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| Round | Date | Race | State | Practiced | Started | Classified |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22.4.1979 | 1000 km Monza | I | 17 | ||
| 2 | 1.5.1979 | Gr.5 Vallelunga | I | |||
| 3 | 6.5.1979 | Gr.4/5 Pergusa | I | |||
| 4 | 6.5.1979 | Gr.5 Varano | I | |||
| 5 | 27.5.1979 | MEZ Havíøov | CS | 17 | 15 | 9 |
| 6 | 2.6.1979 | Gr.4/5 Varano | I | |||
| 7 | 3.6.1979 | Procar Donington | GB | |||
| 8 | 10.6.1979 | 24 h Le Mans | F | 59 | 55 | 22 |
| 9 | 10.6.1979 | 3 h Pergusa | I | |||
| 10 | 23.6.1979 | Hockenheim [T/GT/Gr.5] | D | |||
| 11 | 24.6.1979 | Norisring Trophäe | D | |||
| 12 | 8.7.1979 | Gr.4 Varano | I | |||
| 13 | 8.7.1979 | Gr.5 Varano | I | |||
| 14 | 29.7.1979 | GP Hockenheim | D | |||
| 15 | 26.8.1979 | Ulm [Gr.5 +2.0] | D | |||
| 16 | 26.8.1979 | 500 mile Mid-Ohio | USA | 26 | ||
| 17 | 26.8.1979 | MEZ Piešany | CS | |||
| 18 | 26.8.1979 | Gr.4/5/6 Varano | I | |||
| 19 | 23.9.1979 | Gr.4/5 Giro del Lazio | I | |||
| 20 | 2.9.1979 | Gr.4/5/6 Coppa Intereuropa | I | |||
| 21 | 23.9.1979 | Nürburgring [Gr.5] | D | |||
| 22 | 7.10.1979 | Kassel-Calden | D | |||
| 23 | 14.10.1979 | Zolder | B | |||
| 24 | 25.10.1979 | Giro d'Italia | I | |||
| 25 | 28.10.1979 | Gr.4/5/6 Pergusa | I | |||
| 26 | 11.11.1979 | Gr.4/5 Magione | I | |||
| 27 | 30.11.1979 | 1000 km Kyalami | ZA | 51 | 25 | |
| 28 | Vila do Conde | P | ||||
| 29 | Vila Real | P |
| Non Championship Races | Round: 1 |
|---|
| Trofeo F. Caracciolo, Autodromo Nazionale di Monza | Date: 22.4.1979 |
|---|
| Started: | 17 |
| Fastest lap: | Renzo Zorzi | No. | Lola T286 Ford | 1:49,8 | 190,163 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Renzo Zorzi (I) Marco Capoferri (I) | Lola T286 Ford HU9 | 173 | 5:47:26,000 | 1. | S3.0 | 1. | 1:46,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | "Gimax" (I) Marcello Gallo (I) | Osella PA7 BMW | 170 | 1. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Willi Lovato (I) Luciano Galiotto (I) | Osella PA7 BMW | 169 | 2. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Roberto Marazzi (I) Secondo Ridolfi (I) | Chevron B31 Ford | 162 | 3. | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Giampaolo Ceraolo (I) Pasquale Anastasio (I) | Osella PA7 BMW | 161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Achille Soria (I) Salvatore Pellegrino (I) | Osella PA4 BMW | 148 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Renato Benusiglio (I) Luigi de Angelis (I) | Osella PA3 BMW | 141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Giorgio Francia (I) Lella Lombardi (I) | Osella - BMW | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 2 |
|---|
| Vallelunga | Date: 1.5.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 3 |
|---|
| 1. Trofeo Catania Corse a Pergusa, Pergusa | Date: 6.5.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 4 |
|---|
| Gara su Autodromo Varano | Date: 6.5.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 5 |
|---|
| Mezinárodní závody automobilù (závod A2-5 do 3000 ccm), okruh Havíøov-Šenov | Date: 27.5.1979 |
|---|
| Practiced: | 17 | |
| Started: | 15 | |
| Classified: | 9 |
| Circuit lenght: 4,320 km | Race distance: | Winner's average speed: 160,161 km/h |
1 non-qualifying practice session held for a total of 30 minutes on 26/5
1 qualifying session held for a total of 20 minutes on 26/5
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3T | Karl Oppitzhauser (A) | BMW 2002 | 19 | 0:32:12,070 | A5 | 3. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 1 | Martino Finotto (I) | Ford Escort 2000 | Scuderia Vesuvio | 19 | 0:32:18,611 | A5 | 1. | 1:36,950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 18 | Franz Convalexius (A) | Ford Atomic Escort BDJ | 19 | A5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 4 | Bernd Siller (D) | Ford Capri 3000 | 19 | A2 | 6. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 103 | Richard Kopczyk (PL) | Porsche Carrera | 18 | A4 | 5. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 5 | W. Löffelmann (A) | Ford Escort RS 2000 | 18 | A2 | 7. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 25 | Zdenìk Halada (CS) | BMW 2002 | 18 | A5 | 9. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 17 | Walter Niessner (A) | Fiat 128 | 16 | A2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 19 | Franz Zeh (A) | Alfa Romeo | 16 | A2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 126 | Václav Bervid (CS) | Lada 1300 MT | AMK Sprint Praha | 8 | DNF | A2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Carlo Facetti (I) | Ferrari 3000 | 4 | Accident | A4 | 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Erwin Warislowich (A) | BMW 2002 | 3 | DNF | A5 | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Alexander Trimmel (A) | Simca 1300 | A2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Siegfried Sonntag (DDR) | Lada | A2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Kort | Lada | A2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Bernd Eisele (D) | Ford Escort 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Running in practice: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Karl Oppitzhauser (A) | BMW 320 Turbo | Raced spare car | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Karl Hurler (D) | BMW 3.0 CSL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Lillo Casella (I) | BMW 3000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | G. J. Schiedelbauer (A) | Mazda RX-2 Wankel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Wolfgang Schrauf (A) | McLaren Chevrolet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | xxx | BMW 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Nick Redly (D) | BMW 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 6 |
|---|
| Gara su Autodromo Varano | Date: 2.6.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 7 |
|---|
| Gunnar Nilsson Memorial Trophy Race, Donington Park | Date: 3.6.1979 |
|---|
| Circuit lenght: 3,150 km | Race distance: 94,498 km | Winner's average speed: 149,857 km/h | Attendance: 21500 |
