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| Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.1.1968 | Kyalami | ZA | |||
| 2 | 6.1.1968 | Cape Town | ZA | |||
| 3 | 7.4.1968 | 6 h Barcelona | E | |||
| 4 | 7.4.1968 | Le Mans Test | F | 20 | 20 | 18 |
| 5 | 15.4.1968 | Bathurst | ||||
| 6 | 28.4.1968 | Coupes USA | F | |||
| 7 | 1.5.1968 | Magny-Cours | F | |||
| 8 | 3.5.1968 | GP Japan | J | |||
| 9 | 5.5.1968 | Dijon | F | |||
| 10 | 5.5.1968 | Faßberg [Prototypes] | D | |||
| 11 | 5.5.1968 | Faßberg [S+1.6] | D | |||
| 12 | 5.5.1968 | Faßberg [S1.3] | D | |||
| 13 | 5.5.1968 | Faßberg [GT2.0] | D | |||
| 14 | 5.5.1968 | Faßberg [GT1.6] | D | |||
| 15 | 5.5.1968 | Faßberg [GT1.3] | D | |||
| 16 | 5.5.1968 | Faßberg [GT1.0] | D | |||
| 17 | 12.5.1968 | Zandvoort Trophy | NL | |||
| 18 | 12.5.1968 | GP Paris | F | |||
| 19 | 1.6.1968 | Kyalami | ZA | |||
| 20 | 2.6.1968 | Coppa Bruno Carotti Vallelunga | I | |||
| 21 | 18.6.1968 | Anderstorp | S | 14 | ||
| 22 | 23.6.1968 | Coppa Gallenga Vallelunga | I | |||
| 23 | 23.6.1968 | Internationales Mainz-Finthen [S+P+SR2.0] | D | |||
| 24 | 23.6.1968 | Internationales Mainz-Finthen [S1.3] | D | |||
| 25 | 23.6.1968 | Internationales Mainz-Finthen [SR1.0] | D | |||
| 26 | 23.6.1968 | Internationales Mainz-Finthen [GT+2.0] | D | |||
| 27 | 23.6.1968 | Internationales Mainz-Finthen [GT2.0] | D | |||
| 28 | 23.6.1968 | Internationales Mainz-Finthen [GT1.6] | D | |||
| 29 | 23.6.1968 | Internationales Mainz-Finthen [GT1.3] | D | |||
| 30 | 23.6.1968 | Internationales Mainz-Finthen [GT1.0] | D | |||
| 31 | 30.6.1968 | Norisring | D | |||
| 32 | 30.6.1968 | 200 mile Norisring | D | 40 | 22 | 18 |
| 33 | 7.7.1968 | Vila Real | P | |||
| 34 | 7.7.1968 | Coupe Benelux | NL | |||
| 35 | 7.7.1968 | Hockenheim [GT] | D | |||
| 36 | 14.7.1968 | Magny-Cours [GT] | F | |||
| 37 | 14.7.1968 | Magny-Cours [Sports] | F | |||
| 38 | 14.7.1968 | GP Portugal | P | 14 | 9 | |
| 39 | 21.7.1968 | Solituderennen Hockenheim [S+P] | D | 25 | 18 | |
| 40 | 21.7.1968 | Solituderennen Hockenheim [GT5.0] | D | |||
| 41 | 21.7.1968 | Solituderennen Hockenheim [GT2.0] | D | |||
| 42 | 21.7.1968 | Solituderennen Hockenheim [GT1.3] | D | |||
| 43 | 21.7.1968 | Solituderennen Hockenheim [GT1.0] | D | |||
| 44 | 28.7.1968 | GP Mugello | I | 96 | ||
| 45 | 11.8.1968 | GP Swerige | S | |||
| 46 | 11.8.1968 | Nogaro | F | |||
| 47 | 11.8.1968 | Hockenheim [S+P] | D | |||
| 48 | 15.8.1968 | Coppa Citta di Enna | I | 12 | ||
| 49 | 15.8.1968 | Coppa Citta di Enna [S1.3+GT2.0] | I | 9 | ||
| 50 | 18.8.1968 | Wunstorf [S/P2.0] | D | 25 | 19 | |
| 51 | 18.8.1968 | Wunstorf [GT2.0] | D | |||
| 52 | 18.8.1968 | Wunstorf [GT1.6] | D | |||
| 53 | 18.8.1968 | Wunstorf [GT1.3] | D | |||
| 54 | 18.8.1968 | Wunstorf [GT1.0] | D | |||
| 55 | 25.8.1968 | GP Jyllandsring | DK | |||
| 56 | 25.8.1968 | Flugplatzrennen Mainz-Finthen [P] | D | |||
| 57 | 25.8.1968 | Flugplatzrennen Mainz-Finthen [S] | D | |||
| 58 | 25.8.1968 | Flugplatzrennen Mainz-Finthen [GT+1.6] | D | |||
| 59 | 25.8.1968 | Flugplatzrennen Mainz-Finthen [GT1.3] | D | |||
| 60 | 25.8.1968 | Flugplatzrennen Mainz-Finthen [GT1.0] | D | |||
| 61 | 1.9.1968 | 6 h Surfers Paradise | AUS | |||
| 62 | 4.9.1968 | 500 km Nürburgring | D | 90 | 78 | |
| 63 | 8.9.1968 | Yorkshire Post Trophy | ||||
| 64 | 8.9.1968 | Evening Post Trophy | ||||
| 65 | 8.9.1968 | Ulm-Laupheim [Prototypes] | D | |||
| 66 | 8.9.1968 | Ulm-Laupheim [S1.3] | D | |||
| 67 | 8.9.1968 | Ulm-Laupheim [SR] | D | |||
| 68 | 8.9.1968 | Ulm-Laupheim [GT2.0] | D | |||
| 69 | 8.9.1968 | Ulm-Laupheim [GT1.6] | D | |||
| 70 | 8.9.1968 | Ulm-Laupheim [GT1.3] | D | |||
| 71 | 8.9.1968 | Ulm-Laupheim [GT1.0] | D | |||
| 72 | 8.9.1968 | Coppa Nissena | ||||
| 73 | 15.9.1968 | 500 km Imola | I | |||
| 74 | 15.9.1968 | Preis der Nationen Hockenheim | D | |||
| 75 | 15.9.1968 | Hockenheim [GT] | D | 18 | ||
| 76 | 15.9.1968 | GP ... | ||||
| 77 | 22.9.1968 | Eifelpokal Nürburgring | D | |||
| 78 | 22.9.1968 | Coupe de Paris | F | |||
| 79 | 23.9.1968 | Coppa del Chianti | ||||
| 80 | 6.10.1968 | Coupe du Salon | F | |||
| 81 | 6.10.1968 | Aspern [S/P/SR] | A | |||
| 82 | 6.10.1968 | Aspern [GT] | A | |||
| 83 | 6.10.1968 | Coppa Mengara | ||||
| 84 | 6.10.1968 | Ingliston | ||||
| 85 | 13.10.1968 | 1000 km Paris | F | 32 | ||
| 86 | 13.10.1968 | Preis von Tirol [S+SR] | A | |||
| 87 | 13.10.1968 | Preis von Tirol [Sports] | A | |||
| 88 | 13.10.1968 | Preis von Tirol [GT] | A | |||
| 89 | 20.10.1968 | Coppa Citta d'Orivetto | ||||
| 90 | 23.11.1968 | 200 mile Fuji | J | 19 | ||
| 91 | 1.12.1968 | GP Rhodesia | ||||
| 92 | 1.12.1968 | GP Rhodesia | ||||
| 93 | 1000 km Suzuka | J | ||||
| 94 | GP De La Corniche | MO | 14 | |||
| 95 | GP do ACP | P | ||||
| 96 | Vila do Conde | P |
| Non Championship Races | Round: 1 |
|---|
| Kyalami | Date: 1.1.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 | Ed Nelson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | David Prophet (GB) | Ford GT40 1002 | David Prophet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 2 |
|---|
| South Eastern Meeting, Cape Town | Date: 6.1.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Paul Hawkins (AUS) | Lola T70 Chevrolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Doug Serrurier (ZA) | Lola - Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Tony Dean (GB) | Porsche 906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | David Prophet (GB) | Ford GT40 1002 | David Prophet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Fielding | Ferrari 250 LM | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 | Ed Nelson | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike De Udy (GB) | Lola - Chevrolet | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Olthoff (ZA) | McLaren - Ford | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Paul Hawkins (AUS) | Lola T70 Chevrolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Doug Serrurier (ZA) | Lola - Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Bob Olthoff (ZA) | McLaren - Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Tony Dean (GB) | Porsche 906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Fielding | Ferrari 250 LM | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 | Ed Nelson | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | David Prophet (GB) | Ford GT40 1002 | David Prophet | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike De Udy (GB) | Lola - Chevrolet | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Paul Hawkins (AUS) | Lola T70 Chevrolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Doug Serrurier (ZA) | Lola - Ford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | David Prophet (GB) | Ford GT40 1002 | David Prophet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Tony Dean (GB) | Porsche 906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 | Ed Nelson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike De Udy (GB) | Lola - Chevrolet | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bob Olthoff (ZA) | McLaren - Ford | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 3 |
|---|
| 6 Horas de Barcelona, Montjuich Park | Date: 7.4.1968 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 124,218 km/h |
| Fastest lap: | Brian Muir/Francisco Godia-Sales | No. 7 | Ford GT40 | 1:46 | 128,739 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 7 | Brian Muir (AUS) Francisco Godia-Sales (E) | Ford GT40 1019 | Escuderia Montjuic | 196 | S | 1. | 1:46,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 3 | John Fitzpatrick (GB) Allan Rollinson (GB) | Porsche 910 | Escuderia Montjuic | 194 | P | 3. | 1:48,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 5 | Jean-Pierre Hanrioud (F) André Wicky (CH) | Porsche 910 | Escuderia Montjuic | 191 | P | 2. | 1:48,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 11 | Juan Fernandez (E) Ben Heiderich (E) | Porsche 906 | Escuderia Montjuic | 187 | S | 4. | 1:50,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 9 | Peter Sadler (GB) Willie Green (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | 172 | S | 6. | 1:53,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 35 | José-Maria Fernandez (E) Javier Juncadella (E) | Porsche 911 MT2362 | Escuderia Montjuic | 170 | 1. | Gr.2 | 10. | 2:02,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 33 | José Palau Ribes (E) "Pedro" (B) | Porsche 911S K-EH9 | "Pedro" | 167 | Gr.3 | 9. | 2:02,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 29 | Félix Serra (E) José Juncadella (E) - DNP DNS - Jorge Costa (E) | Mini Cooper S 1300 MT2417 | Escuderia Montjuic | 165 | Gr.5 | 14. | 2:03,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 25 | Carles Giró (E) José Ma Palomo (E) | Fiat-Abarth 1300 OT | RACC | 162 | S | 8. | 2:00,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 31 | John Spero (GB) Mike Beuttler (GB) | Porsche 911S | Heuer Time Ltd. | 162 | Gr.3 | 11. | 2:03,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 27 | Carlos Llagostera (E) Eladio Doncel (E) | Ferrari GTB4 | Carlos Llagostera | 160 | S | 12. | 2:03,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 19 | Pedro Cruz (E) "Chicho" (E) | Jaguar E-type | Pedro Cruz Santana | 158 | P | 17. | 2:09,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 32 | Francisco Torredemer (E) Joan Enguix (E) | BMC Cooper S | Paco Torredemer | 153 | 1. | Gr.1 | 20. | 2:13,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 51 | Niki Bosch (E) Javier Sensat (E) | Renault R8 | Escuderia Montjuic | 153 | Gr.1 | 22. | 2:14,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 21 | Luis López (E) Pedro Bassols (E) | Matra Djet | Luis Lopez Mir | 150 | Gr.3 | 24. | 2:16,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 45 | Squalo Néstor (E) Ricardo Fargas (E) | Ford Cortina | Squalo "Nestor" | 147 | 25. | 2:16,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 14 | "Charly" (E) "Manoli" (E) | Morris Mini-Cooper | "Charly" | 145 | Gr.1 | 31. | 2:21,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 58 | Ricardo Michelena (E) Alberto Bernaldo (E) - DNP DNS - Juan Ignacio Canela (E) | Seat 600 D | Ricardo Michelena | 140 | Gr.5 | 33. | 2:23,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | 52 | Walter Riess (E) Oriol Ollé (E) | Seat 600 D | "Walter" | 135 | Gr.5 | 30. | 2:20,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | 10 | Miquel Modolell (E) José Oriol Rotger (E) | Renault R8 | Miquel Modolell | 124 | Gr.5 | 21. | 2:13,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Jaime