO79460 | David Piper | 1. | GT+2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 8 | Bob Olthoff (ZA) Tony Maggs (ZA) | Austin-Healey 3000 HBN7/10339 DD 300 | Mr. D. Dixon | 2. | GT+2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 1 | Dawie Gous (RHO) Al Klesse (ZA) | Porsche 718 RSK | 1. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 15 | Gene Bosman (ZA) Neville Austin (ZA) | TVR Grantura | 1. | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 14 | Peter Markham Basil van Rooyen (ZA) | Volvo 122S B18 | 1. | AGT+1.25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 3 | Jack Patterson (GB) John van den Broeck (ZA) | Lola - Climax | Jack Patterson | 1. | S1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Brian Pole J. Wilson | Triumph TR3A | 1. | GT2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | A. Kirkman Ritchie Jute (ZA) | Dart - Anglia 105 E | 1. | GT1.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Libero Pardini Mario Lupini (ZA) | Ford Anglia 105E | 1. | AGT1.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | P. White Clive Puzey | Austin 850 | 1. | AGT850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Ian Frazer-Jones (ZA) Cliff Griffith | Jaguar 3.8 | 1. | T +R2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | D. van Zyl S. D. van der Merwe | Alfa Romeo Giulietta TI TP6213 | 1. | T R2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Tony Woodley (ZA) Harry du Toit | BMW Coupé | 1. | T R1600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | Adrian Pfeiffer Hennie Mostert (ZA) | Renault Dauphine | 1. | T R1200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Meyer Botha (ZA) R. Beerstecher (ZA) | Opel Rekord | 2. | AGT+1.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | G. Hamilton I. Galloway | Ford Anglia 105E | 2. | AGT1.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | Frank Rundel Bob Kelsey | Studebaker Lark V8 CCN 2864 | Scuderia Los Amigos | 2. | T +R2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Phil Porter (ZA) Colin Burford (ZA) | Renault Gordini | 2. | T R1600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | John Conchie (ZA) C. Lennox (ZA) | Fiat 2300 | Scuderia Los Amigos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Jimmy Andrews (ZA) Ewold van Bergen (ZA) | Volvo 122S B18 ..TP 3229? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | B. Dworsky (ZA) John Hewitson | BMW Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Willie Ferguson (ZA) Tim Potgieter | Lola - Climax | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | D. van Graan J. Human | Volvo Sport B18 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | J. Christie A. Grey | Alfa Romeo Giulietta TI TJ 45166 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Ian Houliston (ZA) Danny Alderton (ZA) | Fiat 1100 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Doug Serrurier (ZA) Peter de Klerk (ZA) | Lotus 23 Alfa Romeo new | Mr. O. Nucci | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Clive van Beuren (ZA) R. G. Rossler (GB) | Dart - Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | R. Edwards David Edwards (RSR) | A.C. - Bristol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Denis Joubert (ZA) Peter van Niekerk | Dart - Anglia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | J. van Altena Dave Charlton (ZA) | Austin-Healey Sprite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Fanie Viljoen (ZA) Piet Steenkamp | Opel Rekord | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | A. le Grange G. Martin | MGA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | R. Carr (ZA) T. van Reenen | Austin Mini-Cooper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | G. Capper Capper | Austin-Healey Sprite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Armstrong A. Neave | Austin A40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | Joss Viljoen (ZA) Louis de Jager | Austin A40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Arnold Chatz (ZA) John Myers (ZA) | Renault 1093 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Eric Adler (ZA) D. Robinson | Simca Aronde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | H. Pierce T. Bremner | Morris 850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | Dave Clapham (ZA) Neville Lederle (ZA) | Saab 96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 75 |
|---|
| V Grande Prémio de Angola, Fortaleza | Date: 2.12.1962 |
|---|
| Circuit lenght: 3,012 km | Race distance: 301,200 km | Winner's average speed: 118,000 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3 | Lucien Bianchi (B) | Ferrari 250 GTO 3527GT 63.33 | Ecurie Francorchamps | 100 | 2:34:33,000 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 7 | Hans Herrmann (D) DNS - Müller | Porsche 718 RS61 | 100 | 2:34:34,000 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 8 | David Piper (GB) | Ferrari 250 GTO 3767GT MO79460 | David Piper | 99 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 14 | Mario Cabral (P) | Jaguar E-type | 93 | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 4 | Georges Berger (B) | Ferrari 250 GT SWB 2053GT | Ecurie Francorchamps | 91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Cicoira | Ferrari 250 GT SWB 2127GT | Cicoira | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Daniel de Magalhaes (P) | Porsche 718 RSK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Manuel Conde | Ford Angola Special | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Flávio dos Santos | Maserati 300S | DNF | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ian Frazer-Jones (ZA) | Lotus Elite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Nick Kingwell | Lotus Elite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Maximino Correira | Ferrari 250 GT | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 76 |
|---|
| Japan GP | Date: 1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Dumay | Ferrari 250 GT SWB 2729GT | 1. | GT |
| Non Championship Races | Round: 77 |
|---|
| Mosport | Date: 1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Chuck Dietrich (USA) | Ferrari 250 GT SWB 3327GT | 1. | GT |
| Non Championship Races | Round: 78 |
|---|
| Portugal Circuit | Date: 1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | H. Macedo | Ferrari 250 GT 2035GT |
| Non Championship Races | Round: 79 |
|---|
| Longford GT Race, Longford, Tasmania | Date: 1962 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 36,210 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Doug Whiteford | No. | Aston Martin DB4 GT | 2:54,9 | 149,057 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Doug Whiteford (AUS) | Aston Martin DB4 GT | 5 | 0:14:49,500 | |||||
| 2. | - | J. W. McKeown (USA) | Jowitt - Holden | 5 | ||||||
| 3. | - | G. Spanos (AUS) | GTF - Elfin | 5 |
| Non Championship Races | Round: 80 |
|---|
| Coppa Citta di Asagio | Date: 1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 81 |
|---|
| Longford Trophy, Longford, Tasmania | Date: 1962 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 36,210 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | R. Long | No. | Elfin - Anglia | 3:24,6 |   |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | R. Long (AUS) | Elfin - Anglia | 5 | 0:17:24,400 | |||||
| 2. | - | G. La Rovere | Triumph TR3 | 5 | ||||||
| 3. | - | D. Hallam (AUS) | Triumph TR3A | 5 |
| Non Championship Races | Round: 82 |
|---|
| Coppa Fagioli | Date: 1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 83 |
|---|
| Leinster Trophy | Date: 1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Bob Olthoff (ZA) | Austin-Healey 3000 |
| Non Championship Races | Round: 84 |
|---|
| Killarney | Date: 1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 85 |
|---|
| Six Hour at Roy Hesketh Circuit | Date: 1962 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
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