| Fastest lap: | Nelson Piquet | No. 6 | BMW M1 | 1:14,52 | 152,126 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6 | Nelson Piquet (BR) | BMW M1 4301018 | BMW Motorsport GmbH | 30 | 0:37:49,440 | 1. | 1:13,050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Bruno Giacomelli (I) | BMW M1 | Osella/Denim | 30 | 0:37:52,390 | 7. | 1:13,370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Manfred Winkelhock (D) | BMW M1 4301072 | Team Warsteiner | 30 | 0:37:57,410 | 9. | 1:13,760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Hans-Joachim Stuck (D) | BMW M1 4301062 | Manfred Cassani Racing/Uher | 30 | 0:37:59,050 | 8. | 1:13,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Toine Hezemans (NL) | BMW M1 4301033 or 075 | F & S Properties | 30 | 0:38:06,590 | 6. | 1:13,140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Helmut Kelleners (D) | BMW M1 4301026 | Eggenberger/Aawag | 30 | 0:38:11,670 | 10. | 1:14,120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Dieter Quester (A) | BMW M1 4301021 or 061 | Cooper Cars of Leiceter/Akai | 30 | 0:38:21,820 | 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Tom Walkinshaw (GB) | BMW M1 4301061 | Toleman Group | 30 | 0:38:24,220 | 11. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | - | David Hobbs (GB) | BMW M1 4301063 | BMW Switzerland | 30 | 0:38:24,620 | 14. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | - | Elio de Angelis (I) | BMW M1 4301040 | BMW Italia-Osella | 30 | 0:38:28,260 | 16. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | - | John Watson (GB) | BMW M1 | BMW Motorsport GmbH | 30 | 0:38:38,840 | 2. | 1:13,640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | - | Mario Andretti (USA) | BMW M1 | BMW Motorsport GmbH | 30 | 0:38:49,290 | 5. | no time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | - | Franz Konrad (A) | BMW M1 4301066 | Konrad Motorsport | 29 | 13. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Wolfgang Schütz (D) | BMW M1 4301030 | AirPress | 27 | Engine | 15. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | James Hunt (GB) | BMW M1 | BMW Motorsport GmbH | 25 | Front suspension | 4. | 1:13,820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Alan Jones (AUS) | BMW M1 | BMW Motorsport GmbH | 21 | Rear suspension | 3. | 1:13,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not start: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dan Gurney (USA) | BMW M1 | BMW Motorsport GmbH | No driver license | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Denny Hulme (NZ) | BMW M1 | BMW Motorsport GmbH | No driver license | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Niki Lauda (A) | BMW M1 4301028 | Project Four/Marlboro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Clay Regazzoni (CH) | BMW M1 4301039 | BMW Switzerland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 8 |
|---|
| 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans | Date: 10.6.1979 |
|---|
| Practiced: | 59 | (S+2.0 - 13, S2.0 - 16, Gr.5+2.0 - 9, Gr.5 2.0 - 0, GT+3.0 - 5, GT3.0 - 0, IMSA+2.5 - 11, IMSA2.5 - 1, GTP+3.0 - 4, GTP3.0 - 1) |
| Started: | 55 | (S+2.0 - 12, S2.0 - 14, Gr.5+2.0 - 9, Gr.5 2.0 - 0, GT+3.0 - 4, GT3.0 - 0, IMSA+2.5 - 11, IMSA2.5 - 0, GTP+3.0 - 4, GTP3.0 - 1) |
| Classified: | 22 | (S+2.0 - 3, S2.0 - 4, Gr.5+2.0 - 6, Gr.5 2.0 - 0, GT+3.0 - 3, GT3.0 - 0, IMSA+2.5 - 5, IMSA2.5 - 0, GTP+3.0 - 1, GTP3.0 - 0) |
| Circuit lenght: 13,626 km | Race distance: 4173,930 km | Winner's average speed: 173,913 km/h |
2 qualifying sessions held for a total of 660 minutes on 6-7/6
| Fastest lap: | Jacky Ickx | No. 12 | Porsche 936/78 | 3:36,1 | 227,003 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 41 | Bill Whittington (USA) Don Whittington (USA) Klaus Ludwig (D) | Porsche 935 K3 009 00015 | Porsche Kremer Racing | 307 | 1. | Gr.5+2.0 | 3. | 3:34,640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 70 | Rolf Stommelen (D) Dick Barbour (USA) Paul Newman (USA) | Porsche 935 009 00030 | Dick Barbour | 300 | 1. | IMSA+2.5 | 16. | 3:49,840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 40 | François Servanin (F) François Trisconi (CH) Laurent Ferrier (F) | Porsche 935/77A 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing | 293 | 2. | Gr.5+2.0 | 20. | 3:55,080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 82 | Herbert Müller (CH) Angelo Pallavicini (CH) Marco Vanoli (CH) | Porsche 934 930 670 0178 | Lubrifilm Racing Team | 292 | 1. | GT+3.0 | 38. | 4:06,650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 5 | Jean Ragnotti (F) Bernard Darniche (F) | Rondeau M379 Ford 002 | Jean Rondeau | 288 | 1. | S+2.0 | 6. | 3:43,280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 76 | Marcel Mignot (F) Hervé Poulain (F) Manfred Winkelhock (D) | BMW M1 | Hervé Poulain | 285 | 2. | IMSA+2.5 | 23. | 3:57,380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 42 | Dieter Schornstein (D) Edgar Dören (D) Götz von Tschirnhaus (D) | Porsche 935/77A 930 890 0012 | Sekurit Racing Team | 284 | 3. | Gr.5+2.0 | 17. | 3:51,010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 72 | Bob Garretson (USA) Skeeter McKitterick (USA) - DNP Edwin G. Abate (USA) DNS - Paul Newman (USA) | Porsche 935 930 770 0910 | Dick Barbour | 279 | 3. | IMSA+2.5 | 54. | 4:18,190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 73 | Robert Kirby (USA) John Hotchkis (USA) Bob Harmon (USA) | Porsche 935 930 770 0959 | Dick Barbour - Wynn's International | 276 | 4. | IMSA+2.5 | 39. | 4:07,050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 4 | Henri Pescarolo (F) Jean-Pierre Beltoise (F) | Rondeau M379 Ford 003 | Jean Rondeau | 275 | 2. | S+2.0 | 9. | 3:45,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 43 | Claude Haldi (CH) Rodrigo Terran (PAN) Herbert Loewe (CH) | Porsche 935 930 770 0904 | Claude Haldi | 271 | 4. | Gr.5+2.0 | 26. | 3:59,870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 61 | Nick Faure (GB) Bernard de Dryver (B) Steve O'Rourke (GB) "Jean Beurlys" (B) | Ferrari 512 BB 27577 | "Beurlys" | 