De Agustin (E) Esteban Barrachina (E) | Unipower | Jaime De Agustin | P | 34. | 2:26,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | "Scorpio" (E) José Domenech (E) | Seat Abarth | "Scorpio I" | P | 27. | 2:17,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Javier del Vilar (E) Luis Sagnier (E) | Porsche 911 | Escuderia Montjuic | DNF | Gr.3 | 16. | 2:07,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Antonio Montoya (E) José Colell (E) | Mini Cooper | Antonio Montoya | DNF | Gr.2 | 23. | 2:15,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Manuel Gibernau (E) May Oliver (E) | Lotus Elan | RACC | DNF | Gr.3 | 15. | 2:06,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | Pedro Fábregas (E) Javier Ribó (E) | Mini Cooper | Pedro Fabregas | DNF | Gr.2 | 26. | 2:16,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | Manuel Juncosa (E) Jaime Juncosa (E) | Abarth 1000 | Manuel Juncosa Obiol | DNF | Gr.2 | 18. | 2:09,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | Eugenio Baturone (E) "Gerard" (F) | Ferrari 250 GTO | RACC | Accident | 7. | 1:57,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | Jorge Babler (CH) Félix Muñoz (E) | Mini Cooper S 1300 | Escuderia Montjuic | DNF | Gr.2 | 19. | 2:10,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Carlos Gaspar (P) Carlos Santos (P) | Lotus 47 | Carlos A. Borges Gaspar | S | 13. | 2:03,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | José Juan (E) Leon Aguiló (E) | Morris Mini-Cooper S | José Juan Jaume | Gr.1 | 29. | 2:19,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Alberto Bernaldo (E) Dionisio Domingo (E) | Seat 850 Coupé | Alberto Bernaldo | DNS? | P | 35. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | P. Hould (GB) José Juncadella (E) | Ferrari 250 LM | Escuderia Montjuic | 5. | 1:52,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | José Cabré (E) Félix Ros (E) | Lotus Elan | José Cabré Muns | Gr.3 | 28. | 2:17,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Pepe Castellví (E) Santi Sans (E) | Porsche S90 | Pepe Castellvi | Gr.3 | 32. | 2:23,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 4 |
|---|
| Le Mans Test Day | Date: 7.4.1968 |
|---|
| Practiced: | 20 | (P3.0 - 5, P2.0 - 5, P1.3 - 3, S5.0 - 2, GT+2.0 - 1, GT2.0 - 2, GT1.3 - 2) |
| Started: | 20 | (P3.0 - 5, P2.0 - 5, P1.3 - 3, S5.0 - 2, GT+2.0 - 1, GT2.0 - 2, GT1.3 - 2) |
| Classified: | 18 | (P3.0 - 5, P2.0 - 4, P1.3 - 3, S5.0 - 2, GT+2.0 - 1, GT2.0 - 2, GT1.3 - 1) |
| Circuit lenght: 13,469 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Official test session held on 6-7/4 in 2 sessions
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 12 | Jacky Ickx (B) | Ford GT40 1074 | J. W. Automotive Engineering Ltd. | 0:03:35,400 | S5.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 34 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 908 000 | Porsche System Engineering | 0:03:44,100 | P3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 33 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 907 005 | Squadra Tartaruga | 0:03:45,800 | P3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 29 | Mauro Bianchi (B) Roger Delageneste (F) | Alpine A220 Renault 1731 | Société Automobiles Alpine | 0:03:49,400 | P3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 10 | Ulf Norinder (S) Jo Bonnier (S) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/132 | Sportscars Unlimited | 0:03:49,900 | S5.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 39 | Lucien Bianchi (B) Teodoro Zeccoli (I) | Alfa Romeo T33/2 75033017 | Autodelta SpA | 0:03:53,400 | P2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 35 | Herbert Linge (D) | Porsche 908 002 | Porsche System Engineering | 0:04:13,200 | P3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 38 | Gustave Gosselin (B) Serge Trosch (B) | Alfa Romeo T33/2 | Racing Team VDS | 0:04:14,500 | P2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 67 | Christian Ethuin (F) | Alpine A210 Renault 1723 | Ecurie Savin-Calberson | 0:04:20,000 | P2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 52 | Gérard Larrousse (F) François Cevert (F) Trolle Roland Lefevre (F) | Alpine A210 Renault 1721 | Société Automobiles Alpine | 0:04:25,300 | P1.3 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 21 | Sylvain Garant (F) Jacques Rey (CH) | Ferrari 275 GTB/C 9079 | Scuderia Filipinetti | 0:04:29,200 | GT+2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 54 | Gérard Larrousse (F) Jean-Claude Andruet (F) Jean-Pierre Nicolas (F) | Alpine A210 Renault 1726 | Société Automobiles Alpine | 0:04:36,700 | P1.3 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 46 | Robert Buchet (F) Claude Laurent (F) Philippe Farjon (F) | Porsche 911T | Auguste Veuillet | 0:04:37,300 | GT2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 70 | Willy Meier (D) | Porsche 911T | Wicky Racing Team | 0:04:48,000 | GT2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 66 | Chris Lawrence (GB) John Miles (GB) Andrew M. Page (GB) Nicholas Granville-Smith (GB) | Deep Sanderson 302 Ford | Chris J. Lawrence | 0:04:55,400 | P2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 30 | Mauro Bianchi (B) Henri Grandsire (F) Patrick Depailler (F) André de Cortanze (F) Gérard Larrousse (F) Jean Vinatier (F) Jean Guichet (F) | Alpine A220 Renault 1734 | Société Automobiles Alpine | 0:05:04,600 | P3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 51 | Mauro Bianchi (B) Bob Wollek (F) Claude Buchet (F) Manceau | Alpine A110 Renault | Bernard Collomb | 0:05:04,600 | GT1.3 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 68 | Johnny Rives (F) Jean-Pierre Jabouille (F) | Hrubon - Renault | Hubert Giraud | 0:05:25,000 | P1.3 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Robert Buchet (F) | Porsche 911R | DNF | P2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | Jacques Bourdon (F) Michel Pouteaux (F) | Alpine A110 Renault | Jacques Bourdon | DNF | GT1.3 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | John Woolfe (GB) Peter Bolton (GB) | Chevron B12 Repco 01? | John Woolfe Racing | P3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | xxx | Chevrolet Corvette | GT+2.0 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | xxx | Chevrolet Corvette | GT+2.0 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | xxx | Chevrolet Corvette | GT+2.0 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | xxx | Iso Rivolta | Scuderia St. Ambroeus | GT+2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | xxx | Ford GT40 1079 | Claude Dubois | S5.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | xxx | Ford GT40 1076 | J. W. Automotive Engineering Ltd. | S5.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | xxx | Marcos Mantis BRM | Marcos Racing Ltd. | P3.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | xxx | Porsche 911T | Jean-Peirre Gaban | GT2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | xxx | Fiat Dino | Ecurie Fiat-Abarth France | P2.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | xxx | Ferrari 250 LM 6167 | Paul Vestey | S5.0 | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 5 |
|---|
| Bathurst Gold Star Meeting, Mount Panorama Circuit, Bathurst | Date: 15.4.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Bill Brown (AUS) | Ferrari 330P4 | Bill Brown/ (AUS) | ||||||
| 2. | - | Ian Geoghegan (AUS) | Ferrari 250 LM | Ian Geoghegan/ (AUS) |
| Non Championship Races | Round: 6 |
|---|
| Coupes U.S.A., Montlhéry | Date: 28.4.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2 | Johnny Servoz-Gavin (F) | Matra M630 Ford 02 | Matra Sports | ||||||
| 2. | - | Sylvain Garant (F) | Ferrari 250 LM 5891 | |||||||
| 3. | - | Robert Buchet (F) | Porsche | |||||||
| 4. | - | Claude Ballot-Léna (F) | Porsche |
| Non Championship Races | Round: 7 |
|---|
| Magny-Cours | Date: 1.5.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 12 | Johnny Servoz-Gavin (F) | Matra M630 Ford 02 | Matra Sports |
| Non Championship Races | Round: 8 |
|---|
| GP Japan, Fuji | Date: 3.5.1968 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 480,000 km | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 20 | Moto Kitano (J) | Nissan R381 Chevrolet | 80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Tetsu Ikuzawa (J) | Porsche 910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Motoharu Kurosawa (J) | Nissan R380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Tatsu Yokoyama (J) | Nissan R380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Hideo Oishi (J) | Nissan R380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Giichi Sunako (J) | Nissan R381 Chevrolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Otsuka | Toyota G7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Hiroshi Fushida (J) | Toyota G7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Fukuzawa | Toyota G7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/130 | Fuji Company | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Shintaro Taki (J) | Porsche 906 120 | Tudor | DNF | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Nissan R381 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 9 |
|---|
| Dijon | Date: 5.5.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2 | Johnny Servoz-Gavin (F) | Matra M630 Ford 02 | Matra Sports |
| Non Championship Races | Round: 10 |
|---|
| Internationales Rundstreckenrennen Faßberg | Date: 5.5.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | G. Dammertz (D) | SHW - BMW | 0:29:02,500 |
| Non Championship Races | Round: 11 |
|---|
| Internationales Rundstreckenrennen Faßberg | Date: 5.5.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Erich Bitter (D) | Porsche 906 | 0:23:15,900 |
| Non Championship Races | Round: 12 |
|---|
| Internationales Rundstreckenrennen Faßberg | Date: 5.5.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Helmut Krause (D) | Abarth 1300 OT | 0:25:12,100 | ||||||
| 2. | - | Mike Kranefuss (D) | Abarth | |||||||
| 3. | - | Karl-Heinz Kleine (D) | Abarth 1000 | -1 |
| Non Championship Races | Round: 13 |
|---|
| Internationales Rundstreckenrennen Faßberg | Date: 5.5.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Eberhard Mahle (D) | Porsche 911T | 0:23:49,800 | ||||||
| 2. | - | Hans-Dieter Weigel (D) | Porsche 911S | |||||||
| 3. | - | van der Borch | Porsche 911S | |||||||
| 4. | - | H. J. Rossoll (D) | Porsche 911S | -1 |
| Non Championship Races | Round: 14 |
|---|
| Internationales Rundstreckenrennen Faßberg | Date: 5.5.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Hermann Unold (D) | Lotus Elan | 0:25:30,000 | ||||||
| 2. | - | W. Schmidt (D) | Lotus Elan | |||||||
| 3. | - | H. J. Rössing (D) | Lotus Elan |
| Non Championship Races | Round: 15 |
|---|
| Internationales Rundstreckenrennen Faßberg | Date: 5.5.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ernst | Matra Djet 6 | 0:26:48,500 | ||||||
| 2. | - | Bernd Terbeck (D) | Glas 1300 GT | |||||||
| 3. | - | M. Marschke (D) | Alpine - Renault | |||||||
| 4. | - | Dieter Hegels (D) | Simca 1200 | |||||||
| 5. | - | K. Bickmann (D) | Simca | |||||||
| 6. | - | H. Veith (D) | Glas 1300 GT |
| Non Championship Races | Round: 16 |
|---|
| Internationales Rundstreckenrennen Faßberg | Date: 5.5.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Karl Herd (D) | Honda S800 | 0:28:35,800 | ||||||
| 2. | - | P. Engel (D) | Honda S800 | |||||||
| 3. | - | Karl-Heinz Panowitz (D) | NSU Spider | GT1.0 |
| Non Championship Races | Round: 17 |
|---|
| Trophy Of The Dunes, Zandvoort | Date: 12.5.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 40 | 1:04:34,700 | 1. | |||
| 2. | - | David Piper (GB) | Ferrari 250 LM | 40 | ||||||
| 3. | - | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1019 | Paul Hawkins | 39 | |||||
| 4. | - | Erich Bitter (D) | Porsche 906 | 39 | 1. | S2.0 | ||||
| 5. | - | John Hine (GB) | Lotus 47 Ford 47/GT/03 | 39 | 1. | S1.6 | ||||
| 6. | - | Jeremy Delmar-Morgan (GB) | Porsche 906 | 38 | ||||||
| - | Ed Swart (NL) | Fiat-Abarth 1000SP | 36 | 1. | S1.3 | |||||
| - | Ben Pon (NL) | Porsche 911S | 36 | 1. | GT | |||||
| - | Ian Alexander (GB) | Diva F10 GT Ford | 36 | |||||||
| - | Lenz | Abarth 1300 OT | 35 | |||||||
| - | Sten Axelsson (S) | Porsche 911 | ||||||||
| - | Mike Kranefuss (D) | Abarth 1300 OT | ||||||||
| - | John Raeburn (AUS) | Ford GT40 1001 | Andy Cox | |||||||
| - | Kaj Bjerke (DK) | Lotus Elan | ||||||||
| - | John Spero (GB) | Porsche 911S | ||||||||
| - | Peter Jackson (GB) | Lotus 47 Ford | ||||||||
| - | T. Kinsbergen (NL) | Lotus 47 Ford | ||||||||
| - | Per Brandström (S) | Lotus 47 Ford | ||||||||
| - | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 EN1000 | Ed Nelson | |||||||
| - | George Humble (GB) | Ford GT40 1005 | George Humble |
| Non Championship Races | Round: 18 |
|---|
| Grand Prix de Paris, Montlhéry | Date: 12.5.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 34 | Johnny Servoz-Gavin (F) | Matra M630 Ford 02 | Matra Sports | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 33 | Sylvain Garant (F) | Ferrari 250 LM 5891 | Scuderia Filipinetti | 1. | IC | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | David Prophet (GB) | Ford GT40 1002 FEL1C | David Prophet | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Porsche | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Blades (GB) | Chevron | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Abarth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 19 |
|---|
| Kyalami | Date: 1.6.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Garth McGillewie (ZA) | Elfin T300 Climax | |||||||
| 2. | - | Luki Botha (ZA) | Elva - Climax | |||||||
| 3. | - | John Rowe (ZA) | Lotus 23 Climax |
| Non Championship Races | Round: 20 |
|---|
| Coppa Bruno Carotti, Vallelunga | Date: 2.6.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5. | - | Pietro Lo Piccolo (I) | Ferrari Dino 206S 022 |
| Non Championship Races | Round: 21 |
|---|
| Anderstorp 1 Hour, Scandianavian Raceway, Anderstorp | Date: 18.6.1968 |
|---|
| Classified: | 14 |
| Circuit lenght: | Race distance: 144,840 km | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 33 | Jo Bonnier (S) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/101 | Joakim Bonnier | 36 | 1:01:20,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Sten Axelsson (S) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/102 | Sid Taylor | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1019 | Paul Hawkins | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Peter Sadler (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Ben Pon (NL) | Porsche 910 | 34 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Erich Bitter (D) | Porsche 906 | 34 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | David Prophet (GB) | Ford GT40 1002 FEL1C | David Prophet | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | John Woolfe (GB) | Chevron B12 Repco 01? | 33 | 1. | P+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Günter Werlich (D) | Porsche 906 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Richard Broström (S) | Porsche 906 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Peter Jackson (GB) | Lotus 47 Ford | 33 | 1. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Nigel Morrison (GB) | Chevron GT BMW | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Helmut Leuze (D) | Abarth 1300 OT | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ulf Norinder (S) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/132 | Ulf Norinder | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Hans Wängstre (S) Evert Christofferson (S) | Ferrari Dino 206S 006 | Team Bam-Bam | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Alain De Cadenet (GB) | Ferrari Dino 206S 024 | Alain De Cadenet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 22 |
|---|
| Coppa Gallenga, Vallelunga | Date: 23.6.1968 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 196,560 km | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 122 | Ferdinando Latteri (I) | Ferrari Dino 166S 018 | 63 | 1:32:00,700 | 1. | P2.0 | |||
| 2. | - | Antonio Nicodemi (I) | Porsche 910 | 63 | 2. | P2.0 | ||||
| - | "Khandaru" (I) | Porsche 906 | 62 | 1:32:58,000 | 1. | S2.0 | ||||
| - | Giacomo Moioli (I) | Porsche 906 | 62 | 2. | S2.0 | |||||
| - | Ottorino Volonterio (CH) | Alfa Romeo Giulia TZ2 | 62 | 3. | P2.0 | |||||
| - | Giancarlo Rondanini (I) | Porsche 911 | 58 | 1:34:59,400 | 1. | GT2.0 | ||||
| - | Paolo Lado (I) | Fiat-Abarth 1000 | 58 | 1:32:04,800 | 1. | P1.0 | ||||
| - | "Pal Joe" (I) | Fiat-Abarth 1000 | 58 | 2. | P1.0 | |||||
| - | Remigio Cianfriglia (I) | Lotus 23 Giannini | 58 | 3. | P1.0 | |||||
| - | Ennio Bonomelli (I) | Porsche 911 | 57 | 2. | GT2.0 | |||||
| - | Corrado Ferlaino (I) | Porsche 911 | 57 | 3. | GT2.0 | |||||
| - | Giuseppe Giacomini (I) | Lancia Fulvia Zagato | 54 | 1:32:54,100 | 1. | GT1.3 | ||||
| - | "Amphicar" (I) | Lancia Fulvia Zagato | 54 | 2. | GT1.3 | |||||
| - | Domenico Cedrati (I) | Lancia Fulvia Zagato | 54 | 3. | GT1.3 | |||||
| - | Romano Ramoino (I) | Abarth | 53 | 1:33:11,700 | 1. | S1.3 | ||||
| - | Luigi Cecchini (I) | Alfa Romeo Duetto | 53 | 1:34:11,400 | 1. | GT1.6 | ||||
| - | Alberto Rosselli (I) | Fiat 124S | 53 | 2. | GT1.6 | |||||
| - | Mirto Antigoni (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 52 | 2. | S1.3 | |||||
| - | Girolama Capra (I) | Alfa Romeo Duetto | 52 | 3. | GT1.6 | |||||
| - | Claudio Brutschi (I) | Alfa Romeo Giulietta SZ | 52 | 3. | S1.3 |
| Non Championship Races | Round: 23 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Date: 23.6.1968 |
|---|
| Fastest lap: | Dieter Quester | No. | BMW 2000 Spyder | 0:55,2 | 137,000 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Dieter Quester (A) | BMW 2000 Spyder | 30 | 0:29:45,300 | 1. | SR2.0 | |||
| 2. | - | Herbert Schultze (D) | Alfa Romeo T33/2 | 30 | 1. | P2.0 | ||||
| 3. | - | Reinhold Jöst (D) | Porsche 906 | 30 | 1. | S2.0 | ||||
| 4. | - | Jürgen Neuhaus (D) | Porsche 910 | 30 | ||||||
| - | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 910 | 29 | |||||||
| - | Günter Werlich (D) | Porsche 906 | ||||||||
| - | Erich Bitter (D) | Porsche 906 | ||||||||
| - | Manfred Behnke (D) | Behnke-Condor | ||||||||
| - | Gustav Schlup (CH) | Elva - Porsche |
| Non Championship Races | Round: 24 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Date: 23.6.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Helmut Krause (D) | Abarth 1300 OT | 30 | 0:32:41,400 | |||||
| 2. | - | Wengert | Abarth | 30 | ||||||
| 3. | - | Georg Moritz (D) | Alfa Romeo |
| Non Championship Races | Round: 25 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Date: 23.6.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | J. Hauser (D) | Nathan Imp | 30 | 0:33:12,200 | |||||
| 2. | - | Manfred Bretschneider (D) | SWM - BMW 700 | 30 |
| Non Championship Races | Round: 26 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Date: 23.6.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Willy König (D) | Ferrari 275 GTB | 30 | 0:34:13,200 |
| Non Championship Races | Round: 27 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Date: 23.6.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ferfried von Hohenzollern (D) | Porsche 911T | 30 | 0:32:30,900 | |||||
| 2. | - | Malte Huth (D) | Porsche 911T | 30 | ||||||
| 3. | - | Fritz Leinenweber (D) | Porsche 911S | 30 | ||||||
| 4. | - | Roland Bauer (D) | Porsche 911S | 30 | ||||||
| 5. | - | Hans-Dieter Weigel (D) | Porsche 911S | 30 | ||||||
| 6. | - | Terry Hunter (GB) | Porsche 911T | |||||||
| 7. | - | C. Rötzel (D) | Porsche 911T |
| Non Championship Races | Round: 28 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Date: 23.6.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | H. J. Rössing (D) | Lotus Elan | 30 | 0:36:11,000 | |||||
| 2. | - | Gebi Lippuner (CH) | Lotus Elan | 30 | ||||||
| 3. | - | D. Buchholz (D) | Lotus Elan | 30 | ||||||
| 4. | - | W. Fried (D) | Alfa Romeo Spider | 30 |
| Non Championship Races | Round: 29 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Date: 23.6.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | M. Marschke (D) | Alpine - Renault | 30 | 0:36:34,000 | |||||
| 2. | - | Eckard Babendererde (D) | Glas 1300 GT | 30 | ||||||
| 3. | - | Link | Glas 1300 GT | 30 | ||||||
| 4. | - | G. Reisch (D) | Simca 1200S | 30 |
| Non Championship Races | Round: 30 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Date: 23.6.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Karl-Heinz Panowitz (D) | NSU Spider | 30 | 0:36:36,000 | GT1.0 | ||||
| 2. | - | Karl Herd (D) | Honda S800 | 30 | ||||||
| 3. | - | L. Koch (D) | NSU Spider | 30 | ||||||
| 4. | - | Winfried Gutsell (D) | Honda S800 | 30 |
| Non Championship Races | Round: 31 |
|---|
| 200 Meilen von Nürnberg, ADAC Norisring-Rennen International, Nürnberg | Date: 30.6.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 3,900 km | Race distance: | Winner's average speed: |
Race for non-qualifiers for the main 200-Mile race.