270 | 5. | IMSA+2.5 | 45. | 4:11,980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 45 | Axel Plankenhorn (D) Philippe Gurdjian (F) "John Winter" (D) | Porsche 935 K3 930 890 0022 | Porsche Kremer Racing | 269 | 5. | Gr.5+2.0 | 7. | 3:43,980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 52 | Max Mamers (F) Jean-Daniel Raulet (F) Serge Saulnier (F) - DND | WM P79 Peugeot | W.M. Aerem | 268 | 1. | GTP+3.0 | 27. | 4:00,010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 39 | Jacques Guérin (F) Fréderic Alliot (F) "Chanaud" (F) DNS - Jean-Louis Schlesser (F) | Porsche 935 930 770 0912 | A.S.A. Cachia | 265 | 6. | Gr.5+2.0 | 24. | 3:57,470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 86 | Georges Bourdillat (F) Roland Ennequin (F) Alain-Michel Bernard (F) | Porsche 934 930 670 0157? | Kores Racing | 259 | 2. | GT+3.0 | 51. | 4:15,170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 29 | Tony Charnell (GB) Richard Jones (GB) Robin Smith (GB) | Chevron B36 Ford | Mogil Motors Ltd. | 259 | 1. | S2.0 | 35. | 4:05,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 24 | Richard Jenvey (GB) Nick Mason (GB) Brian Joscelyne (GB) Tony Birchenhough (GB) | Lola T297 Ford | Dorset Racing Associates | 254 | 2. | S2.0 | 49. | 4:12,470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | 84 | Anny-Charlotte Verney (F) René Metge (F) Patrick Bardinon (F) | Porsche 934 930 670 0164?? | Anny-Charlotte Verney | 243 | 3. | GT+3.0 | 48. | 4:12,290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | 15 | Ray Mallock (GB) Martin Raymond (GB) DNS - Simon Phillips (GB) | De Cadenet Lola T380 Ford HU1=>LM-2 | Fisons Agricole-Simon Phillips | 242 | 3. | S+2.0 | 14. | 3:48,440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | 20 | Michel Elkoubi (F) Pierre Yver (F) Max Cohen-Olivar (MOR) | Lola T298 BMW HU99? | Lambretta S.A.F.D. | 240 | 3. | S2.0 | 34. | 4:05,740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | 28 | Albert Dufréne (F) Bernard Verdier (F) Noël del Bello (F) | Chevron B36 ROC | Racing Organisation Course | 231 | 4. | S2.0 | 47. | 4:12,170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Derek Bell (GB) David Hobbs (GB) Vern Schuppan (AUS) - DNP | Ford M10 801 | Grand Touring Cars Ltd./Ford Concessionnaires France | 262 | Clutch, gearbox, engine | S+2.0 | 8. | 3:44,830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | Jean-Claude Andruet (F) Spartaco Dini (I) | Ferrari 512 BB 26681 | C. H. Pozzi/J.M.S. Racing | 240 | Engine | IMSA+2.5 | 30. | 4:02,420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Bob Wollek (F) Hurley Haywood (USA) DNS - Jürgen Barth (D) | Porsche 936/78 001 | Essex-Porsche | 236 | Engine | S+2.0 | 1. | 3:30,070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | Claude Ballot-Léna (F) Michel Leclére (F) Peter Gregg (USA) | Ferrari 512 BB 26685 | C. H. Pozzi/J.M.S. Racing | 219 | Accident | IMSA+2.5 | 28. | 4:00,780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | Jean Rondeau (F) Jacky Haran (F) | Rondeau M379 Ford M378-001 | Jean Rondeau | 207 | Accident | GTP3.0 | 19. | 3:54,280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Manfred Schurti (FL) Hans Heyer (D) | Porsche 935/77A 930 890 0015 | Gelo Sportswear International | 201 | Engine | Gr.5+2.0 | 4. | 3:36,650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Jacky Ickx (B) Brian Redman (GB) | Porsche 936/78 003 | Essex-Porsche | 200 | DQ: outside assistance | S+2.0 | 2. | 3:31,370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | John Fitzpatrick (GB) Jean-Louis Lafosse (F) Harald Grohs (D) | Porsche 935/77A 930 890 0011 | Gelo Sportswear International | 196 | Engine | Gr.5+2.0 | 11. | 3:46,250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Alain Levié (F) Jean-Marie Lemerle (F) Jean-Pierre Malcher (F) | Lola T298 ROC | Jean-Marie Lemerle | 189 | Clutch | S2.0 | 53. | 4:17,380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | Alain Dechelette (F) Charles Dechelette (F) Marcel Tarrés (F) | Chevron B36 ROC | Chevalley Racing Switzerland - Racing Organisation Course | 187 | Collision | S2.0 | 43. | 4:08,260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Dominique Lacaud (F) Michel Lateste (F) DNS - Christian Heinkélé (F) | Lola T297 BMW | Kores Racing - France Chauffage | 182 | Clutch | S2.0 | 42. | 4:08,080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 87 | Christian Bussi (F) Bernard Salam (F) | Porsche 934 | Christian Bussi | 182 | Accident damage | GT+3.0 | 52. | 4:15,820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | Roger Dorchy (F) Denis Morin (F) | WM P79 Peugeot | W.M. Aerem | 157 | Collision | GTP+3.0 | 33. | 4:04,170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | Ted Field (USA) Milt Minter (USA) John Morton (USA) | Porsche 935/79 930 990 0031 | Interscope Racing | 154 | Engine | IMSA+2.5 | 25. | 3:58,490 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | John Cooper (GB) Pete Lovett (GB) John Morrison (GB) | SG Lola T380 Ford LM-3 | J. C. Racing Ltd. | 146 | Electrics | S+2.0 | 13. | 3:47,820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Bruno Sotty (F) Gérard Cuynet (F) Marc Frischknecht (CH) | Lola T296 Ford | Pronuptia | 134 | Collision | S2.0 | 31. | 4:02,920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Pierre-François Rousselot (F) Michel Dubois (F) Marc Menant (F) | Chevron B36 ROC | Racing Organisation Course | 133 | DQ: Insufficient distance covered | S2.0 | 41. | 4:07,590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Vern Schuppan (AUS) Jean-Pierre Jaussaud (F) David Hobbs (GB) | Ford M10 802 | Grand Touring Cars Ltd./Ford Concessionnaires France | 121 | DQ: Insufficient distance covered | S+2.0 | 5. | 3:41,630 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | Alain Cudini (F) Hubert Striebig (F) Hughes Kirschoffer (F) | TOJ SC206 BMW 7706 | Hubert Striebig | 121 | Fuel pump | S2.0 | 37. | 4:06,620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Gianfranco Brancatelli (I) Maurizio Micangeli (I) Carlo Pietromarchi (I) | De Tomaso Pantera | Carlo Pietromarchi | 108 | DQ: Insufficient distance covered | Gr.5+2.0 | 44. | 4:10,770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | Marc Sourd (F) Florian Vetsch (CH) Roger Carmillet (F) | Chevron B36 ROC | Racing Organisation Course | 92 | Accident | S2.0 | 29. | 4:01,320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Sandro Plastina (CH) Philippe Roux (CH) Mario Luini (CH) DNS - Philippe Jeanneret (CH) | Cheetah G601 BMW | Cheetah Racing Cars | 87 | Cylinder head | S2.0 | 46. | 4:12,020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | Michel Pignard (F) Jacques Coulon (F) Serge Saulnier (F) - DND DNS - Jean-Daniel Raulet (F) | WM P79 Peugeot | W.M. Aerem | 87 | Left front suspension | GTP+3.0 | 22. | 3:56,080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Daniel Brillat (F) Jean-Pierre Aeschlimann (CH) | Cheetah G601 BMW 1 | Daniel Brillat - Ecurie Cedac Suisse | 80 | Camshaft | S2.0 | 40. | 4:07,170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | Rob McFarlin (USA) Bob Akin (USA) Roy Woods (USA) | Porsche 935/77A 930 890 0024 | Dick Barbour | 78 | Head gasket | IMSA+2.5 | 32. | 4:03,390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Eric Vuagnat (F) Jacques Boillat (F) DNS - Georges Morand (CH) DNS - Daniel Laurent (F) | Lola T296 Ford | Georges Morand | 76 | Ignition | S2.0 | 50. | 4:12,910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | Randolph Townsend (USA) Raymond Touroul (F) Jean-Pierre Jarier (F) | Porsche 935 930 770 0905 | Jean-Pierre Jarier | 65 | Engine | IMSA+2.5 | 21. | 3:55,730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Xavier Lapeyre (F) André Chevalley (CH) Patrick Perrier (F) | Lola T286 Ford HU7 | Chevalley Racing Switzerland | 59 | Lights | S+2.0 | 12. | 3:47,570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | Jean-Pierre Delaunay (F) Cyril Grandet (F) Preston Henn (USA) | Ferrari 512 BB 26683 | N.A.R.T. | 54 | Accident | IMSA+2.5 | 36. | 4:06,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Chris Craft (GB) Gordon Spice (GB) - DND | Dome Zero RL Ford | Dome Co. Ltd. | 40 | Fuel feed | S+2.0 | 15. | 3:49,260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Tony Trimmer (GB) Bob Evans (GB) | Dome Zero RL Ford | Dome Co. Ltd. | 25 | Head gasket | S+2.0 | 18. | 3:51,240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | Robin Hamilton (GB) Mike Salmon (GB) David Preece (GB) - DND | Aston Martin AM V8 Turbo RHAM/001 | Robin Hamilton | 21 | Oil leak | GTP+3.0 | 55. | 4:24,480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | François Migault (F) Alain De Cadenet (GB) - DND | De Cadenet Lola LM Ford LM-4 | Alain de Cadenet | 10 | Gearbox | S+2.0 | 10. | 3:45,610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not qualify: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Guy Edwards (GB) Ian Grob (GB) Dieter Quester (A) | March-BMW M1 MKI | March Racing | Reserve | S+2.0 | 56. | 3:59,390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Francois Calmels (F) Renaud Laverre (F) Patrice Lenormand (F) | Lola T296 ROC | Lambretta S.A.F.D. | Reserve | S2.0 | 58. | 4:25,990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Pascal Foix (F) Michel Bienvault (F) Murray Smith (GB) | Lola T296 ROC | A.S.A. Cachia - Francois Migault | Not practiced | S2.0 | 60. | no time | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | Tetsu Ikuzawa (J) Yojiro Terada (J) Claude Buchet (F) | Mazda RX-7 252i | Mazda Auto Tokyo Co. Ltd. | Reserve | IMSA2.5 | 57. | 4:18,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | Antoine Salamin (CH) Gérard Vial (CH) Philippe Collet (CH) | Porsche 930 | Ecurie des 13 Etoiles | Reserve | GT+3.0 | 59. | 4:35,250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Guy Somekh (F) Stanislas Machoir J. J. Enjalbert Jean-Luc Thepenier (F) | Porsche Carrera | Stanislas Machoir | Not accepted | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jorge Cortes (CO) Honorato Espinosa (CO) Francisco Lopez (CO) Pedro DeNarvaez (CO) | Porsche Carrera RS | Luis Botero | Not accepted | IMSA+2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Marco Vanoli (CH) Fritz Werner (CH) Angelo Pallavicini (CH) | Porsche Carrera | Angelo Pallavicini | Not accepted | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | "Segolen" (F) | Porsche Carrera | "Segolen" | Not accepted | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jacques Guérin (F) Simon De Lautour (GB) Jean-Louis Lafosse (F) | Porsche Carrera | ASA Cachia | Not accepted | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Thierry Perrier (F) Roger Carmillet (F) Guy de Saint-Pierre (F) | Porsche Carrera | Thierry Perrier | Not accepted | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Porsche 934 | Jean-Luc Thepenier | Not accepted | GT+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Claude Bourgoignie (B) | Porsche 935 | Porsche Kremer Racing | IMSA+2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Max Welti (CH) Louis Bärtsch (CH) Georges Blättler (CH) | Sauber C5 BMW | Sauber Racing | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Ian Bracey (GB) Richard Bond (GB) Divina Galica (GB) | Ibec P5 LM Ford | Ian Bracey | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | René Metge (F) Jean-Louis Lafosse (F) | Porsche 935 | ASA Cachia | Not accepted | Gr.5+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jean Belliard (F) Roland Imbert (F) J. C. Martinez (F) | Porsche Carrera | Jean Belliard | Reserve entry | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | John Paul (USA) Michael Keyser (USA) | Porsche 935 JLP-1 930 890 0037=>JLP-1 | J.L.P. Racing | IMSA+2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Jean-Luc Favresse (F) | Lola T296 ROC | Roland Germain | Not accepted | S2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Hubert Striebig (F) Hughes Kirschoffer (F) | Porsche 934 | Hubert Striebig | Not accepted | GT+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Philippe Alliot (F) Fréderic Alliot (F) | Porsche 934 | Kores Racing | Not accepted | GT+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Heinz