| Fastest lap: | Helmut Leuze | No. | Porsche 906 | ? | 161,730 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Helmut Leuze (D) | Porsche 906 | 15 | 0:22:20,700 | |||||
| 2. | - | Günter Werlich (D) | Porsche 906 | 15 | ||||||
| 3. | - | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | 15 | ||||||
| 4. | - | Peter Sadler (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | ||||||
| - | Richard Broström (S) | Porsche 906 |
| Non Championship Races | Round: 32 |
|---|
| 200 Meilen von Nürnberg, ADAC Norisring-Rennen International, Nürnberg | Date: 30.6.1968 |
|---|
| Practiced: | 40 | |
| Started: | 22 | |
| Classified: | 18 |
| Circuit lenght: 3,900 km | Race distance: 296,840 km | Winner's average speed: 170,820 km/h |
| Fastest lap: | David Piper | No. 6 | Ferrari 330P3/4 | 1:20,9 | 175,330 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6 | David Piper (GB) | Ferrari 330P3/4 0854 | Piper Racing | 82 | 1:53:29,000 | 2. | 1:21,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 24 | Dieter Quester (A) | BMW Monti | BMW | 81 | 1:55:05,900 | 5. | 1:22,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 26 | Jo Siffert (CH) | Porsche 910 | Hart Ski | 79 | 1:54:49,300 | 9. | 1:26,200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 29 | Rico Steinemann (CH) | Porsche 910 027 | Hart Ski | 78 | 1:53:59,000 | 8. | 1:26,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 49 | Teddy Pilette (B) | Alfa Romeo T33/2 | Team VDS | 78 | 13. | 1:26,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 30 | Jürgen Neuhaus (D) | Porsche 910 | 78 | 14. | 1:27,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 27 | Ben Pon (NL) | Porsche 910 | 77 | 16. | 1:27,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 48 | Toine Hezemans (NL) | Porsche 906 | 76 | 2:Accident | 19. | 1:28,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 35 | Erich Bitter (D) | Porsche 906 154 | 76 | 18. | 1:28,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 31 | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 910 | 75 | 22. | 1:28,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 4 | Jackie Epstein (GB) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/121 | Jackie Epstein | 74 | 20. | 1:28,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 2 | Jo Bonnier (S) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/101 | Joakim Bonnier | 73 | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 8 | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1019 | Paul Hawkins | 73 | 10. | 1:26,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 7 | Brian Muir (AUS) | Ferrari 250 LM 8165 | David Piper | 72 | 2:Accident | 7. | 1:24,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 9 | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 62 | 1:Engine; 2:Engine | 6. | 1:22,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 1 | Frank Gardner (AUS) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet | Sid Taylor | 55 | 2:Gearbox | 4. | 1:21,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 25 | Vic Elford (GB) | Porsche 910 | Bill Bradley | 52 | Accident | 12. | 1:26,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 13 | David Prophet (GB) | Ford GT40 1002 FEL1C | David Prophet | 48 | DNF | 14. | 1:27,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Gerhard Mitter (D) | Porsche 908 007 | Porsche System | 6 | 1:Clutch | 1. | 1:21,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 EN1000 | Edward Nelson | DNF | 11. | 1:26,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Gerhard Koch (D) | Porsche 910 | DNF | 15. | 1:27,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ulf Norinder (S) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/132 | Ulf Norinder | DNF | 21. | 1:28,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Richard Broström (S) | Porsche 906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Helmut Leuze (D) | Porsche 906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Günter Werlich (D) | Porsche 906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Sadler (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 33 |
|---|
| Grande Premio de Vila Real, Vila Real | Date: 7.7.1968 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 160,680 km/h |
| Fastest lap: | Mike De Udy | No. 63 | Lola T70 Mk.3 Chevrolet | 1:32,59 | 163,378 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 63 | Mike De Udy (GB) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/105 | Mike De Udy | 25 | 1:04:38,900 | 1. | S/GT | 1. | 1:33,710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 50 | David Piper (GB) | Ferrari 330P3/4 0854 | Piper Racing | 25 | 1. | P | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 71 | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 25 | 2. | S/GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 56 | Carlos Gaspar (P) | Ford GT40 1022 | Team Palma | 25 | S/GT | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 65 | John Miles (GB) | Lotus 47 47/GT/69 | 25 | S/GT | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 62 | John Woolfe (GB) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/102 | John Woolfe | S/GT | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 69 | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1019 | Paul Hawkins | S/GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 77 | Peter Crossley (GB) | Chevron B8 Climax | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 55 | Luís Fernandes (P) | Lotus 47 | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 74 | John Raeburn (AUS) | Ford GT40 1001 | Andy Cox | S/GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Mario Cabral (P) | Ferrari Dino 206S 024 | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 75 | José Lampreia (P) | Lotus 47 | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | Joao Carlos Ferreira Moura (P) | Jaguar E-type | S/GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | Roy Johnson (GB) | Chevron B8 BMW | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | Peter Taggart (GB) | Chevron B8 BMW | S/GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | Peter Jackson (GB) | Lotus 47 | S/GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | Carlos Santos (P) | Lotus 47 | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | Manuel Nogueira Pinto (P) | Porsche 911R | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | John Markey (GB) | Chevron - Climax | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | Charles Graemiger (CH) | Costin Imp | Not known if ran | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | xxx | Ferrari 275 GTB | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | Jean Denton (GB) | MGB | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | Ulf Norinder (S) | Lola T70 Chevrolet | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | Peter Raphael (GB) | Marcos | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | Richard Broström (S) | Porsche 906 | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | Alan Harvey (GB) | Lola T70 | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | John Spero (GB) | Porsche 911S | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | Mario Cabral (P) | Porsche 906 | S/GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | Digby Martland (GB) | Chevron - BMW | Not known if ran | S/GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | Pierre Sudan (CH) | Ferrari 330P4 | Not known if ran | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | Tony Goodwin (GB) | Intertech GT | Not known if ran | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | Ernesto Neves (P) | Lotus Elan | Not known if ran | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | John Sutton (GB) | Lotus - Climax | Not known if ran | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 34 |
|---|
| Coupe Benelux, Zandvoort | Date: 7.7.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Teddy Pilette (B) | Alfa Romeo T33 | |||||||
| 2. | - | Rob Slotemaker (NL) | Alfa Romeo T33 |
| Non Championship Races | Round: 35 |
|---|
| Deutschland-Trophäe, Hockenheim | Date: 7.7.1968 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 67,690 km | Winner's average speed: 156,800 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Kraus | Porsche 911S | 10 | 0:25:55,700 | 1. | GT+1.6 | |||
| 2. | - | Fritzinger | Shelby Mustang | 10 | 0:25:57,000 | 2. | GT+1.6 | |||
| 3. | - | van der Borch | Porsche 911S | 10 | 0:26:01,100 | 3. | GT+1.6 | |||
| - | Rössing | Lotus Elan | 10 | 0:27:05,900 | 1. | GT1.6 | ||||
| - | von Richthofen | Lotus Elan | 10 | 0:27:16,600 | 2. | GT1.6 | ||||
| - | Schmidt | Lotus Elan | 10 | 0:27:45,600 | 3. | GT1.6 | ||||
| - | Ernst | Matra | 9 | 0:25:56,100 | 1. | GT1.3 | ||||
| - | Herd | Honda S800 | 9 | 0:26:39,700 | 1. | GT1.0 | ||||
| - | Marschke | Matra | 9 | 0:25:56,800 | 2. | GT1.3 | ||||
| - | Panowitz | NSU Wankel Spider | 9 | 0:27:12,200 | 2. | GT1.0 | ||||
| - | Terbeck | Glas GT | 9 | 0:26:58,700 | 3. | GT1.3 | ||||
| - | Müller | NSU Wankel Spider | 9 | 0:27:44,400 | 3. | GT1.0 |
| Non Championship Races | Round: 36 |
|---|
| Magny-Cours | Date: 14.7.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Gérard Larrousse (F) | Alpine - Renault |
| Non Championship Races | Round: 37 |
|---|
| Magny-Cours | Date: 14.7.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 34 | Johnny Servoz-Gavin (F) | Matra M630 Ford 02 | Matra Sports |
| Non Championship Races | Round: 38 |
|---|
| Grande Premio do Portugal, Montes Claros | Date: 14.7.1968 |
|---|
| Started: | 14 | |
| Classified: | 9 |
| Fastest lap: | Carlos Gaspar | No. 20 | Ford GT40 | 1:16,61 |   | (lap 12) |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 20 | Carlos Gaspar (P) | Ford GT40 1022 | 30 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 33 | Mario Cabral (P) | Ferrari Dino 206S | 29 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 27 | John Miles (GB) | Lotus 47 47/GT/69 | 29 | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Manuel Nogueira Pinto (P) | Porsche 911R | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Ernesto Neves (P) | Lotus Elan | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Peter Jackson (GB) | Lotus 47 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | José Lampreia (P) | Lotus 47 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Peter Taggart (GB) | Chevron - BMW | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 19 | Peter Crossley (GB) | Chevron B8 Climax | 21 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Luís Fernandes (P) | Lotus 47 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jim Marsh (GB) | Mini Marcos | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jean Denton (GB) | MGB | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Markey (GB) | ? | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Carlos Santos (P) | Lotus 47 | DNF | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Raphael (GB) | Mini Marcos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 39 |
|---|
| Intern. Solitude-Rennen auf dem Hockenheimring, Hockenheim | Date: 21.7.1968 |
|---|
| Started: | 25 | |
| Classified: | 18 |
| Circuit lenght: 6,600 km | Race distance: 134,400 km | Winner's average speed: 203,200 km/h | Attendance: 40000 |
| Fastest lap: | David Piper | No. 2 | Ferrari 330P3/4 | 1:57,8 | 206,800 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2 | David Piper (GB) | Ferrari 330P3/4 0854 | Piper Racing | 20 | 0:39:48,900 | 1. | P+2.0 | 1. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 1 | Hans Herrmann (D) | Porsche 908 007 | Porsche System Engineering | 20 | 0:39:59,300 | 2. | P+2.0 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Ulf Norinder (S) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/132 | Ulf Norinder | 20 | 0:40:06,200 | 1. | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Vic Elford (GB) | Porsche 910 | 20 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Alex Soler-Roig (E) | Porsche 910 | 20 | 2. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche 910 | 20 | 3. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Erich Bitter (D) | Porsche 906 154 | 20 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Richard Broström (S) | Porsche 906 | 20 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 20 | 3. | P+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | David Prophet (GB) | Ford GT40 1002 FEL1C | David Prophet | 20 | 2. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | John Raeburn (AUS) | Ford GT40 1001 | Andrew Cox | 20 | 3. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Nigel Morrison (GB) | Chevron B8 BMW | 20 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Reinhold Jöst (D) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Crossley (GB) | Chevron B8 Climax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Nikolaus Killenberg (D) | Chevron B8 BMW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jo Bonnier (S) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/101 | Joakim Bonnier | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Eric Liddell (GB) | Ford GT40 1019 | Paul Hawkins | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 EN1000 | Ed Nelson | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Robert Huber (CH) | Lotus 47 Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Woolfe (GB) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/102 | John Woolfe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 40 |