Schulthess (CH) | Saab 900 Turbo | Ecurie 3 Chevrons | Reserve entry | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Eugen Strähl (CH) Georges Blättler (CH) Harry Blumer (CH) | Sauber C5 BMW 002 | Sauber Racing | S2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Richard Jenvey (GB) | Lotus Esprit S1 | Richard Jenvey | Gr.5 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | René Metge (F) Jean-Louis Lafosse (F) | Porsche Carrera | ASA Cachia | Reserve entry | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Patrick Perrier (F) Marco Capoferri (I) Renzo Zorzi (I) | Lola T286 Ford | Chevalley Racing Switzerland | S+2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | Walter Brun (CH) Alain Cudini (F) | BMW M1 4301022 | Walter Brun Racing Organisation | GTP+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | Douglas J. Rowe (CDN) A. A. Lorent Bill Adam (CDN) | Chevrolet Corvette | PP Sauber - Douglas J. Rowe | IMSA+2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | xxx | Ferrari 512 BB | N.A.R.T. | IMSA+2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | Clay Regazzoni (CH) | Ferrari 512 BB 27579 | SA. Mo. Car S.p.A. | IMSA+2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | Don Whittington (USA) Bill Whittington (USA) | Porsche 935/79 | Don Whittington | IMSA+2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | Edgar Dören (D) Gerhard Holup (D) Uwe Reich (D) Eckhard Schimpf (D) | Porsche 934 930 670 0158 | Autohaus Max Moritz GmbH | GT+3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 9 |
|---|
| Scuderia Nissena e Ateneo, 3 Ore di Pergusa, Pergusa | Date: 10.6.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 10 |
|---|
| 8. Internationales Rundstrecken Rennen, Preis der Stadt Karlsruhe, Motodrom Hockenheim | Date: 23.6.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Hartwig Seitz (D) | VW Scirocco | Spieß-Tuning | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Dieter Knüttel (D) | VW Golf | MSTC-Erbach e. V. im DMC | Not known if ran | T1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Edgar Grund (D) | BMW 320 | Eggenberger Motorsport | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Fritz Harr (D) | BMW 2002 | Fritz Harr | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | Theo Frick (D) | BMW 320i | RGA Sohler-Ski-Racing-Team | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | Erwin Süßmeier (D) | BMW 2002 | Erwin Süßmeier | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Norbert Höller (D) | BMW 2002 | Automobilclub Radevormwald e.V. im ADAC "Team FUFFU" | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Horst Köhler (D) | BMW 2002 | Horst Köhler | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | Karl-Heinz Barthelmeß (D) | Opel Ascona | Lexmaul-Opel-Tuning | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | Heinrich Haag (D) | Opel Ascona | Renngemeinschaft Niefern e.V. | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | Horst Döring (D) | BMW 2002 | Horst Döring | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | Heinrich Baier (D) | BMW 2002 | Heinrich Baier | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | Gerhard Lipp (D) | Toyota Celica | Toyota Tuning Lipp | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | Martin Wagenstetter (D) | BMW 2002 | Motorsportclub Rosenheim | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | Werner Aichinger (D) | BMW 2002 | Günter Oberhauser | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | Martin Marschall (D) | BMW 320 | Martin Marschall | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | Jörg Helmig (D) | Opel Kadett | Mendener Automobilsportclub | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | Johann Heuschmid (D) | BMW 320 | RGA Sohler-Ski-Racing-Team | Not known if ran | T2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | Frank Ossenberg (D) | Ford Escort | KWS-Motorsport | T2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | Martin Geigenscheder (D) | BMW 3.0 CSL | Motorsportclub Rosenheim | Not known if ran | T+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | Erwin Meier (D) | BMW 3.0 CSL | Erwin Meier | Not known if ran | T+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | Hermann Schneider (D) | Opel Commodore | Hermann Schneider | Not known if ran | T+2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | Fritz Müller (D) | Porsche Carrera RSR | Müllerbräu-Valvoline-Team | Not known if ran | GT3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | Armin Jahn (D) | Porsche 934 | Hahn Sportwagen GmbH | Not known if ran | GT+3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | Gerd Reiss (D) | BMW 320 | Team Immobilien G. Reiß | Gr.5 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | Rolf Wurst (D) | Lotus Europa TC 47/GT/73 | Rallye-Gemeinschaft Ulm | Not known if ran | Gr.5 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 11 |
|---|
| 200 Meilen von Nürnberg (ADAC-Norisring-Trophäe), Norisring | Date: 24.6.1979 |
|---|
| Circuit lenght: 2,300 km | Race distance: 161,000 km | Winner's average speed: | Attendance: 80000 |
| Fastest lap: | Manfred Schurti | No. 52 | Porsche 935/77A | 0:53,13 | 155,844 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 66 | Rolf Stommelen (D) | Porsche 935J 009 0001 | Liqui Moly Equipe | 70 | 0:47:19,140 | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 53 | John Fitzpatrick (GB) | Porsche 935/77A 930 890 0011 | Gelo Sportswear Team | 70 | 0:47:30,140 | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 4 | Manfred Winkelhock (D) | BMW 320 Turbo | Rodenstock Würth Team | 70 | 0:47:57,940 | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 55 | Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935/77A 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing | 70 | 0:48:14,440 | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 52 | Manfred Schurti (FL) | Porsche 935/77A 930 890 0015 | Gelo Sportswear Team | 69 | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 67 | Volkert Merl (D) | Porsche 935J 930 890 0014 | Liqui Moly Equipe | 68 | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 83 | Wolfgang Schütz (D) | BMW M1 4301030 | Air Press Winddeflectors | 67 | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 58 | Klaus Böhm (D) | Porsche 935 930 770 0907 | Racing Team Paul Mahlke | 66 | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 8 | Wolfgang Braun (D) | BMW 320 | Fruit of the Loom GS-Sport | 65 | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 17 | Edy Brandenberger (CH) | BMW 320 | Team Lepitre | 65 | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 57 | Dieter Schornstein (D) | Porsche 935/77A 930 890 0012 | Sekurit-Racing-Team | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 54 | Klaus Ludwig (D) | Porsche 935 K3 009 0002 | Porsche Kremer Racing | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | 51 | Bob Wollek (F) | Porsche 935/77A 930 890 0020 | Gelo Sportswear Team | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | 56 | "John Winter" (D) | Porsche 935 K3 930 890 0022 | Porsche Kremer Racing | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Harald Ertl (A) | Ford Capri Turbo | Team Zakspeed | Not known if ran | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Jochen Dauer (D) | Ford Capri Turbo | Team Zakspeed | Not known if ran | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Hans Heyer (D) | Ford Capri Turbo | Team Zakspeed | Not known if ran | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Harald Grohs (D) | BMW 320 Turbo | Hohmann Automations Technik | Not known if ran | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Markus Höttinger (A) | BMW 320 Turbo | Jägermeister Racing Team | Not known if ran | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Harald Ertl (A) | Lotus E TC-Turbo | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Franz Albert (A) | BMW 320 Turbo | Team Albert Rodenstock-Austria | Not known if ran | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | xxx | BMW 320 Turbo | Team Albert Rodenstock-Austria | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Albrecht Krebs (D) | BMW 320 Turbo | Team Warsteiner | Not known if ran | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Mario Ketterer (CH) | Ford Escort II Turbo | Immo Klein Racing | Not known if ran | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | xxx | BMW 320 Turbo | Oppitzhauser Tuning | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Hans-Georg Bürger (D) | BMW 320 | Glysantin GS-Rennsport-Team | Not known if ran | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Lothar Wagner (D) | BMW 320 | Lothar Wagner | Not known if ran | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | Walter Brun (CH) | BMW 320 Turbo | Walter Brun | Not known if ran | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Peter Bernhard (CH) | BMW 320 | Formel Rennsport Club | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Preben Kristoffersen (DK) | BMW 320 | Willy Formel Racing Team | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Michael Krankenberg (D) | BMW 320 | GS-Tuning | Not known if ran | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | Dieter Selzer (D) | Ford Escort | Ford Berkenkamp Racing | Not known if ran | T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | xxx | BMW 2002 Turbo | Oppitzhauser Tuning | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | Edgar Dören (D) | Porsche 934 930 670 0158 | Autohaus Max Moritz | Not known if ran | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | Jürgen Lässig (D) | Porsche 934 930 770 0956?? | Autohaus Max Moritz | Not known if ran | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | "Harry Hirsch" (D) | Porsche 934 | Autohaus Max Moritz | Not known if ran | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | Hans Christian Jürgensen (D) | Porsche 934 930 670 0161 | Hans Christian Jürgensen | Not known if ran | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | Hans-Joachim Stuck (D) | BMW M1 4301062 | Manfred Cassani | Not known if ran | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | Clay Regazzoni (CH) | BMW M1 4301072 | Manfred Winkelhock Racing | Not known if ran | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | Niki Lauda (A) | BMW M1 4301028 | BMW M 1 Project Four Racing | Not known if ran | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | Walter Brun (CH) | BMW M1 4301022 | Walter Brun | Not known if ran | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | Jürgen Kannacher (D) | BMW M1 4301066 | Kannacher GT Racing | Not known if ran | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 12 |
|---|
| Trofeo AC Venezia, Varano de Melegari | Date: 8.7.1979 |
|---|
| Circuit lenght: 1,800 km | Race distance: | Winner's average speed: 109,737 km/h |
Overall results compiled from class results unofficially, assumed all classes ran together.
| Fastest lap: | Nicola Dusseri | No. | Porsche | 0:56,7 | 111,428 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ivano Giuliani (I) | Alpine | 10 | 0:09:50,500 | 1. | GT1.6 | |||
| 2. | - | Sierina | Alpine | 10 | 0:10:00,100 | 2. | GT1.6 | |||
| 3. | - | Turchi | Alpine | 10 | 0:10:01,900 | 3. | GT1.6 | |||
| 4. | - | Cabibo | De Tomaso Pantera | 10 | 0:10:11,700 | 1. | GT+3.0 | |||
| 5. | - | Nicola Dusseri (I) | Porsche | 10 | 0:10:12,100 | 1. | GT3.0 | |||
| 6. | - | Gilberto Vannini (I) | Fiat Abarth | 10 | 0:10:16,000 | 1. | GT2.0 | |||
| 7. | - | Bergamaschi | Alpine | 10 | 0:10:16,300 | 4. | GT1.6 | |||
| 8. | - | Ferrari | Alpine | 10 | 0:10:44,800 | 5. | GT1.6 | |||
| 9. | - | Daniele Negrente (I) | Fiat X1/9 | 10 | 0:11:12,600 | 1. | GT1.3 | |||
| 10. | - | Francesco Capuzzo (I) | Lancia Stratos | 9 | 0:10:13,800 | 1. | GT2.5 | |||
| 11. | - | Sandri | ? X1/9-Sandri# | 2. | GT1.3 |
| Non Championship Races | Round: 13 |
|---|
| Trofeo AC Venezia, Varano de Melegari | Date: 8.7.1979 |
|---|
| Circuit lenght: 1,800 km | Race distance: | Winner's average speed: 115,220 km/h |
Overall results compiled from class results unofficially, assumed all classes ran together.