|---|
| Intern. Solitude-Rennen auf dem Hockenheimring, Hockenheim | Date: 21.7.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 6,600 km | Race distance: 134,400 km | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | M. Räth (D) | Shelby GT350 | 20 |
| Non Championship Races | Round: 41 |
|---|
| Intern. Solitude-Rennen auf dem Hockenheimring, Hockenheim | Date: 21.7.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 6,600 km | Race distance: 134,400 km | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ferfried von Hohenzollern (D) | Porsche 911T | 20 | ||||||
| 2. | - | Roland Bauer (D) | Porsche 911T | 20 | ||||||
| 3. | - | Rolf Lieb (D) | Porsche 911S | |||||||
| 4. | - | Ernst Seiler (CH) | Porsche 911T | |||||||
| 5. | - | Eberhard Sindel (D) | Porsche 911S |
| Non Championship Races | Round: 42 |
|---|
| Intern. Solitude-Rennen auf dem Hockenheimring, Hockenheim | Date: 21.7.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 6,600 km | Race distance: 134,400 km | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Georges Theiler (CH) | Alpine - Renault | 20 | ||||||
| 2. | - | Dieter Mohr (D) | Alfa Romeo | 20 | ||||||
| 3. | - | K. Meub (D) | Glas 1300 GT | |||||||
| 4. | - | Alexander Herrgott (D) | Matra Djet | |||||||
| 5. | - | M. Marschke (D) | Alpine - Renault |
| Non Championship Races | Round: 43 |
|---|
| Intern. Solitude-Rennen auf dem Hockenheimring, Hockenheim | Date: 21.7.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 6,600 km | Race distance: | Winner's average speed: 134,400 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Karl Herd (D) | Honda S800 | |||||||
| 2. | - | Werner Müller (D) | Honda S800 | |||||||
| 3. | - | Gert Fehrmann (D) | NSU Spider | |||||||
| 4. | - | Karl-Heinz Weber (D) | NSU Spider | |||||||
| 5. | - | Herbert Heimer (D) | Honda S800 |
| Non Championship Races | Round: 44 |
|---|
| Gran Premio de Mugello, Circuit del Mugello | Date: 28.7.1968 |
|---|
| Started: | 96 | (P - 23, S - 24, GT - 24, T - 24) |
| Circuit lenght: 66,800 km | Race distance: 529,600 km | Winner's average speed: 120,946 km/h |
| Fastest lap: | Jo Siffert | No. 21 | Porsche 910 | 31:21,4 | 132,400 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3 | Lucien Bianchi (B) Nino Vaccarella (I) Nanni Galli (I) - DNP | Alfa Romeo T33/2 | Autodelta | 8 | 4:22:43,600 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 21 | Jo Siffert (CH) Rico Steinemann (CH) | Porsche 910 | Rico Steinemann | 8 | 4:24:52,700 | 2. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Dieter Spoerry (CH) Ben Pon (NL) | Porsche 911R 118 99 007R | Porsche System | 8 | 4:46:34,700 | 3. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Erich Bitter (D) Pauli Toivonen (SF) | Porsche 906 154 | 8 | 4:47:45,400 | 1. | S+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Rob Slotemaker (NL) Serge Trosch (B) | Alfa Romeo T33/2 | Team VDS | 8 | 5:06:52,100 | 4. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 149 | Enrico Pinto (I) Carlo Zuccoli (I) | Alfa Romeo Giulia GTA | 7 | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 178 | "Riccardone" (I) | Alfa Romeo Giulia GTA | 1. | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Luigi Taramazzo (I) Ennio Bonomelli (I) | Porsche 911T | 1. | GT+1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Cesare Guzzi (I) Sergio Zerbini (I) | Porsche 911 | 1. | T3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Nigel Morrison (GB) Andrew Fletcher (GB) | Chevron B8 BMW | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Ricciardo Ricci (I) | BMW 2002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | "Ghigo" (I) Alessandro Federico (I) | Alfa Romeo Giulia GTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Roberto Bonomi (RA) "Raffy" (I) | Alfa Romeo Giulia TZ | 1. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Aldo Bardelli (I) Cerri | Alfa Romeo Giulia TZ | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Tony Fall (GB) Peter Brown (GB) | MGB | 5. | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Salvatore Calascibetta (I) Vincenzo Ferlito (I) | Abarth 1000 OT | 1. | S1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Andrew Hedges (GB) Clive Baker (GB) | Austin-Healey Sprite | 1. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ansano Cecchini (I) Ans | Alfa Romeo Giulia Spider | 1. | GT1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Conte Maurizio Zanetti (I) | Lancia | 1. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | "Shangri-La" (I) Alberto Mostardini (I) | ATS - Ford | 1. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Silvano Scodellari (I) Leonetto Mugelli (I) | Osca S1000 1193 | Silvano Scodellari | 2. | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pierre Papazian (I) Sibon | Lotus Elan | 3. | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Austin | 3. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Honda | 4. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Fiat | 5. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charles Lucas (GB) Arthur Appleby (GB) | Austin-Healey Sprite | 6. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Piero Botalla (I) "Pal Joe" (I) | Abarth 1000 OT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | R. Tucker (GB) Mike Pigneguy (GB) | Austin-Healey Sprite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roy Johnson (GB) John Moore (GB) | Chevron B8 BMW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Romano Ferretti (I) Passini | Abarth 1300 OT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Gianni Lado (I) Walter Dona (I) | Abarth 1000 OT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Bandini Coupé | Bandini | Accident | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ignazio Giunti (I) Nanni Galli (I) | Alfa Romeo T33/2 | Autodelta | DNF | P2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Giampiero Biscaldi (I) Carlo Facetti (I) | Alfa Romeo T33/2 | Autodelta | DNF | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Teddy Pilette (B) Teodoro Zeccoli (I) | Alfa Romeo T33/2 | Team VDS | DNF | P | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Lo Piccolo | Ferrari Dino 206S 022 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Mario Casoni (I) Spartaco Dini (I) | Alfa Romeo T33/2 | Autodelta | DNF | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Claudio Maglioli (I) Sandro Munari (I) | Lancia Fulvia Zagato | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dreton "Mike" | MGB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Porsche 910 | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Porsche 911S | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | "Pal Joe" (I) | Abarth | S1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Morgan | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Harry Kallstro (S) Hanny Mikkola (SF) | Lancia | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dan Margulies (GB) Robert Mackie (GB) | Porsche 911S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Roselli | Fiat 124 Spider | GT1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Antonio Nicodemi (I) | Porsche 910 | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pianta | Alfa Romeo Giulia GTA | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Alberto Girardini (I) | Lancia | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Opel 1900 | T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Lotus | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Lancia | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 104 | Jean Sage (F) Willy Meier (D) | Porsche 911T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Vic Elford (GB) Gijs van Lennep (NL) | Porsche 910 014 or 016 | Bill Bradley | Accident in practice | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Gerhard Koch (D) Rudi Lins (A) | Porsche 906 | Porsche System | Accident in practice | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jo Siffert (CH) Rico Steinemann (CH) | Porsche | Porsche System | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 45 |
|---|
| Swerige GP, Karlskoga | Date: 11.8.1968 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 72,000 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Jo Bonnier | No. 11 | McLaren M6B Chevrolet | 1:19 | 136,769 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | David Piper (GB) | Ferrari 330P3/4 0854 | Piper Racing | 24 | 0:32:46,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 11 | Jo Bonnier (S) | McLaren M6B Chevrolet 50-15 | 24 | 1. | 1:18,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Teddy Pilette (B) | Alfa Romeo T33/2 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 17 | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 EN1000 | Ed Nelson | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Rob Slotemaker (NL) | Alfa Romeo T33/2 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Richard Broström (S) | Porsche 906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | John Woolfe (GB) | Chevron B12 Repco 01? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Peter Taggart (GB) | Chevron B8 BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Kaj Bjerke (DK) | Lotus 47 Ford 47/GT/65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pedro Rodriguez (MEX) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/101 | Joakim Bonnier | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ulf Norinder (S) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/132 | Ulf Norinder | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 46 |
|---|
| Meeting de Nogaro | Date: 11.8.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Gérard Larrousse (F) | Alpine 1600 Renault | 25 | 0:27:08,500 | |||||
| 2. | - | Pont | Abarth 2000 | 25 | 0:27:51,000 | |||||
| 3. | - | Pequegnot | GP | 24 | ||||||
| 4. | - | Faget | Cooper S | 23 | ||||||
| 5. | - | Gonçalves | Alpine | 22 |
| Non Championship Races | Round: 47 |
|---|
| Nationales Schweizer Meisterschaftsrennen, Hockenheim | Date: 11.8.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Jo Siffert (CH) | Porsche 910 | |||||||
| 2. | - | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | |||||||
| 3. | - | Hans Kühnis (CH) | Porsche 906 | |||||||
| 4. | - | Siegfried Zwimpfer (CH) | Porsche 906 | |||||||
| 5. | - | Peter Schetty (CH) | Abarth 1600P |
| Non Championship Races | Round: 48 |
|---|
| Coppa Cittá di Enna, Autodromo di Pergusa, Enna | Date: 15.8.1968 |
|---|
| Classified: | 12 |
| Circuit lenght: | Race distance: 239,880 km | Winner's average speed: 206,192 km/h |
| Fastest lap: | Jo Siffert | No. | Porsche 910 | 1:20,3 | 215,075 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Jo Siffert (CH) | Porsche 910 | 50 | 1:09:48,200 | 1. | 1:18,100 | |||
| 2. | - | Jonathan Williams (GB) | Serenissima Mk.168 001 | 50 | 2. | |||||
| 3. | 60 | Sylvain Garant (F) | Ferrari 250 LM 5891 | Scuderia Filipinetti | 49 | 1. | IC | |||
| 4. | - | "Black & White" (I) | Porsche 906 | 47 | ||||||
| 5. | 8 | Pietro Lo Piccolo (I) | Ferrari Dino 206S 022 | 46 | 1. | IC | ||||
| 6. | - | Carmelo Giugno (I) | Alfa Romeo Giulia TZ | 46 | ||||||
| 7. | - | Salvatore Calascibetta (I) | Fiat-Abarth 1000 | 42 | ||||||
| 8. | - | Romano Martini (I) | ATS 1000 Ford | 41 | ||||||
| 9. | - | Anthony Godfrey (GB) | Lotus Elan | 41 | ||||||
| 10. | - | Willie Tuckett (GB) | Austin-Healey Sprite | 40 | ||||||
| 11. | - | Aldo Bardelli (I) | Alfa Romeo Giulia TZ | 40 | ||||||
| 12. | - | Francesco Patané (I) | Fiat-Abarth 1000 | 37 |
| Non Championship Races | Round: 49 |
|---|
| Coppa Cittá di Enna, Autodromo di Pergusa, Enna | Date: 15.8.1968 |
|---|
| Classified: | 9 |
| Circuit lenght: | Race distance: 241,100 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Bernard Collomb | No. | Alpine 1300 Renault | 1:35,5 | 180,852 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Matteo Sgarlata (I) | Lancia Fulvia Zagato | 50 | 1:25:34,000 | |||||
| 2. | - | "Radec" (I) | Lancia Fulvia Zagato | 47 | ||||||
| 3. | - | Ramon | Lancia Fulvia Zagato | 47 | ||||||
| 4. | - | "Amphicar" (I) | Lancia Fulvia Zagato | 47 | ||||||
| 5. | - | Luciano Marini (I) | Alfa Romeo SZ | 47 | ||||||
| 6. | - | Silvestre Semilia (I) | Alfa Romeo SS | 47 | ||||||
| 7. | - | Sergio Mantia (I) | Lancia SZ | 45 | ||||||
| 8. | - | Bernard Collomb (F) | Alpine 1300 Renault | 37 | ||||||
| 9. | - | Alfio Gambero (I) | Fiat Dino | 30 |
| Non Championship Races | Round: 50 |
|---|
| Flugplatzrennen Wunstorf | Date: 18.8.1968 |
|---|
| Started: | 25 | |
| Classified: | 19 |
| Circuit lenght: 5,200 km | Race distance: | Winner's average speed: 163,135 km/h | Attendance: 40000 |
Scheduled for 40 x 5.2 = 208 kms. Stopped after 9 laps due to rain.
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Herbert Schultze (D) | Alfa Romeo T33/2 | 9 | 0:16:52,900 | |||||
| 2. | - | Toine Hezemans (NL) | Porsche 906 | 9 | 0:16:57,700 | |||||
| 3. | - | Alex Soler-Roig (E) | Porsche 910 | 9 | 0:17:03,300 | |||||
| 4. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche 910 | 9 | 0:17:18,800 | |||||
| 5. | - | Peter Peter (A) | Porsche 906 | 9 | 0:17:24,100 | |||||
| 6. | - | Teddy Pilette (B) | Alfa Romeo T33/2 | 9 | 0:17:27,400 | |||||
| 7. | - | Helmut Marko (A) | Porsche 906 | 9 | 0:17:43,000 | |||||
| 8. | - | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 910 | 9 | 0:17:55,300 | |||||
| 9. | - | Tony Dean (GB) | Porsche 910 | 9 | 0:17:55,300 | |||||
| 10. | - | Günter Werlich (D) | Porsche 906 | 9 | 0:17:57,300 | |||||
| 11. | - | Trevor Taylor (GB) | Lotus 47 Ford 47/GT/07 | |||||||
| 12. | - | Rob Slotemaker (NL) | Alfa Romeo T33/2 | |||||||
| 13. | - | Richard Broström (S) | Porsche 910 | |||||||
| 14. | - | Nigel Morrison (GB) | Chevron B8 BMW | |||||||
| 15. | - | Kaj Bjerke (DK) | Lotus 47 Ford 47/GT/65 | |||||||
| 16. | - | Ricki Huber (A) | Lotus | |||||||
| 17. | - | Nikolaus Killenberg (D) | Chevron B8 BMW | |||||||
| 18. | - | John Blades (GB) | Chevron B8 BMW | |||||||
| 19. | - | Peter Crossley (GB) | Chevron B8 BMW |
| Non Championship Races | Round: 51 |
|---|
| Flugplatzrennen Wunstorf | Date: 18.8.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 5,200 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Fritz Leinenweber (D) | Porsche 911 | 10 | ||||||
| 2. | - | Ernst Kraus (D) | Porsche 911 | 10 | ||||||
| 3. | - | Roland Bauer (D) | Porsche 911 | 10 | ||||||
| 4. | - | Terry Hunter (GB) | Porsche 911 | |||||||
| 5. | - | H. J. Kramer (D) | Porsche 911 |
| Non Championship Races | Round: 52 |
|---|
| Flugplatzrennen Wunstorf | Date: 18.8.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 5,200 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | H. J. Rössing (D) | Lotus Elan | 10 | ||||||
| 2. | - | D. Buchholz (D) | Lotus Elan |
| Non Championship Races | Round: 53 |
|---|
| Flugplatzrennen Wunstorf | Date: 18.8.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 5,200 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | M. Marschke (D) | Alpine - Renault | 10 | ||||||
| 2. | - | Ernst | Matra Djet | |||||||
| 3. | - | Dieter Mohr (D) | Alfa Romeo | |||||||
| 4. | - | O. Stopka (D) | Alfa Romeo | |||||||
| 5. | - | Alois Roppes (D) | Glas 1300 GT |
| Non Championship Races | Round: 54 |
|---|
| Flugplatzrennen Wunstorf | Date: 18.8.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 5,200 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Karl Herd (D) | Honda S800 | 10 | ||||||
| 2. | - | Armin Siefener (D) | Honda S800 | |||||||
| 3. | - | K. J. Habig (D) | Honda S800 |
| Non Championship Races | Round: 55 |
|---|
| Ford Grand Prix, Jyllandsring | Date: 25.8.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Barrie Smith (GB) | Chevron B8 Ford | 40 | 0:35:51,500 | |||||
| 2. | - | Terry Hunter (GB) | Porsche 906 | 40 | ||||||
| 3. | - | Trevor Twaites (GB) | Chevron B8 BMW | 40 | ||||||
| 4. | - | Peter Crossley (GB) | Chevron B8 Climax | |||||||
| 5. | - | John Blades (GB) | Chevron B8 Ford | |||||||
| 6. | - | Mark Konig (GB) | Nomad Mk.1 BRM | |||||||
| 7. | - | Peter Sadler (GB) | Ford GT40 | |||||||
| 8. | - | Tony Beeson (GB) | Chevron GT Climax | |||||||
| 9. | - | Roy Johnson (GB) | Chevron GT BMW |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 56 |
|---|
| DMV Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Date: 25.8.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 2,100 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Herbert Schultze | No. | Alfa Romeo T33/2 | ? | 130,200 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Herbert Schultze (D) | Alfa Romeo T33/2 | 25 | ||||||
| 2. | - | Georg Loos (D) | Porsche 910 | 25 |
| Non Championship Races | Round: 57 |
|---|
| DMV Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Date: 25.8.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 2,100 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Helmut Krause (D) | Abarth 1300 OT | 25 | ||||||
| 2. | - | W. Huke (D) | Abarth 1300 OT |
| Non Championship Races | Round: 58 |
|---|
| DMV Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Date: 25.8.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 2,100 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Walter Lehmann (D) | Porsche 911 | 25 | ||||||
| 2. | - | Hans-Dieter Weigel (D) | Porsche 911 | 25 | ||||||
| 3. | - | Thomas Teves (D) | Porsche 911 | |||||||
| 4. | - | W. Doll (D) | Porsche 911 | |||||||
| 5. | - | B. Schwebel (D) | Porsche 911 | |||||||
| 6. | - | G. Ohler (D) | Shelby GT350 |
| Non Championship Races | Round: 59 |
|---|
| DMV Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Date: 25.8.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 2,100 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Dieter Mohr (D) | Alfa Romeo | 25 | ||||||
| 2. | - | Link | Glas 1300 GT | 25 | ||||||
| 3. | - | P. Rupp (D) | Simca |
| Non Championship Races | Round: 60 |
|---|
| DMV Flugplatzrennen Mainz-Finthen | Date: 25.8.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 2,100 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Karl Herd (D) | Honda S800 | 25 | ||||||
| 2. | - | E. Müller (D) | Honda S800 | |||||||
| 3. | - | M. Neumann (D) | Honda S800 |
| Non Championship Races | Round: 61 |
|---|
| Surfers Paradise 6 Hours, Surfers Paradise, Gold Coast | Date: 1.9.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Leo Geoghegan (AUS) Ian Geoghegan (AUS) | Ferrari 250 LM 6321 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Gates Betram | Lotus Elan | 237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Doug Whiteford (AUS) John Roxburgh (AUS) | Datsun 2000 | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Kalhout Starcevitch | Porsche 911S | 224 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Keith Holland (GB) Rusty French (AUS) | Mini-Cooper S | 220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Kevin Bartlett (AUS) Chivos | Alfa Romeo GTV | 219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | B. Foley (AUS) Max Stewart (AUS) | Alfa Romeo GTV | 217 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Goode Michelmore | Alfa Romeo 1600 GT | 217 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Phil West (AUS) George Reynolds (AUS) | Ferrari 275 GTB 7545 | Frank Gardner | 216 | 1. | IC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Amon Mac Kay | Ferrari 330P4 0858 | David Mac Kay ? | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 62 |
|---|
| Internationales 500 KM Rennen, Nürburgring | Date: 4.9.1968 |
|---|
| Practiced: | 90 | |
| Started: | 78 |
| Circuit lenght: 22,835 km | Race distance: 502,370 km | Winner's average speed: 143,800 km/h |
| Fastest lap: | Johannes Ortner | No. 7 | Abarth 1600 SP | 9:13 | 148,700 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6 | Peter Schetty (CH) | Abarth 1600 SP | Abarth | 22 | 3:29:37,000 | 1. | P1.6 | 1. | 9:08,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 7 | Johannes Ortner (A) | Abarth 1600 SP | Abarth | 22 | 3:30:53,200 | 2. | P1.6 | 2. | 9:14,400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 21 | Arturo Merzario (I) DNS - Toine Hezemans (NL) | Abarth 1600 SP | Abarth | 22 | 3:33:07,000 | 3. | P1.6 | 3. | 9:28,100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Henri Grandsire (F) | Alpine A210 Renault | Alpine | 21 | 3:29:39,200 | 4. | P1.6 | 5. | 9:31,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Mark Konig (GB) | Nomad Mk.1 BRM | Mark Konig | 21 | 3:31:16,400 | 5. | P1.6 | 8. | 10:00,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 14 | John Lepp (GB) John Bridges (GB) | Chevron GT Ford | 21 | 3:35:32,300 | 6. | P1.6 | 4. | 9:31,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 84 | Axel Sommer (D) Herbert Schultze (D) | Alfa Romeo GTA D38928 MI | Alfa Romeo | 21 | 3:38:14,800 | 1. | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Roger Nathan (GB) | Nathan-Hillmann Imp | 20 | 3:30:53,800 | 1. | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 79 | Rolf Stommelen (D) | Ford Escort TC | Ford | 20 | 3:31:30,500 | 2. | T1.6 | 10:18,200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Hans-Dieter Dechent (D) Hans Hessel (D) | Alfa Romeo GTA | Alfa Romeo ? | 20 | 3:35:37,100 | 3. | T1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Dieter Basche (D) | Alfa Romeo GTA Junior | Alfa Romeo | 20 | 3:36:18,000 | 1. | GT1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Dieter Mohr (D) Horst Eiteneuer (D) | Alfa Romeo GTA Junior | 20 | 3:36:18,500 | 2. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Friedhelm Theissen (D) | Alfa Romeo GTA | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | - | Vic Walker (GB) Brian Alexander (GB) | Lotus 47 Ford 47/GT/53 | 19 | 3:29:54,700 | 1. | S1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | - | Christian Schmarje (D) | BMC Cooper | 19 | 3:30:38,300 | 1. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | - | Andrew Mylius (GB) | Nathan-Hillmann Imp | 19 | 3:30:55,900 | 2. | P1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | - | Roger Heavens (GB) Roger Enever (GB) | BMC Cooper | 19 | 3:31:27,600 | 2. | T1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | - | Willie Tuckett (GB) Mike Pigneguy (GB) | Austin-Healey Sprite LM | 19 | 3:32:20,200 | 1. | P1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | - | "Pam" (I) | Fiat-Abarth 1000 TC | Abarth | 19 | 3:32:35,000 | 1. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | - | Maurice Damseaux (B) | Alfa Romeo GTA Junior | 19 | 3:33:07,900 | 3. | GT1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bloomfield | Ford Escort | 19 | 3:38:37,100 | 2. | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | "Peter Rand" (F) Alain Douarche (F) | Alpine - Renault | 19 | 3:40:24,100 | 3. | P1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jack Wheeler (GB) Mike Franey (GB) | Austin-Healey | 19 | 3:38:22,900 | 3. | P1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Eklund | BMC Cooper | 19 | 3:35:00,800 | 3. | T1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Eichhammer | Steyr-Puch | 18 | 3:41:04,100 | 1. | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Walton | Fiat-Abarth 1300 | 18 | 3:39:54,600 | 1. | S1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Herd | Honda | 18 | 3:35:54,800 | 1. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Hacklaender | NSU TTS | 18 | 3:32:15,700 | 2. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Hine (GB) Crabtree | Lotus 47 47/GT/03 | 18 | 3:36:07,500 | 2. | S1.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Graul | NSU Wankel | 18 | 3:36:29,200 | 2. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Wisskirchen | Fiat-Abarth | 18 | 3:32:26,600 | 3. | T1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Hillesheim | Honda | 17 | 3:30:21,900 | 3. | GT1.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Keller | BMW | 16 | 3:34:03,500 | 2. | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Grewe Westermann | BMW | 16 | 3:40:50,100 | 3. | T700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Peter Jackson (GB) Baker | Lotus 47 | S1.6 | 6. | 9:43,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Helmut Krause (D) Erich Bitter (D) | Abarth 1300 | 7. | 9:58,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ed Swart (NL) | Fiat-Abarth 1000 TC | Abarth | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Gerhard Mitter (D) | Ford Escort | Ford Alan Mann | P | 9. | 10:05,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Hubert Hahne (D) | Ford Escort | Ford Alan Mann | P | 10:41,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 91 | Dieter Glemser (D) | Ford Escort | Ford | T1.3 | 10:47,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Arturo Merzario (I) | Fiat-Abarth 1000 SP | Abarth | Drove Hezemans' car | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ab Goedemans (NL) | Fiat-Abarth 1000 SP | Abarth | Fatal accident in practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 63 |
|---|
| Yorkshire Post Trophy | Date: 8.9.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. | - | Tony Dean (GB) | Ferrari Dino 206S 004 |
| Non Championship Races | Round: 64 |
|---|
| Evening Post Trophy | Date: 8.9.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Tony Dean (GB) | Ferrari Dino 206S 004 | 1. | IC |
| Non Championship Races | Round: 65 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Ulm-Laupheim | Date: 8.9.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Reinhardt Stenzel (D) | Alfa Romeo T33/2 | 0:29:26,800 |
| Non Championship Races | Round: 66 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Ulm-Laupheim | Date: 8.9.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Helmut Krause (D) | Abarth 1300 OT | 0:27:43,900 | ||||||
| 2. | - | Wilhems Geiss (D) | Abarth-Simca 1300 | |||||||
| 3. | - | W. Helfert (D) | Speedwell GT | |||||||
| 4. | - | P. Hartmetz (D) | Glas 1204 TS |
| Non Championship Races | Round: 67 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Ulm-Laupheim | Date: 8.9.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Endrik Fleischmann (D) | Condor | 0:27:17,200 | ||||||