| Fastest lap: | Mario Ruoso | No. | BMW | 0:55,6 | 116,546 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Ruoso | BMW | 10 | 0:09:22,400 | 1. | Gr.5+3.0 | |||
| 2. | - | "Tarta" | Alpine | 10 | 0:09:46,100 | 1. | Gr.5 2.0 | |||
| 3. | - | Salvatore Ronca (I) | Dallara | 10 | 0:09:49,900 | 1. | Gr.5 1.3 | |||
| 4. | - | Guido Filippini (I) | Dallara | 10 | 0:09:58,000 | 1. | Gr.5 1.6 | |||
| 5. | - | Fabris | Porsche | 10 | 0:10:12,700 | 1. | Gr.5 2.5 | |||
| 6. | - | Viviano | Fiat X1/9 | 10 | 0:10:17,100 | 2. | Gr.5 1.3 | |||
| 7. | - | Castaldelli | Autobianchi A112 | 10 | 0:10:49,700 | 1. | Gr.5 1.0 | |||
| 8. | - | Bruno Caramaschi (I) | Fiat | 10 | 0:11:19,900 | 1. | Gr.5 700 | |||
| - | Elsa Popping | Autobianchi A112 | 9 | 0:10:01,100 | 2. | Gr.5 1.0 | ||||
| - | Adani | Autobianchi A112 | 9 | 0:10:04,400 | 3. | Gr.5 1.0 | ||||
| - | "Tango" | Alfa Romeo GTA | 9 | 3. | Gr.5 1.3 | |||||
| - | Rovelli | Autobianchi A112 | 9 | 0:11:08,300 | 4. | Gr.5 1.0 | ||||
| - | Cerati | Autobianchi A112 | 8 | 5. | Gr.5 1.0 | |||||
| - | Barbascia | Autobianchi A112 | 8 | 6. | Gr.5 1.0 | |||||
| - | Carbone | Autobianchi A112 | 6 | 7. | Gr.5 1.0 | |||||
| - | Stigliano | Fiat | 2. | Gr.5 700 | ||||||
| - | Falance | De Tomaso Pantera | 2. | Gr.5+3.0 | ||||||
| - | Vecchio | ? | 4. | Gr.5 1.3 |
| Non Championship Races | Round: 14 |
|---|
| Grosser Preis von Deutschland, Hockenheimring | Date: 29.7.1979 |
|---|
| Circuit lenght: 6,789 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 55 | Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935 K3 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing | ||||||
| 2. | 56 | "John Winter" (D) | Porsche 935 K3 930 890 0022 | Porsche Kremer Racing | ||||||
| 7. | - | Angelo Pallavicini (CH) | Porsche 934 930 670 0178 |
| Non Championship Races | Round: 15 |
|---|
| Internationales 14. ADAC-Rundstrecken-Rennen, Ulm Flugplartz Leipheim | Date: 26.8.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Dieter Schornstein (D) | Porsche 935/77A 930 890 0012 | Sekurit Racing Team | ||||||
| 2. | - | Volkert Merl (D) | Porsche 935J 930 890 0014 | Liqui Moly Equipe | ||||||
| 5. | - | Reinhold Jöst (D) | Porsche 935J 009 0001 | Liqui Moly |
| Non Championship Races | Round: 16 |
|---|
| Lumbermens North American Sports Car Championship (Lumbermens 500), Mid-Ohio Sports Car Course | Date: 26.8.1979 |
|---|
| Started: | 26 |
| Circuit lenght: | Race distance: 768,623 km | Winner's average speed: 125,746 km/h |
| Fastest lap: | John Gunn | No. 39 | Lola | 1:28,02 | 157,972 km/h |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 47 | Brian Redman (GB) Bobby Rahal (USA) | Ralt RT1 1/2 Hart 149 | Cicale Champion Racing | 199 | 6:06:58,086 | Gr.6 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 94 | Don Whittington (USA) Bill Whittington (USA) | Porsche 935 | 196 | 6:08:24,034 | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 13 | Randolph Townsend (USA) Elliot Forbes-Robinson (USA) Brett Lunger (USA) | Porsche 935 930 770 0905 | Andial | 188 | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 38 | Mandy Gonzalez (PR) Tato Ferrer (PR) Ulrich Lange (D) | Porsche Carrera RSR | 184 | Gr.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 99 | Glenn Bunch (USA) Phil Currin (USA) | Dodge Challenger | Glenn Bunch | 183 | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | 00 | Ted Field (USA) Danny Ongais (USA) Milt Minter (USA) | Porsche 935 | Interscope Racing | 174 | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | 30 | Gianpiero Moretti (I) Bruce Canepa (USA) | Porsche 935 | 173 | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | 57 | Dave Heinz (USA) Jerry Thompson (USA) | Chevrolet Corvette | 167 | Gr.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | 89 | Francisco Romero (YV) Diego Febles (PR) | Porsche Carrera RSR | 165 | Gr.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | 56 | Craig Carter (USA) Lyn St. James (USA) | Chevrolet Camaro | Peerless Racing | 164 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | 03 | Werner Frank (USA) Rudy Bartling (CDN) | Porsche 934 930 670 0162 | 163 | Gr.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | 12 | Ford Smith (USA) Don Courtney (USA) Buzz Cason (USA) | Chevrolet Corvette | 149 | Gr.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | 24 | Steven Payne-Herbert (USA) Don Chab (USA) | Lola T292 Ford | 149 | Gr.6 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | 85 | Peter Gregg (USA) Hurley Haywood (USA) | Porsche 935 770 0909 or 990 0030 | Bayside Disposal Racing | 149 | DNF | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | 17 | Jim Trueman (USA) Dan Furey (USA) | Chevrolet Vega | Dan Furey | 86 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | 66 | Tom Bagley (USA) Bob Akin (USA) | Porsche 935 930 770 0959 | Stanton/Barbour | 81 | DNF | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | 39 | John Gunn (USA) Gary Belcher (USA) | Lola | 82 | DNF | Gr.8 | 1. | 1:27,012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | 40 | Tom Jones (CDN) Pat Garmyn (USA) | March 74A Chevrolet 1 | Development 5000 | 82 | DNF | Gr.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | 10 | Vern Schuppan (AUS) Derek Bell (GB) | Mirage M10 | 51 | DNF | Gr.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | 32 | Chester Vincentz (USA) Dave White (USA) | Porsche 934 930 670 0167 | Electrodyne Racing | 32 | DNF | Gr.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21. | 9 | Lance Van Every (USA) Ash Tisdelle (USA) | Porsche Carrera | Van Every Racing | 24 | DNF | Gr.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | 11 | Chip Mead (USA) Vern Schuppan (AUS) | Elfin MR8A Chevrolet 8772 | Vern Schuppan | 23 | DNF | Gr.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23. | 14 | Kim Mason (USA) Don Yenko (USA) | Chevrolet Corvette | 21 | DNF | Gr.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24. | 19 | Chris Cord (USA) | Chevrolet Monza | Chris Cord | 10 | DNF | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25. | 7 | Ludwig Heimrath (CDN) | Porsche 935 930 770 0958 | Ludwig Heimrath | 6 | DNF | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26. | 88 | Skip DeAscentis (USA) | Chevrolet Corvette | 3 | DNF | Gr.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | Ted Field (USA) Danny Ongais (USA) Milt Minter (USA) | Porsche 935 | Interscope Racing | Gr.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | John Paul (USA) Al Holbert (USA) | Porsche 935 | Gr.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 17 |
|---|
| XX. Cena Slovenska, Piešany | Date: 26.8.1979 |
|---|
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: | Attendance: 50000 |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Karl Oppitzhauser (A) | BMW 2002 | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Fink | Alfa Romeo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Löffelmann | Ford Escort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Summerauer | BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Zdenìk Halada (CS) | BMW 2002 | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Zdenìk Vojtìch (CS) | Škoda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Franz Convalexius (A) | Ford Escort | DNF | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Erwin Warislowich (A) | BMW 3000 | Mechanical | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In entry list: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Martino Finotto (I) | ? | A5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 18 |
|---|
| Trofeo Venezia a Varano, Varano | Date: 26.8.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 19 |