| 2. | - | Andreas Schmalbach (D) | Abarth | |||||||
| 3. | - | Ludwig Fischer (D) | SWM - BMW | |||||||
| 4. | - | Dieter Schmid (D) | Lotus GT | |||||||
| 5. | - | K. Sedlmaier (D) | Condor - Glas |
| Non Championship Races | Round: 68 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Ulm-Laupheim | Date: 8.9.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ernst Kraus (D) | Porsche 911T | 0:27:17,300 | ||||||
| 2. | - | Ferfried von Hohenzollern (D) | Porsche 911T | |||||||
| 3. | - | Rolf Göring (D) | Porsche 911S | |||||||
| 4. | - | Rolf Lieb (D) | Porsche 911S | |||||||
| 5. | - | G. Bühl (D) | Porsche 911S | |||||||
| 6. | - | Terry Hunter (GB) | Porsche 911T |
| Non Championship Races | Round: 69 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Ulm-Laupheim | Date: 8.9.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Christian Kubon (D) | Lotus Elan | 0:28:41,500 | ||||||
| 2. | - | Hans von Richthofen (D) | Lotus Elan | |||||||
| 3. | - | Mayer | Lotus 47 Ford 47/GT/73F | |||||||
| 4. | - | H. Maier (D) | Alfa Romeo |
| Non Championship Races | Round: 70 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Ulm-Laupheim | Date: 8.9.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Dieter Mohr (D) | Alfa Romeo | 0:28:27,800 | ||||||
| 2. | - | Heinrich Baumgartner (D) | Glas 1300 GT | |||||||
| 3. | - | Dieter Eymann (D) | Alfa Romeo | |||||||
| 4. | - | M. Marschke (D) | Alpine - Renault | |||||||
| 5. | - | W. Schmierer (D) | Simca 1200S |
| Non Championship Races | Round: 71 |
|---|
| Internationales Flugplatzrennen Ulm-Laupheim | Date: 8.9.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | F. Schöne (D) | Honda S800 | 0:29:49,700 | ||||||
| 2. | - | Karl Herd (D) | Honda S800 | |||||||
| 3. | - | H.-P. Syfrig (D) | Abarth 1000 OTS | |||||||
| 4. | - | S. Maierhofer (D) | Honda S800 |
| Non Championship Races | Round: 72 |
|---|
| Coppa Nissena | Date: 8.9.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 73 |
|---|
| 500 km di Imola, Autodromo Dino Ferrari, Imola | Date: 15.9.1968 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 501,700 km | Winner's average speed: 162,432 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Nino Vaccarella (I) Teodoro Zeccoli (I) | Alfa Romeo T33/2 029 | 100 | 3:05:19,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Ignazio Giunti (I) Nanni Galli (I) | Alfa Romeo T33/2 | 100 | 3:06:19,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Mario Casoni (I) Spartaco Dini (I) | Alfa Romeo T33/2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | "Khandaru" (I) Dalla Torre | Porsche 906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Digby Martland (GB) | Chevron B8 BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Günter Werlich (D) Rainer Ising (D) | Porsche 906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Mark Konig (GB) | Nomad - BRM | Mark Konig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | "Nicor" (I) | Porsche 906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Rolf Lieb (D) Eberhard Sindel (D) | Porsche 911 | 1. | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Hans-Dieter Weigel (D) | Porsche 911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Nigel Morrison (GB) | Chevron GT BMW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ferdinando Latteri (I) | Ferrari Dino 206S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Gianni Lado (I) | Ferrari Dino 206S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Eris Tondelli (I) | Ferrari Dino 206S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Aldo Bardelli (I) | Alfa Romeo T33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ottorino Volonterio (CH) | Alfa Romeo Giulia TZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Vic Elford (GB) Antonio Nicodemi (I) | Porsche 910 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Carlo Facetti (I) | Porsche 910 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 74 |
|---|
| AvD Preis der Nationen & Preis von Baden, Hockenheim | Date: 15.9.1968 |
|---|
| Circuit lenght: 6,768 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | David Piper | No. | Ferrari 330P3/4 | 1:57,8 |   |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Hans Herrmann (D) | Porsche 908 005 | Porsche System | 30 | 0:59:53,400 | 1. | P+2.0 | 2. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | David Piper (GB) | Ferrari 330P3/4 | 30 | 2. | P+2.0 | 1. | 1:54,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 30 | 1. | S+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Teddy Pilette (B) | Alfa Romeo T33/2 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Jo Siffert (CH) | Porsche 910 | 28 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 907 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 EN1000 | Ed Nelson | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Gerhard Koch (D) | Porsche 910 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Rico Steinemann (CH) | Porsche 910 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Michel Weber (D) | Alfa Romeo GTA compressor | 24 | P | 2:08,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Roy Johnson (GB) | Chevron GT BMW | 23 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mike De Udy (GB) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/112 | Mike De Udy | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Herbert Schultze (D) | Alfa Romeo T33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jo Bonnier (S) | Lola | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 75 |
|---|
| AvD Preis der Nationen & Preis von Baden, Hockenheim | Date: 15.9.1968 |
|---|
| Classified: | 18 |
| Circuit lenght: 6,768 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Reinhardt Stenzel (D) | Porsche 911S | 10 | 0:23:49,400 | 1. | GT2.0 | |||
| 2. | - | Ernst Kraus (D) | Porsche 911S | 10 | 2. | GT2.0 | ||||
| 3. | - | Roland Bauer (D) | Porsche 911S | 10 | 3. | GT2.0 | ||||
| 4. | - | Heinz Lange (D) | Porsche 911S | 10 | 4. | GT2.0 | ||||
| 5. | - | W. Doll (D) | Porsche 911S | 10 | 5. | GT2.0 | ||||
| 6. | - | M. Räth (D) | Shelby GT350 | 10 | 1. | GT+2.0 | ||||
| 7. | - | W. Schmidt (D) | Lotus Elan | 10 | 1. | GT1.6 | ||||
| 8. | - | Ernst | Matra Djet | 10 | 1. | GT1.3 | ||||
| 9. | - | Dieter Mohr (D) | Alfa Romeo | 10 | ||||||
| 10. | - | H. Utz (D) | Alfa Romeo GTA Junior | 10 | ||||||
| 11. | - | Heinrich Baumgartner (D) | Glas 1300 GT | 10 | ||||||
| 12. | - | Karl-Heinz Panowitz (D) | NSU Spider | 10 | 1. | GT1.0 | ||||
| 13. | - | Karl Herd (D) | Honda S800 | 10 | 2. | GT1.0 | ||||
| 14. | - | F. Schöne (D) | Honda S800 | 10 | 3. | GT1.0 | ||||
| 15. | - | Gert Fehrmann (D) | NSU Spider | 10 | ||||||
| 16. | - | W. Forkel (D) | Shelby GT350 | 9 | GT+2.0 | |||||
| 17. | - | W. Fried (D) | Alfa Romeo | 9 | ||||||
| 18. | - | G. Ohler (D) | Shelby GT350 | 9 | GT+2.0 |
| Non Championship Races | Round: 76 |
|---|
| GP ... | Date: 15.9.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. | - | David Piper (GB) | Ferrari 330P3/4 0854 | Piper Racing |
| Non Championship Races | Round: 77 |
|---|
| Eifelpokal-rennen, Nürburgring, Südschleife | Date: 22.9.1968 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 144,900 km/h |
| Fastest lap: | Paul Hawkins | No. | Ford GT40 | 3:1,8 | 153,400 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Paul Hawkins (AUS) | Ford GT40 AM GT-2 | Paul Hawkins | 15 | 0:48:07,900 | 1. | S+2.0 | ||
| 2. | - | Edward Nelson (GB) | Ford GT40 1009 EN1000 | Ed Nelson | 15 | 0:48:25,900 | 2. | S+2.0 | ||
| 3. | - | Helmut Marko (A) | Porsche 906 | 15 | 0:48:35,300 | 1. | S2.0 | 1. | ||
| 4. | - | Peter Peter (A) | Porsche 906 | 15 | 0:49:15,800 | 2. | S2.0 | |||
| 5. | - | Reinhold Jöst (D) | Porsche 906 | 15 | 0:49:17,800 | 3. | S2.0 | |||
| 6. | - | Digby Martland (GB) | Chevron GT BMW | 14 | ||||||
| 7. | - | David Prophet (GB) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet | 14 | ||||||
| 8. | - | William Bradley (GB) | Porsche 906 | 14 | ||||||
| 9. | - | Peter Sadler (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | 14 | |||||
| 10. | - | Nikolaus Killenberg (D) | Chevron GT BMW | 14 |
| Non Championship Races | Round: 78 |
|---|
| Coupes de Paris, Montlhéry | Date: 22.9.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Jean-Michel Giorgi (F) | Ford GT40 | |||||||
| 2. | - | Hans-Dieter Dechent (D) | Porsche 907 |
| Non Championship Races | Round: 79 |
|---|
| Coppa del Chianti | Date: 23.9.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 80 |
|---|
| Coupe de Salon, Montlhéry | Date: 6.10.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. | - | Sylvain Garant (F) | Ferrari 250 LM 5891 | 1. | IC |
| Non Championship Races | Round: 81 |
|---|
| Preis von Wien, Aspern | Date: 6.10.1968 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 75,000 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Dieter Quester | No. | BMW | 0:59,5 | 157,300 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Peter Schetty (CH) | Abarth 3000 SE011 | 25 | 0:25:54,380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Arturo Merzario (I) | Abarth 2000 | 25 | 1. | P2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Chris Craft (GB) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/134 | Techspeed | 25 | 1. | P+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Dieter Spoerry (CH) | Porsche 910 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Rudi Lins (A) | Porsche 910 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Toine Hezemans (NL) | Porsche 906 | 25 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Walter Dona (I) | Fiat-Abarth 1000 | 24 | 1. | S1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Antonio Zadra (I) | Porsche 906 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Siegfried Zwimpfer (CH) | Porsche 906 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Otto Stuppacher (A) | Porsche 906 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | M. Liebl (D) | BMW 2000 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Reinhold Jöst (D) | Porsche 906 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Horst Mundschitz (A) | Lotus 47 Ford 47/GT/71 | 21 | 1. | P1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dieter Quester (A) | BMW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Johannes Ortner (A) | Abarth 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Porsche 907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 82 |
|---|
| Preis von Wien, Aspern | Date: 6.10.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ernst Kraus (D) | Porsche 911S | 0:24:49,800 | ||||||
| 2. | - | Dieter Mohr (D) | Alfa Romeo | -1 | 1. | GT1.6 | ||||
| 3. | - | Gebi Lippuner (CH) | Lotus Elan | -2 |
| Non Championship Races | Round: 83 |
|---|
| Coppa Mengara | Date: 6.10.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 84 |
|---|
| Scottish Motor Racing Club Meeting, liston | Date: 6.10.1968 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 18,346 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | John Blades | No. | Chevron GT Ford | 0:53,9 | 110,706 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | John Miles (GB) | Lotus 47 Ford 47/GT/69 | 15 | 0:13:51,300 | |||||
| 2. | - | John Blades (GB) | Chevron GT Ford | 15 | ||||||
| 3. | - | Geoff Breakell (GB) | Chevron GT BMW | 15 | ||||||
| 4. | - | John Calvert (GB) | Lotus 47 Ford 47/GT/04-78 | 15 | ||||||
| 5. | - | John Nicholson (GB) | Lotus 23 | 15 | ||||||
| 6. | - | George Silverwood (GB) | Mercury GT | 15 |
| Non Championship Races | Round: 85 |
|---|
| 1000 km de Paris, Montlhéry | Date: 13.10.1968 |
|---|
| Started: | 32 |
| Circuit lenght: 7,819 km | Race distance: 1001,088 km | Winner's average speed: 161,320 km/h |
| Fastest lap: | Vic Elford | No. 14 | Porsche 908 | 2:46,2 | 169,407 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 12 | Hans Herrmann (D) Rolf Stommelen (D) | Porsche 908 015 | Porsche System | 128 | 6:12:20,100 | 1. | P | 2. | 2:47,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 14 | Vic Elford (GB) Rudi Lins (A) | Porsche 908 016 | Porsche System | 128 | 6:12:50,000 | 2. | P | 3. | 2:48,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 5 | Peter Sadler (GB) Willie Green (GB) | Ford GT40 1010 | Peter Sadler | 122 | 6:14:31,200 | 1. | S | 10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 9 | Jean Guichet (F) Henri Grandsire (F) | Alpine A220 Renault | Alpine | 122 | 6:15:10,200 | 3. | P | 6. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 18 | Jo Bonnier (S) Masten Gregory (USA) | Porsche 910 | 121 | 4. | P | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 10 | Patrick Depailler (F) Gérard Larrousse (F) | Alpine A220 Renault | Alpine | 121 | 5. | P | 5. | 2:49,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 16 | Karl von Wendt (D) Willy Kauhsen (D) | Porsche 910 | 121 | 6. | P | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 4 | "Jean Beurlys" (B) Hughes de Fierlant (B) | Ford GT40 1074 | "Jean Beurlys" | 120 | 2. | S | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 15 | Hans-Dieter Dechent (D) Udo Schütz (D) | Porsche 907 2.2 | 119 | 7. | P | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 19 | André Wicky (CH) Jean de Mortemart (F) | Porsche 910 | 117 | 8. | P | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 29 | Helmut Kelleners (D) Jürgen Neuhaus (D) | Porsche 911T | 111 | 6:15:17,500 | 1. | GT | 24. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 28T | Herbert Linge (D) Robert Buchet (F) DNS - Rolf Stommelen (D) | Porsche 908 013 | Porsche System | 109 | 9. | P | 25. | 2:46,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 23 | Guy Chasseuil (F) Claude Ballot-Léna (F) | Porsche 911S | 108 | 2. | GT | 27. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 24 | Mark Konig (GB) Tony Lanfranchi (GB) | Nomad - BRM | Nomad | 106 | 10. | P | 22. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 27 | Willy Meier (D) Jacques Rey (CH) | Porsche 911T | 106 | 3. | GT | 30. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 26 | Jean-Claude Parot (F) Emmanuel Charboneaux (F) | Porsche 911T | 101 | 3. | S | 29. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 33 | Jean-Luc Thérier (F) Maurice Nussbaumer (F) | Alpine A110 Renault 3563FY76 | 101 | 11. | P | 31. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 34 | René Ligonnet (F) Jean Max (F) | Moynet - Simca | 84 | 12. | P | 32. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | 25 | John Bridges (GB) John Lepp (GB) Brian Redman (GB) | Chevron B8 Ford | John Bridges | 81 | 13. | P | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | 20 | Allan Rollinson (GB) David Prophet (GB) | Porsche 910 | 80 | 14. | P | 23. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | David Piper (GB) Richard Attwood (GB) | Ferrari 330P3/4 0854 | Piper Racing | 38 | DNF | P | 1. | 2:43,800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Jean-Pierre Beltoise (F) Johnny Servoz-Gavin (F) | Matra-Sports 630M 03 | Matra Sports | 14 | Oil pipe | P | 4. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | José Juncadella (E) Francisco Godia-Sales (E) | Ford GT40 AM GT-2 | José Juncadella | DNF | S | 19. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Jean-Pierre Hanrioud (F) Robert Neyret (F) | Ferrari 275 GTB 09007GT | DNF | GT | 26. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Sylvain Garant (F) Herbert Müller (CH) | Ferrari 250 LM 5891 | Scuderia Filipinetti | DNF | S | 18. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Brian Redman (GB) Cyd Williams (GB) | Chevron B8 BMW | John Lepp | DNF | P | 17. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Ulf Norinder (S) Robin Widdows (GB) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/132 | Sports Cars Unlimited | S | 8. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Jean-Michel Giorgi (F) Edward Nelson (GB) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/133 | Jean-Michel Giorgi | S | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Gerhard Koch (D) Dieter Glemser (D) | Porsche | P | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | William Bradley (GB) Tony Dean (GB) | Porsche | S | 21. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | André Pilette (B) Rob Slotemaker (NL) | Alfa Romeo T33/2.5 | Racing Team VDS | P | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Gaban Claude Haldi (CH) | Porsche 911T | GT | 28. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | François Cevert (F) Cremer | Alpine A110 Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Houel Firmin Dauwe (B) | Alpine A110 Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Herbert Linge (D) Robert Buchet (F) | Porsche 911S | Porsche System | Raced T-car (no.28) | GT | 3:18,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 86 |
|---|
| Preis von Tirol, Innsbruck | Date: 13.10.1968 |
|---|
| Fastest lap: | Peter Schetty | No. | Abarth 3000 SE011 | 1:5,5 | 153,800 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Peter Schetty (CH) | Abarth 3000 SE011 | 20 | 0:22:09,290 | 1. | SR | 1. | ||
| 2. | - | Dieter Quester (A) | BMW 2000 Spyder | 20 | 2. | SR | ||||
| 3. | - | Toine Hezemans (NL) | Abarth 2000 | 20 | 1. | P2.0 | ||||
| 4. | - | Johannes Ortner (A) | Abarth 2000 | 20 | ||||||
| 5. | - | Dieter Spoerry (CH) | Porsche 910 | 19 | ||||||
| - | Mario Casoni (I) | Serenissima V8 | 19 | 1. | P+2.0 | |||||
| - | Siegfried Lang (CH) | Porsche 910 | 19 | |||||||
| - | Arturo Merzario (I) | Abarth 2000 | 19 | |||||||
| - | M. Liebl (D) | BMW 2000 | 19 | |||||||
| - | Horst Mundschitz (A) | Lotus 47 Ford 47/GT/71 | 18 | 1. | P1.6 | |||||
| - | Gianni Lado (I) | Ferrari Dino 206S | 18 | |||||||
| - | Kaj Bjerke (DK) | Lotus 47 Ford 47/GT/65 | 16 |
| Non Championship Races | Round: 87 |
|---|
| Preis von Tirol, Innsbruck | Date: 13.10.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Chris Craft (GB) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet SL73/134 | Techspeed | 20 | 0:23:01,860 | 1. | S+2.0 | ||
| 2. | - | Toine Hezemans (NL) | Porsche 906 | 20 | 1. | S2.0 | ||||
| 3. | - | Reinhold Jöst (D) | Porsche 906 | 20 | 2. | S2.0 | ||||
| 4. | - | Helmut Leuze (D) | Porsche 906 | 20 | 3. | S2.0 | ||||
| - | Franz Albert (A) | Ford GT40 | 19 | 2. | S+2.0 | |||||
| - | Antonio Zadra (I) | Porsche 906 | 19 | 4. | S2.0 | |||||
| - | Sepp Greger (D) | Porsche 906 | 19 | 5. | S2.0 | |||||
| - | Helmut Krause (D) | Abarth 1300 OT | 18 | 1. | S1.3 | |||||
| - | Paolo Lado (I) | Abarth | 18 | |||||||
| - | K. Schafranek (A) | Abarth | 17 | |||||||
| - | Mauro Baldo (I) | Fiat-Abarth | 17 | |||||||
| - | Luigi Ravizza (I) | Ferrari 250 LM | 16 | |||||||
| - | Deutsch | Lotus Europa S146/0083 | 15 | |||||||
| - | F. Esser (D) | Ferrari 250 LM | 15 |
| Non Championship Races | Round: 88 |
|---|
| Preis von Tirol, Innsbruck | Date: 13.10.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Sepp Greger (D) | Porsche 911T | 20 | 0:25:30,000 | |||||
| 2. | - | H. Zarges | Porsche 911T | 20 | ||||||
| 3. | - | Malte Huth (D) | Porsche 911T | 20 | ||||||
| 4. | - | Werner Rüfenacht (CH) | Porsche 911T | 20 | ||||||
| 5. | - | Hans-Dieter Weigel (D) | Porsche 911S | 20 | ||||||
| 6. | - | Ernst Kraus (D) | Porsche 911S | 20 | ||||||
| - | Dieter Mohr (D) | Alfa Romeo GTA | 19 | |||||||
| - | Hans von Richthofen (D) | Lotus Elan | 19 | |||||||
| - | Antonio Zadra (I) | Porsche 911S | 19 | |||||||
| - | Hans-Helmut Schachner | Porsche 911S | 19 | |||||||
| - | Otto Karger | Matra Djet 6 | 18 | |||||||
| - | L. Micchiante | Alfa Romeo | 18 | |||||||
| - | G. Bellin | Alfa Romeo GTA | 18 |
| Non Championship Races | Round: 89 |
|---|
| Coppa Citta d'Orivetto | Date: 20.10.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Edoardo Lualdi (I) | Ferrari Dino 206S 028 | |||||||
| 2. | - | Pietro Lo Piccolo (I) | Ferrari Dino 206S 022 | |||||||
| 3. | - | "Black & White" (I) | Ferrari Dino 206S 024? |
| Non Championship Races | Round: 90 |
|---|
| World Challenge Cup, Fuji 200 Can-Am, Mt. Fuji | Date: 23.11.1968 |
|---|
| Started: | 19 |
| Circuit lenght: 4,281 km | Race distance: 192,317 km | Winner's average speed: 196,327 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 52 | Peter Revson (USA) | McLaren M6B Ford 50-12 | Shelby Racing Co. | 75 | 1:39:13,080 | 2. | 1:17,830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 1 | Sam Posey (USA) | Caldwell D7B Chevrolet | Autodynamics Team | 71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 9 | Jo Bonnier (S) | McLaren M6B Chevrolet 50-15 | Ecurie Suisse | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | S. Fukuzawa | Toyota R7 | 68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | U. Ohtsubo (J) | Toyota R7 | 68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Shihomi Hosoya (J) | Toyota R7 | 67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Sakai | Lola T70 Mk.3B Chevrolet | 67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Hiroshi Fushida (J) | Toyota 7 | 67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Kawai | Toyota 7 | 58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 3 | Al Unser (USA) | Lola T160 Chevrolet | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | Masahiro Hasemi (J) | Lola T70 Mk.3B Chevrolet | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Mark Donohue (USA) | McLaren M6B Chevrolet | Roger Penske | 65 | DNF | 1. | 1:16,810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Chuck Parsons (USA) | Lola T160 Chevrolet | Simoniz, C. Haas | 61 | Suspension | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | John Cannon (CDN) | McLaren M1C Chevrolet | 55 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Jerry Titus (USA) | McLaren M6B Chevrolet 50-09 | Terry Godsall | 24 | Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Pedro Rodriguez (MEX) | Lola T160 Chevrolet | Team Yasuda | 4 | Cooler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | George Follmer (USA) | Lola T70 Ford | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Takahashi | Lola T70 Mk.2 Chevrolet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list only: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Charlie Hayes (USA) | ? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 91 |
|---|
| Rhodesian Grand Prix (15-Lap Race), Bulawayo | Date: 1.12.1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Mike De Udy (GB) | Lola | 15 | ||||||
| 2. | - | Brian Redman (GB) | Chevron - BMW | |||||||
| 3. | - | Dean | Porsche 910 |
| Non Championship Races | Round: 92 |
|---|
| Rhodesian Grand Prix (25-Lap Race), Bulawayo | Date: 1.12.1968 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: 82,881 km | Winner's average speed: |
| Fastest lap: | Mike De Udy | No. | Lola T70 Mk.3 Chevrolet | 1:19,5 |   |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Paul Hawkins (AUS) | Ferrari 330P4 0858 | Hawkins Team Gunston | 25 | |||||
| 2. | - | Mike De Udy (GB) | Lola T70 Mk.3 Chevrolet | 25 | ||||||
| 3. | 86 | Malcolm Guthrie (GB) | Mirage M1 Ford 10001 | Team Malcolm Guthrie Racing | ||||||
| 4. | - | Brian Redman (GB) | Chevron B8 BMW | |||||||
| 5. | - | Charles Lucas (GB) | Porsche 910 | |||||||
| 6. | - | P. Stroebel | GSM Dart Ford 1.6 |
| Non Championship Races | Round: 93 |
|---|
| 1000 km Suzuka | Date: 1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 94 |
|---|
| GP De La Corniche, Casablanca, Morocco | Date: 1968 |
|---|
| Started: | 14 |
| Fastest lap: | André de Cortanze | No. | Alpine A220 | ? |   |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | André de Cortanze (F) | Alpine A220 1734 | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | André Wicky (CH) | Porsche 910 | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Robert Dutoit (F) | Porsche 904 GTS 104 7491DW59 | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Jean de Mortemart (F) | Porsche 911T | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Max Cohen-Olivar (MOR) | Lotus Elan | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Georges Houel (F) | Alpine 1500 Renault | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Claude Swietlik (F) | Alfa Romeo 1750 | S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Jean Sage (F) | Porsche 911T | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | Plassard | Matra DJet 6 | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Not classified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Jean-Pierre Hanrioud (F) | Ferrari 275 GTB4 09007GT | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Bernard Collomb (F) | Alpine 1300 Renault | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | André Guelfi (F) | Alpine A220 | DNF | P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Lassus | Mini Cooper | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Béranger | Alpine 1300 Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jean-Michel Giorgi (F) | Lola | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 95 |
|---|
| GP do ACP, Granja do Marques | Date: 1968 |
|---|
| Circuit lenght: 3,200 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 40 | Luís Fernandes (P) | Lotus 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | José Lampreia (P) | Lotus 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Carlos Santos (P) | Lotus 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | Carlos Gaspar (P) | Ford GT40 1022 | DNF | 1. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Manuel Nogueira Pinto (P) | Porsche 911R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Mario Cabral (P) | Lamborghini Miura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 96 |
|---|
| Vila do Conde - August | Date: 1968 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Carlos Gaspar (P) | Ford GT40 1022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | José Lampreia (P) | Lotus 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Manuel Nogueira Pinto (P) | Porsche 911R | 1. | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Américo Nunes (P) | Porsche 911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | "Ed Crow" | MGB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Joao Paulo Sottomayor (P) | Porsche 356 SC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | MGB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | "Jolly" | MGB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | "Handy" | MGB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | "Capesi" | MGB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Luís Fernandes (P) | Lotus 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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