|---|
| Giro del Lazio | Date: 23.9.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 20 |
|---|
| Coppa Intereuropa - Trofeo E. Mattei | Date: 2.9.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 21 |
|---|
| ADAC-Bilstein Super-Sprint, Nürburgring Start- und Zielschleife | Date: 23.9.1979 |
|---|
| Circuit lenght: 2,292 km | Race distance: | Winner's average speed: |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 54 | Klaus Ludwig (D) | Porsche 935 K3 009 0002 | Porsche Kremer Racing | ||||||
| 2. | 51 | Bob Wollek (F) | Porsche 935/77A 930 890 0020 | Gelo Racing Team | ||||||
| 4. | 55 | Axel Plankenhorn (D) | Porsche 935 K3 930 890 0013 | Porsche Kremer Racing |
| Non Championship Races | Round: 22 |
|---|
| Int. ADAC Hessen-Preis, Kassel-Calden | Date: 7.10.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. | - | Franz Gschwender (D) | Porsche 935/77A 930 890 0011 | FG Werbe-Racing GmbH | ||||||
| 3. | 56 | "John Winter" (D) | Porsche 935 K3 930 890 0022 |
| Non Championship Races | Round: 23 |
|---|
| Zolder | Date: 14.10.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | - | Claude Bourgoignie (B) | Porsche 935 K3 009 0002 | Claude Bourgoignie | ||||||
| 3. | - | "John Winter" (D) | Porsche 935 K3 930 890 0022 | Porsche Kremer Racing | ||||||
| 4. | - | Dieter Schornstein (D) | Porsche 935/77A 930 890 0012 | Sekurit Racing Team | ||||||
| 5. | - | "Davit" (B) | Porsche 935 | Team Willeme | ||||||
| 9. | - | "Harry Hirsch" (D) | Porsche 934 |
| Non Championship Races | Round: 24 |
|---|
| Giro d'Italia | Date: 25.10.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 592 | Gianpiero Moretti (I) Schön Radaelli | Porsche 935/79 930 990 0032 | Momo | 3:56:34,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Bettega Devito Parissinot | Fiat Ritmo | 4:06:56,297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Carello Mehohas de Cesaris | Lancia Stratos | 4:07:44,500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | Alberti Alberti Scaglia | Lancia Stratos | 4:12:39,297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Sivel Decourt | Porsche 911 | 4:14:37,199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Fusaro Perissutti Alboreto | Fiat Ritmo | 4:15:21,000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Ragastas Curatolo Pedimotteo | Lancia Stratos | 4:16:11,699 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | - | Siena Dilorenzo Penica | Renault Alpine | 4:16:31,598 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disqualified: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 576 | Gilles Villeneuve (CDN) | Lancia Beta Montecarlo Turbo | Abarth | Using motorway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 577 | Riccardo Patrese (I) | Lancia Beta Montecarlo Turbo | Abarth | Using motorway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 441 | xxx | Lancia Stratos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 584 | xxx | Porsche 935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 598 | Fréquelin | Renault 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 599 | xxx | Porsche 935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 25 |
|---|
| Tofeo Bazzan, Pergusa | Date: 28.10.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 26 |
|---|
| Gara su Autodromo Magione, Magione | Date: 11.11.1979 |
|---|
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice |
|---|
| Non Championship Races | Round: 27 |
|---|
| Wynn's 1000 Kilometers Endurance race at Kyalami, Johannesburg | Date: 30.11.1979 |
|---|
| Started: | 51 | |
| Classified: | 25 |
| Circuit lenght: | Race distance: | Winner's average speed: 152,700 km/h | Attendance: 45000 |
| Fastest lap: | John Watson/Jochen Mass | No. | BMW M1 | 1:25,34 |   |
| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9 | Helmut Kelleners (D) Eddie Keizan (ZA) | BMW M1 4301026 | Eggenberger Racing | 244 | 6:23:34,000 | 1. | Cat.1B | 5. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | - | Manfred Winkelhock (D) Hans-Joachim Stuck (D) | BMW M1 4301062 | Cassani Racing | 237 | 2. | Cat.1B | 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | - | Philip Booysen (ZA) Geoff Goddard (ZA) | BMW 530i | 224 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | - | John Watson (GB) Jochen Mass (D) | BMW M1 | Project 4 | 219 | 3. | Cat.1B | 1. | 1:25,340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | - | Errol Shearsby (ZA) Paddy Driver (ZA) | Mazda Capella | 217 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | - | Maloney van Rooyen | Ford Escort BDA | 1. | Cat.1A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | - | Jorge Koechlin (PE) Walger | BMW 530i | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22. | - | Basil van Rooyen (ZA) | Alfa Romeo GTV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Colin Burford (ZA) Bob Olthoff (ZA) | Mazda Capella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Pop Diederichs Tony Viana (ZA) | Alfa Romeo Giulietta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did not finish: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Sarel van der Merwe (ZA) Tony Martin (ZA) - DND | Ford Escort 3.4 V6 | 27 | Collision with Mass | Cat.1A? | 6. | 1:28,010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Tony Pond (GB) Geoff Mortimer (ZA) | Chevrolet Chevair | Dealer Team | Oil pump | Cat.1A? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Dave Charlton (ZA) Derek Bell (GB) | Mazda 323 | Wheel off | Cat.1A? | 7. | 1:29,370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Marc Surer (CH) Trevor van Rooyen (ZA) | BMW M1 | Schnitzer Racing | Gearbox | Cat.1B | 2. | 1:25,820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Markus Höttinger (A) Hans-Georg Bürger (D) | BMW M1 4301036 | Dr. Helmut Marko | Fuel injection pump drive | Cat.1B | 4. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Willie Hepburn (ZA) Scott | Chevrolet Chevair | Gearbox | Cat.1A? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Datsun | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Todd Lange | Mazda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Verolini Boncompagni | Ford Escort RS 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Esterhuizen van der Heever | Alfa Romeo Giulietta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Alfa Romeo Giulietta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Alfa Romeo Giulietta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | xxx | Alfa Romeo Giulietta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | D'Oliveira Pickering | Alfa Romeo Berlina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Santana Terlouw | Datsun | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 28 |
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| Vila do Conde | Date: 1979 |
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| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | António Barros (P) | Porsche 935 Aurora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | Tino Pereira (P) | De Tomaso Pantera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Non Championship Races | Round: 29 |
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| Vila Real | Date: 1979 |
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| Pos. | No. | Driver / Nationality | Car | Entrant | Laps | Time/retired | Pos. | Group | Pos. | Practice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Other starters: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Robert Giannone (P) | Porsche 935 Almeras | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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